个人基本情况：

姓 名：甘先永

性 别：男

出生年月：1974.9

民 族： 汉

政治面貌：中共党员

职称职务：高级工程师

最后学历、学位：研究生学历、工学博士学位

工作单位：长沙理工大学交通科学研究院

办公电话：**

E－mail ： ganxianyong@sina.com

从事研究的学科专业领域及主要研究方向：

从事研究的学科专业领域：道路与铁道工程

主要研究方向：（1）路基路面试验检测新技术及路面评价

（2）路面养护新材料、新技术开发

（3）路面养护管理系统开发

主要工作经历及业绩：

2000.6～2003.12 （长沙理工大学）育才-布郎交通咨询监理有限公司开发研究部任工程师

2004.1～2008.5 （长沙理工大学）湖南华瑞交通科技发展有限公司总工程、副总经理

长沙理工大学公路无损检测应用技术研究所副所长

2008.6～至今 长沙理工大学交通科学研究院副院长

长沙城市交通规划研究院副院长

目前主持的主要科研项目:

作为项目负责人主持如下项目：

（1）湖南省交通科技项目：新型应力吸收系统延缓既有半刚性基层沥青路面反射裂缝技术研究

（2）长沙理工大学博士基金项目：城市道路交通设施新设计方法研究

作为主要技术骨干参与如下项目：

（1） 国家自然科学基金项目（曾胜教授主持）：板底动水压力循环冲刷下水泥路面脱空演化微观机理及疲劳损伤特性研究

（2） 湖南省交通科技项目（郑健龙教授主持）：湖南省高速公路养护管理系统（路面、桥梁、隧道、高边坡）开发研究

（3） 湖南省交通科技项目（郑健龙教授主持）：冰雪灾害性气候对南方湿热地区路面的完成影响机理及其处治对策研究

已的主要科研项目:

近3年来主持完成了如下项目：

（1）横向项目：临长高速公路路面典型病害形成机理及处治对策研究

作为技术骨干参与完成了如下项目：

（1）湖南省自然科学基金项目（曾胜教授主持）：水泥混凝土板底脱空识别方法研究

（2）湖南省交通科技项目（曾胜教授主持）：水泥混凝土路面性能综合评价及中长期大中修方案规划设计方法研究

（3）湖南省交通科技项目（曾胜教授主持）：水泥混凝土路面缩逢传力杆应用研究

（4）交通部重点攻关项目（张起森教授主持）：高液限土路基修筑技术研究

完成的主要论文:

（1）基于遗传算法的高速公路主线收费站区位寻优方法的研究，2002.7，《土木工程学报》

（2）桩周土重固结在挤土桩上产生的负摩阻力及其时效性研究，2007.8《中国公路学报》

（3）高速公路收费公平性，2003.3《长安大学学报》

（4）基于ANSYS的粉喷桩复合地基设计方案优化，2006.6《铁道科学与工程学报》

（5） “康耐”土壤稳定剂处治高液限土施工工艺，2005.8《中外公路》

（6） 面层厚度及粘结层设置对层间剪应力的影响分析，2005.6《中外公路》

（7） 路用雷达在基层开裂检测评价中的应用，2005.6《中外公路》

（8） 基于时间的交通影响范围量化方法的研究，2006.6《中外公路》

（9） 基于时间的交通影响范围研究思想的提出，2006.6《公路与汽运》

（10）水泥混凝土路面脱空乳化沥青压浆处治方法研究，2007.4《中南公路工程》

科研获奖:

近年来先后获得如下科技奖励：

（1）河南省交通科学技术奖二等奖1项

（2）河南省交通科学技术奖三等奖1项

（3）许昌市科学技术奖二等奖1项

（4）湖南省科技进步奖三等奖1项