吉伯海，男，工学博士，教授（二级），博士生导师，河海大学科技处处长、桥梁工程研究所所长。主要研究方向：钢桥疲劳与维护、钢与混凝土组合桥梁。1991-2002年在日本留学、工作，获桥梁工程专业硕士、博士学位。其中，1994年4月至1999年3月在株式会社日本综合技术及千代田咨询公司等从事钢桥设计和研究工作。
2002年9月回国至今，在河海大学从事桥梁工程领域的教学与科研工作。目前已主持国家自然科学基金面上项目3项，其他省部级及以上研究课题近30项。以第一作者或通讯作者在国内外学术期刊已发表论文150余篇，其中SCI检索论文30余篇。获国家授权发明专利29项，实用新型专利32项。出版译著、教材、研究专著各1部（皆署名第一），获教育部技术发明奖等省部级科技成果奖6项。主持或参与了4部规范或规程的编制，其中参与国家规程1部、地方标准3部（主编1部）。担任致公党河海大学支部主委、中国水利学会副秘书长及国际桥梁维护与安全协会（IABMAS）中国团组理事会理事，获江苏省归侨侨眷先进个人、江苏侨界贡献奖等荣誉和称号。
二、研究方向：
钢桥疲劳与维护；
钢与混凝土组合结构桥梁。

三、主讲课程：
本科生课程：《钢桥》；
研究生课程：《缆索支承桥梁》、《桥梁与隧道工程专题》。

四、学术兼职：
国际桥梁维护与安全协会(IABMAS)中国团组理事会理事。
中国水利协会副秘书长；
中国土木工程学会桥梁及结构工程分会理事
江苏省综合交通运输学会常务理事、咨询委员会专家；
江苏省交通建设监理协会副理事长
第一批江苏省首席科技传播专家

五、承担的主要科研项目：
考虑铺装层耦合效应的钢桥面板疲劳损伤机理研究，国家自然科学基金面上项目（**），2017.01-2020.12；
钢桥面板焊缝疲劳裂纹扩展规律与开裂失效机理研究，国家自然科学基金面上项目（**），2015.1-2018.12；
高强度钢桥面板疲劳损伤机理及热点应力评价方法研究，国家自然科学基金面上项目（**），2013.1-2016.12；
悬索桥钢桥面板应力主轴旋转作用疲劳损伤机理研究，高等学校博士学科点专项科研基金（博导类）（009），2013.1-2015.12；
缆索承重桥梁维护关键技术研究-钢箱梁维护关键技术研究，江苏省交通厅重大专项，2014.7-2016.12；
钢箱梁顶板裂纹气动冲击补强技术研究，江苏省交通运输科技与成果转化项目，2016.9-2017.11；
钢箱梁疲劳裂纹钻孔止裂技术研究，江苏省交通运输科技与成果转化项目，2015.9-2016.11；
钢箱梁疲劳裂纹修复时机评估与修复技术研究，江苏省交通科学研究计划项目，2013.7-2015.7；
三塔悬索桥钢箱梁重点部位疲劳裂纹预防性维护关键技术研究，江苏泰州大桥有限公司，2013.7-2016.6；
浙江省内河桥梁整体顶升技术规程，浙江省交通运输厅科技计划项目，2012.8-2013.10；
在役大跨径悬索桥钢箱梁疲劳裂纹成因及检测技术研究，江苏省交通科学研究计划项目，2012.6-2014.8；
腐蚀环境下斜拉索劣化失效与控制对策研究，江苏省交通科学研究计划项目，2012.3-2014.12；
钢箱梁日常维护及典型病害评定技术研究，江苏省交通科学研究计划项目，2011.7-2013.6；
热点应力分析的悬索桥钢桥面板疲劳效应计算及损伤度预测研究，江苏省交通科学研究计划项目，2011.4-2012.10；
缆索支承桥梁缆索及钢箱梁维护关键技术研究，交通部交通运输行业联合科技攻关项目/江苏省交通科学研究计划项目，2009.7-2011.6；
桥梁同步顶升成套关键技术研究，浙江省交通运输厅科技计划项目；2009.10-2010.12；
南京江山大街过江步行桥混合塔结合部受力机理及合理构造研究，南京重大路桥建设指挥部，2013.1-2013.12；
航道升级改造与跨航道桥梁的相互影响及对策研究，浙江省交通运输厅科技计划项目，2014.7-2016.7；
The rapid construction of nautical large span bridge, Hong Kong River Engineering Co., Ltd，2009.5-2009.12；
马来西亚槟城二桥斜拉桥挂篮承载力预压实验研究，中交四航局一公司，2012.7-2012.8。

