李克安，男，1950年5月生，湖南耒阳市人。1982年7月毕业于南京航空学院发动机设计专业，后即到四机部贵州无线电工业专科学校、株洲工学院、湖南理工学院等高校任教，主要担任《理论力学》、《材料力学》、《机械设计》等课程的教学和科研工作，1999年晋升教授。现为湖南理工学院院学术委员会委员，机电系教授、学科带头人，长沙理工大学硕士研究生导师。社会兼职：湖南省力学学会常务理事、湖南省机械工程学会应用力学学会常务理事。主要研究方向为：大型船舰发动机和航空发动机转子及整机的结构分析，强度计算，动力学分析等。长期承担国防科研和国防预研的相关项目研究工作，对双转子发动机的振动分析在理论上和实践上均有所建树并取得成就。

教学情况

1982年9月到高校任教至今26年。其中，在湖南理工学院工作期间先后获校级教学优秀奖5次，教学特别奖1次，2005年获学校的“师德十佳”荣誉称号。

近五年主持的科研项目

1．2008年主持国防预研项目“某型发动机整机动力学特性仿真分析”，项目编号：08/0G 004 1152；下拨经费：36.8万元。在研。

2．2007年主持国家863项目（2002AA503010）子课题“R0110重型燃机发电机组轴系计算”，子课题编号：200604；下拨经费：20万元。2008年结题。

3．2006年主持国家863项目（2002AA503010）子课题“R0110重型燃气轮机总装配架强度、刚度、稳定性分析与计算”，子课题编号：200519；下拨经费：22.44万元。2007年结题。

4．2005年主持国家863项目（2002AA503010）子课题“R0110重型燃
气轮机整机吊具强度、刚度分析与计算”，子课题编号：200512；下拨经费：10.56万元。2006年结题。

5． 2004年主持湖南省自然科学基金项目“对铸铁构件现行抗压强度条件的补正”，项目编号：2004JJ40008；下拨经费：2万元。2006年结题。

三、晋升教授后发表的主要论文：

1．Bifurcation Control of Nonlinear Oscillator in Primary and Secondary Resonance, Journal of Central South University of Technology, 2007(6); SCI收录。

2．发动机气门的动力学计算，机械强度，2006（5）；EI收录

3．V带传动轮系的优化设计，机械强度，2005（5）；EI收录

4．Bifurcations of a parametrically excited oscillator with strong nonlinearity, Chinese physics, 2002(10); SCI收录

5．铸铁承压构件的横向变形研究，机械强度，2002（1）；EI收录

6．重型燃气轮机吊具有限元结构分析，湖南理工学院学报，2008（1）

7．一类耦合强非线性系统的近似解，湖南理工学院学报，2006（4）

8．一类非线性动力系统的时滞反馈分岔控制，国防科技大学学报，2005（5）

9．铸铁压缩试样的鼓胀变形分析，钢铁研究学报，2001（6）

10．承压灰口铸铁构件的强度分析，材料科学与工程，1999（4）

11．弹塑性轮盘塑性区的实验应力换算，力学与实践，1999（2）