一、个人照片

二、基本信息
胡朋，男，1985年12月生，湖北黄冈人，工学博士，讲师，主要从事桥梁风工程方面的研究。E-mail: hupengmail@126.com, hupeng@csust.edu.cn.
风洞实验室网址：www.csustwind.org
三、教育背景
2009/09-2013/11：西南交通大学，桥梁与隧道工程，博士
2008/09-2009/07：西南交通大学，桥梁与隧道工程，硕士研究生
2004/09-2008/07：新疆大学，土木工程，学士
四、目前研究领域或主要研究方向
目前主要从事复杂地形桥址区风特性、大跨度桥梁风致振动、CFD数值模拟及风-车-桥系统耦合振动等方面的研究。
五、已完成或已在承担的主要课题
[1] “深切峡谷桥址区脉动风速相干函数风洞试验研究”, **, 国家自然科学基金项目, 主持.
[2] “深切峡谷中大跨度桥梁静风与颤抖振响应分析”, 湖南省教育厅科学研究项目, 主持.
[3] “基于分布式气动力的大跨度钢箱梁桥多尺度抖振应力响应时域分析及验证”, **, 国家自然科学基金项目, 主研.
[4] “特大跨桥梁安全性设计理论与方法”, 2015CB057706, 国家重点基础研究发展计划 （973计划）课题, 主研.
六、已出版的主要著作
无。
七、已发表的学术论文
[1] Peng Hu, Yongle Li, Yan Han, Steve C.S. Cai, Xinyu Xu. Numerical simulations of the mean wind speeds and turbulence intensities over simplified gorges using the SST k-ω turbulence model [J]. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics, 2016, 10(1): 361-374.（SCI）
[2] Peng Hu, Yongle Li, Guoqing Huang, Rui Kang, Haili Liao. The appropriate shape of the boundary transition section for a mountain-gorge terrain model in a wind tunnel test [J]. Wind and Structures, 2015, 20(1): 15-36.（SCI）
[3] Peng Hu, Yongle Li, C.S. Cai, Haili Liao, G. J. Xu. Numerical simulation of the neutral equilibrium atmospheric boundary layer using the SST k-omega turbulence model [J]. Wind and Structures, 2013, 17(1): 87-105.（SCI）
[4] Yongle Li, Peng Hu, Xinyu Xu, Junjie Qiu. Wind characteristics at bridge site in a deep-cutting gorge by wind tunnel test [J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2017, 160, 30-46.（SCI）
[5] Yongle Li, Peng Hu, Youlin Xu, Mingjin Zhang, Haili Liao. Wind loads on a moving vehicle–bridge deck system by wind-tunnel model test [J]. Wind and Structures, 2014, 19(2): 145-167.（SCI）
[6] Yongle Li, Peng Hu, C.S. Cai, Mingjin Zhang, Shizhong Qiang. Wind tunnel study of a sudden change of train wind loads due to the wind shielding effects of bridge towers and passing trains [J]. Journal of Engineering Mechanics, 2013, 139(9): 1249-1259.（SCI）
[7] Guoji Xu, C.S. Cai, Peng Hu, Zhi Dong. Component Level–Based Assessment of the Solitary Wave Forces on a Typical Coastal Bridge Deck and the Countermeasure of Air Venting Holes [J]. Practice Periodical on Structural Design and Construction, 2016, 10.1061/(ASCE)SC.1943-5576.**, **.（SCI）
[8] Mengxue Wu, Yongle Li, Xinzhong Chen, Peng Hu. Wind spectrum and correlation characteristics relative to vehicles moving through crosswind field [J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2014, 133: 92-100.（SCI）
[9] Yan Han, Hao Chen, C.S. Cai, Guoji Xu, Lian Shen, Peng Hu. Numerical analysis on the difference of drag force coefficients of bridge deck sections between the global force and pressure distribution methods [J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2016, 159: 65-79.（SCI）
[10] Lian Shen, Yan Han, Guochao Dong, C. S. Cai, Jianren Zhang, Peng Hu. Large eddy simulation of the wind environment in urban residential areas based on an inflow turbulence generating method [J]. Wind and Structure, 2017, 24(1): 1-24.（SCI）
[11] 胡朋, 李永乐, 廖海黎. 基于SST k-ω湍流模型的平衡大气边界层模拟[J]. 空气动力学学报, 2012, 30(6): 737-743.（EI）
[12] 胡朋, 李永乐, 廖海黎. 山区峡谷桥址区地形模型边界过渡段形式研究[J]. 空气动力学学报, 2013, 31(2): 231-238.（EI）
[13] 李永乐, 胡朋, 张明金, 廖海黎. 风-车-桥系统车辆风荷载突变效应风洞试验研究[J]. 空气动力学学报, 2011, 29(5): 548-554.（EI）
[14] 李永乐, 胡朋, 蔡宪棠, 熊文斌, 廖海黎. 紧邻高陡山体桥址区风特性数值模拟研究[J]. 空气动力学学报, 2011, 29(6): 770-776.（EI）
[15] 李永乐, 胡朋, 张明金, 廖海黎. 侧向风作用下车-桥系统的气动特性—移动车辆模型风洞试验系统[J]. 西南交通大学学报, 2012, 47(1): 50-56.（EI）
[16] 李永乐, 胡朋, 张明金, 徐幼麟. 侧向风作用下车-桥系统的气动特性—基于风洞试验的参数研究[J]. 西南交通大学学报, 2012, 47(2): 210-217.（EI）
[17] 唐浩俊, 李永乐, 胡朋. 串列双塔柱风荷载及涡振性能研究[J]. 工程力学, 2013, 30(1): 378-383.（EI）
[18] 韩艳, 陈浩, 胡朋, 董国朝, 蔡春声. 典型桥梁断面阻力系数测力与测压结果差异的数值模拟研究[J]. 振动工程学报, 2016, 29(4): 746-753.（EI）
[19] 韩艳, 陈浩, 胡朋, 董国朝, 蔡春声. 基于CFD的流线型桥梁断面阻力系数测压结果修正研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2016, 13(1): 96-101.（CSCD）
八、所获学术荣誉及学术影响
胡朋，博士学位论文《深切峡谷桥址区风特性风洞试验及CFD研究》，获西南交通大学二〇一四年度优秀博士学位论文奖。