六、学术成果：
（一）著作
吉伯海,傅中秋 编.钢桥[M].北京:人民交通出版社, 2016.5.
吉伯海,傅中秋 著.钢桥疲劳与维护[M].北京:人民交通出版社, 2016.7.
饶建辉，吉伯海 主编.《钢箱梁养护蓝皮书—江阴长江公路大桥钢箱梁养护年度报告（1999-2017）》，人民交通出版社，2018.7.
吉伯海,高圣彬,译.钢桥抗震与损伤控制设计指南-基础篇[M].南京:河海大学出版社, 2008.10.

（二）主要论文
SCI检索（第一或通讯作者）：
Ji B, Liu R, Chen C, et al. Evaluation on root-deck fatigue of orthotropic steel bridge deck[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2013, 90(5):174-183.
Bohai Ji, Zhongqiu Fu, Tao Qu, Manman Wang. Stability Behavior of Lightweight Aggregate Concrete Filled Steel Tubular Columns under Axial Compression. Advanced Steel Construction,2013.9(1):1-13.
Ji B, Chen D H, Ma L, et al. Research on Stress Spectrum of Steel Decks in Suspension Bridge Considering Measured Traffic Flow[J]. Journal of Performance of Constructed Facilities, 2012, 26(1):65-75.
YuanZhou Zhiyuan, Ji Bohai, Fu Zhongqiu, Sun Tong. Retarding effects on crack propagation by closing crack surface using ICR treatment[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2018, 147, 11-17
Zhongqiu Fu, Bohai Ji*, Yixun Wang and Jie Xu. Fatigue performance of the U-rib and roof weld in steel bridge decks with corner braces. Steel and Composite Structures,2018,26(1)
Zhongqiu Fu, Qiudong Wang, Bohai Ji and Zhiyuan Yuanzhou. Re-welding repair effects of fatigue cracks in steel bridge deck welds, Journal of Performance of Constructed Facilities, 2017,31(6): **
Zhongqiu FU,Bohai JI，Shuhui XIE，Tianjia LIU. Crack stop holes in steel bridge decks: drilling method and effects. Journal of Central South University，2017,24(10):2372-2381.
Fu Z, Ji B, Zhang C, et al. Experimental study on the fatigue performance of roof and U-rib welds of orthotropic steel bridge decks[J]. Ksce Journal of Civil Engineering, 2017(3):1-9.
Fu Z, Ji B, Zhang C, et al. Fatigue Performance of Roof and U-Rib Weld of Orthotropic Steel Bridge Deck with Different Penetration Rates[J]. Journal of Bridge Engineering, 2017, 22(6):**.
Fu Z, Ji B, Wang Q, et al. Cable Force Calculation Using Vibration Frequency Methods Based on Cable Geometric Parameters[J]. Journal of Performance of Constructed Facilities, 2017, 31(4):**.
Fu Z, Ji B, Kong X, et al. Grinding treatment effect on rib-to-roof weld fatigue performance of steel bridge decks[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2017, 129:163-170.
Fu Z, Ji B, Ye Z, et al. Fatigue evaluation of cable-stayed bridge steel deck based on predicted traffic flow growth[J]. Ksce Journal of Civil Engineering, 2017:1-10.
Zhiyuan Y Z, Ji B, Fu Z, et al. Fatigue performance of cracked rib-deck welded joint retrofitted by ICR technique[J]. International Journal of Steel Structures, 2016, 16(3):735-742.
Yang M, Ji B, Yuanzhou Z, et al. Fatigue behavior and strength evaluation of vertical stiffener welded joint in orthotropic steel decks[J]. Engineering Failure Analysis, 2016, 70:222-236.
Yuanzhou Z, Ji B, Fu Z, et al. Local stress variation in welded joints by ICR treatment[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2016, 120:45-51.
Xie F X, Ji B H, Yuanzhou Z Y, et al. Ultrasonic Detecting Method and Repair Technology Based on Fatigue Crack Features in Steel Box Girder[J]. Journal of Performance of Constructed Facilities, 2016, 30(2):**.
Fu Z, Ji B, Yang M, et al. Cable Replacement Method for Cable-Stayed Bridges Based on Sensitivity Analysis[J]. Journal of Performance of Constructed Facilities, 2015, 29(3):**.
Fu Z Q, Ji B H, Zhao D D, et al. Corrosion evaluation of steel material on steel box girder bridge by comprehensive scoring method[J]. Materials Research Innovations, 2014, 18(sup2):S2-840-S2-844.
Abdelgadir E, Bohai J, Zhongqiu F, et al. The behavior of lightweight aggregate concrete filled steel tube columns under eccentric loading[J]. Steel & Composite Structures, 2011, 11(6):469-488.
Abdelgadir E, Bohai J, Zhongqiu F, et al. The behavior of lightweight aggregate concrete filled steel tube columns under eccentric loading[J]. Steel & Composite Structures, 2011, 11(6):469-488.
Fu Z Q, Ji B H, Lei L, et al. Behavior of lightweight aggregate concrete filled steel tubular slender columns under axial compression[J]. Advanced Steel Construction, 2011, 7(2):144-156.

