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长沙理工大学汽车与机械工程学院研究生导师简介-贺尚红

长沙理工大学 免费考研网/2015-12-14

1. 个人基本情况
姓 名:贺尚红

性 别:男

民 族:汉

政治面貌:无

职 称:教授

最后学历、学位:博士研究生,工学博士

工作单位:长沙理工大学汽车与机械工程学院

办公电话:**

E-mail :heshanghong@126.com;**@qq.com;

QQ:**

2. 从事研究的学科专业领域及主要研究方向

从事研究的学科专业领域:机械工程

主要研究方向:

(1) 机电液系统动力学建模与控制

(2) 流体传动与控制

3. 主要学习经历及工作业绩

(1) 工作及学习经历

分别于1986年7月和1989年1月北京航空航天大学流体控制与操纵专业毕业获学士和硕士学位,1998年8月晋升为副教授, 2002年8月晋升为教授。1999年考入中南大学攻读博士学位, 师从钟掘院士,2003年1月毕业获工学博士学位,2003年进入三一重工股份有限公司博士后工作站,2006年出站,2003年9月至2011年8月任汽车与机械工程学院副院长。

任长沙理工大学机械工程学科学术带头人,机械工程学科硕士研究生导师。2007年1月被聘为长沙理工大学载运工具运用工程学科博士生导师。

学术兼职:中国机械工程学会流体传动与控制分会委员、中国机械工程学会机械设计分会委员、中国机械工程学会高级会员、中国工程机械学会路面与压实机械分会理事、湖南省机械故障诊断与失效分析学会副理事长

(2) 主要工作业绩

2000年以来,任项目执行负责人主持完成国家863重大专项1项,主持完成国家自然科学基金项目1项、863计划子项目1项、中国博士后基金项目1项、湖南省自然科学基金项目2项、湖南省科技计划项目1项、其他省部级项目2项、企业横向项目5项。目前主持国家自然科学基金项目1项、国家支撑计划项目1项。

2000年以来,在《机械工程学报》、《中国机械工程》等重要学术期刊及国际学术会议以第一作者发表论文40多篇,其中SCI、EI、ISTP收录20余篇,2篇获湖南省优秀学术论文一等奖,出版专著1部,主编出版规划教材1部,参编专业书籍及专著2部;博士论文获湖南省优秀博士学位论文奖;获发明专利1项;科研成果获中国机械工业科学技术二等奖1项。

4. 目前主持的科研项目

(1) 国家自科基金项目:基于耳蜗基底膜仿生原理的液压系统流体脉动抑制方法研究(项目号:**)

(2) 国家支撑计划项目子项目:混凝土泵车类工程机械绿色再制造技术应用开发与集成示范(项目号:2012BAF02B01)

5. 已主持完成的主要科研项目

(1) 国家自然科学基金项目:连续非线性动力学系统参数模型小波调制(项目号:**)。

(2) 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室开发基金项目:液压系统流体脉动抑制的结构振动方法研究(项目号:GZKF-201021)

(3) “863”重大专项“基于转运车的机群智能化工程机械及信息化制造” (执行负责人)

(4) 国家863计划子项目“基于微波能的沥青路面快速维修技术和设备”

(5) 中国博士后基金项目“基于小波调制的连续动力学系统参数模型直接辨识”

(6) 湖南省科技计划项目:工程机械液压减振技术开发与应用研究。

(7) 湖南省自然科学基金项目“复杂机械设备机液耦合建模与仿真方法研究”

(8) 湖南省自然科学基金项目“基于小波调制的连续非线性动力学系统参数模型直接辨识”

(9) 湖南省学位办优秀博士学位论文资助项目:基于Hartley变换的连续非线性动力学系统参数模型直接辨识。

6. 发表的主要论文(第一作者或指导研究生)

薄板振动式液压脉动衰减器滤波特性研究[J].机械工程学报.2013,49(3)

输入输出测量噪声干扰下连续Hammerstein模型参数直接辨识. 中国机械工程. 2012,23(4)

Unbiased parameter estimation of continuous-time system based on modulating functions method with input and output measurement white noises. Journal of Central South University of Technology. 2011.18(3)(SCI、EI收录)

Unbiased Estimation of Parameters of Linear Continuous Model Based on Bias Correction with Input/output Measurement Noises. The International Conference on Consumer Electronics and Networks. April 16th-18th,2011, Vol.5: 4603-4607(EI收录)