（三）主要已授权发明专利
圆钢管混凝土墩柱与混凝土盖梁的连接结构3.6
桥墩钢-混凝土组合结构抱柱梁6.7
试件应力测试方法及其应力听诊器2.7
便携式混凝土试块强度快速测试装置2.8
机械型试件疲劳试验机1.2
疲劳试验机8.9
一种不中断交通的桥梁整体顶升施工方法3.X
桥梁顶升用桥墩环形牛腿式抱柱梁5.9
弹簧直角型钢桥裂纹修复钻孔机2.5
斜拉索除湿防腐系统4.7
一种超声波探头检测移动装置0.3
一种钢桥疲劳裂纹锤击闭合技术应用方法9.3
一种钢桥疲劳裂纹锤击闭合修复方法0.X
一种斜拉索疲劳试验机7.3
一种拼装式桥梁减震支座9.2
一种电磁式斜拉索疲劳试验机8.7
一种电阻式钢桥疲劳裂纹检测装置1.7
悬索桥吊索自动控制更换装置及基于该更换装置的吊索更换方法2.2
一种打磨头可伸缩式钢桥测试直磨机4.8
一种缆索风雨激励作用模拟实验装置0.8
多轴疲劳试验机7.3
一种电阻式挠度测量装置2.7
一种用于钢材疲劳裂纹跟踪监测装置及其检测方法2.3
一种缆索风荷载磁场模拟实验装置5.3
一种便携式磁粉探伤机探头装置8.9
螺栓约束可拆卸型防屈曲支撑构件8.3
装配式钢-混凝土组合结构桥墩柱构件8.3
适用于任何几何形状试件的金相试件打磨夹持装置5.X
可串联组装的频率可调的电涡流调谐质量阻尼器3.2

七、获奖情况：
2014年高等学校科学研究优秀成果奖技术发明奖二等奖（排名第1）；
2014年南京市优秀发明专利奖（排名第1）；
2017年中国公路学会科学技术奖二等奖（9/10）；
2012年中国公路学会科学技术奖二等奖（2/10）；
2010年中国公路学会科学技术奖三等奖（2/10）；

八、荣誉：
2013年“全国归侨侨眷先进个人”；
2012年第二届“江苏侨界贡献奖（创新人才）”；
2012年“江苏省归侨侨眷先进个人”；
2007年“江苏省归侨侨眷先进个人”；
2003年“河海大学学科建设工作先进个人”；

九、研究生培养
指导博士研究生十余人，硕士研究生70余人，其中2人获江苏省优秀硕士毕业论文，多人获得校优毕业论文或实践成果。
十、联系方式：
办公室电话：；
邮箱：hhbhji@163.com；
通讯地址：江苏省南京市西康路1号河海大学土木与交通学院210098
网址：http://www.jbhteam.com/