Identification of continuous-time Hammerstein model based on modulation function method. The International Conference on Consumer Electronics and Networks. April 16th-18th,2011, Vol.3: 2261-2264(EI收录)

工业时窗小波降噪调制连续线性动力学系统参数直接辨识. 交通科学与工程. 2011,27(2)

基于神经网络的混凝土泵车发动机万有特性建模与工况优化. 中南大学学报(自然科学版). 2010, 41(4) (EI收录)

连续线性系统模型参数直接辨识中噪声模型处理方法. 交通科学与工程. 2010,26(2)

混凝土泵车发动机万有特性模型与工况优化研究. 中国工程机械学报. 2009,7(1)

Self- adapting Fuzzy-PID Control of Variable Universe in the Non-linear System。International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation, 2008.10 (EI收录)

用Hartley变换实现连续动力学系统参数模型直接辨识. 中南大学学报,2007,38(1)(EI收录)

Bias compensating direct identification of continuous time system with noisy output data. Proceedings of the 6th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA06) , June 21-24, 2006, Dailian, China(EI、ISTP收录)

Identification of the hydraulic AGC system of cold rolling mill using RBF neural network. Proceedings of the 6th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA06) , June 21-24, 2006, Dailian, China(EI、ISTP收录)

Modeling and identification of HAGC System of a temper rolling mill. Journal of Central South University of Technology. 2005.12(6)(SCI、EI收录)

Continuous-time System Identification Using Gaussian Modulating Filters. Proceedings of the 5th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA04) , June 14-18, 2004, Hangzhou, China(EI收录)

Identification of linear continuous-time system using wavelet modulating filters. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2004, 15(3)(EI收录)

基于调制函数法的线性连续动力学系统参数模型估计. 机械工程学报. 2003,39(12)(EI收录)

复杂流体网络动力学建模的一种有效方法. 中国机械工程,2001,12(2)

平整机液压AGC系统滤波特性研究. 中国机械工程,2002,13(2)

复杂轴系扭振动力学建模网络法. 中国有色金属学报. 2002,No.2

基于小波调制的连续系统模型辨识. 信息与控制,2002,31(6)

机电系统通用建模矩阵法. 中南工业大学学报,2002, 33(5)

An Intelligent Search Algorithm for Identification of ARMAX Processes. Trans. Nonferrous Met. Soc. China, 2002, 12(2) (SCI收录)

复杂流体网络动态建模与仿真新方法. 机械工程学报,2001,37(3) (EI收录)

管道流体瞬态仿真模型的研究. 中南工业大学学报.2000,31(2)

基于遗传算法的连续系统模型辨识. 中南工业大学学报.2001,32(3)

某平整机液压压下系统在线辨识. 机床与液压,2001,No.4

Approach for dynamic simulation of large-scale fluid networks. Proceedings of the fifth international conference on fluid power transmission and control(ICFP’2001). Hongzhou,2001.4(ISTP收录)

Efficient approach for dynamic simulation of complex fluid networks in frequency domain. Trans. Nonferrous Met. Soc. China, 2000, 10(6) (SCI收录)

7. 完成的著作

(1) 独著:连续动力学系统模型辨识理论与实践. 科学出版社. 2012.10

(2) 参著:复杂机电系统耦合设计理论与方法. 机械工业出版社(钟掘主编),2007

(3) 主编:液压与气压传动. 中南大学出版社(普通高等等教育“十二五”规划教材). 2011

(3) 参编:现代工程机械液压与液力系统——基本原理.故障分析与排除. 人民交通出版社(副主编),2000

8.专利

发明专利(第一发明人):具有广谱滤波效果的液压系统减振消声器,专利号:ZL2009 1 **.6

9. 科研获奖

(1) 博士论文“连续动力学系统参数模型辨识及工业试验”2005年获湖南省优秀博士学位论文奖;

(2) “LHZ25沥清混合料转运车” 2005年获中国机械工业科学技术二等奖;

(3)论文“复杂流体网络动态建模与仿真新方法”2002年获湖南省第九届优秀科技论文一等奖;

(4) 论文“基于调制函数法的线性连续动力学系统参数模型估计” 2006年获湖南省第十一届优秀科技论文一等奖;

(5)2001获国际工程设计(IET)教育基金奖。

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