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长沙理工大学交通运输工程学院研究生导师简介-高英力

长沙理工大学 免费考研网/2015-12-14




个人基本情况:

姓 名:高英力

性 别:男

出生年月:1977年5月

民 族:汉

政治面貌:党员

职称职务:教授,硕士生导师,系支部书记

最后学历、学位:博士研究生学历、博士、博士后

工作单位:长沙理工大学交通运输工程学院

办公电话:

E-mail : yingligao@126.com
从事研究的学科专业领域及主要研究方向:

从事研究的学科专业领域:土木工程材料

主要研究方向:道路结构新材料、新型建筑材料研发、工业固体废弃物综合利用
主要工作经历及业绩:

1999年建筑工程专业本科毕业,获学士学位,2000年考入中南大学土木建筑学院攻读硕士学位,2002年4月获得提前攻读博士学位资格,2005年12月获道路与铁道工程专业工学博士学位,2006年1月进入武汉理工大学材料学院进行博士后研究工作,2008年3月博士后出站进入长沙理工大学交通运输工程学院。2013.5~2014.5,作为国家公派访问学者,在加拿大Ryerson University留学访问。

主要从事建筑材料的科研与教学工作,承担了本科生《土木工程材料》、《建筑材料》、《工程复合材料》等课程的教学任务。在科研方面,多年来一直从事土木工程结构高性能水泥基材料、道路工程新材料方面的研究工作,包括:①道路结构新材料的研发及应用;②公路路面高性能水泥混凝土及沥青混凝土研究及应用;③工业固体废弃物综合利用;④地下工程隧道衬砌结构设计、开发、研究与应用。⑤混凝土用高性能化学外加剂研究及应用等。先后主持或参加了国家及省部级科研项目10余项。发表科研学术论文70余篇,其中SCI、EI、ISTP检索达32篇次,申请国家发明专利10项,其中已授权专利8项。作为项目负责人和主要参加人获省部级奖励7项。
目前主持的主要科研项目:

①湖南省自然科学基金项目“碳化、氯盐及荷载耦合作用下钢筋轻骨料混凝土劣化过程及机理研究(编号13JJ3070)”

②湖南省交通科技计划项目“湘西地区低温潮湿沥青路面防冻抗滑关键材料设计及施工技术研究”

③教育部博士点基金项目“非荷载多因素作用下高强混凝土微裂缝演化机制的工业CT 研究”(编号:**001)

④湖南省教育厅重点项目“相变控温梯度复合水泥混凝土路面结构及性能研究” (编号:11A005)

⑤中国博士后科学基金特别资助项目“梯度复合混凝土界面区微裂缝动态演化机制的工业CT研究”(编号:**)

⑥长沙理工大学特殊环境道路工程湖南省重点实验室开放基金资助项目“高强轻骨料混凝土微裂缝动态演化机制的CT研究”(编号:kfj110407)
已完成的主要科研项目:

作为主持或主要完成人,完成主要科研项目及成果包括:

①“水泥混凝土结构材料功能优化及其在公路工程中的应用技术研究”,通过湖南省科技厅组织的技术成果鉴定,成果整体国际先进,部分国际领先,项目主持

②湖南省自然科学基金项目“功能梯度水泥基材料界面特征及体积变形机理研究(编号09JJ4023)”,项目主持

③中国博士后科学基金面上项目“梯度复合混凝土界面区体积变形与整体性能劣化的相关性(编号**)”, 项目主持

④湖南省交通厅科技项目子项“冰雪气候下桥梁的桥面抗滑技术探索研究”, 项目主持

⑤中国博士后科学基金面上项目“复杂环境下超细粉煤灰功能梯度混凝土体积变形及机理研究(编号**)”, 项目主持

⑥国家973项目“高性能水泥制备和应用”子题:“化学外加剂对高性能水泥水化及结构的作用机理”(编号:2001CB610704),技术负责

⑦国家863计划:“高抗渗长寿命大管径隧道管片材料结构设计与工程应用”(编号:2005AA332010),技术负责

⑧国家十五科技攻关项目:“新型高性能混凝土及其耐久性的研究”课题“不同强度等级水泥配制高性能混凝土的研究(编号:2001BA307B0302-03)”,技术负责

⑨重庆交通大学(桥梁)结构工程重点实验室开放基金项目“盾构隧道衬砌管片功能梯度设计及性能优化研究”(编号CQSLBF-Y07-1),项目主持

⑩湖北省博士后科研活动专项资助计划项目“隧道管片功能梯度设计方法与优化技术”(编号:408-32305),项目主持

11长沙理工大学博士科研启动基金项目“梯度复合混凝土收缩变形及抗裂性研究”(编号**),项目主持

12武汉理工大学科学研究基金自由探索类项目: “功能梯度水泥基材料界面特征及体积变形研究”(编号:xjj**),项目主持

13长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金资助项目“功能梯度混凝土的界面特征与变形机理”(编号:kfj080208),项目主持
完成的主要论文:

1. Gao Ying-li, MA Baoguo, ZHOU Shiqiong. Production and Engineering Application of C60 High-Performance Pump Pebble Concrete Containing Ultra-Fine Fly Ash [J]. Canadian Journal of Civil Engineering, 2008, 35(8): 757-763. (SCI, EI收录)

2 Gao Ying-li, Cheng Ling. Effects of different mineral admixtures on carbonation resistance of lightweight aggregate concrete, Construction and Building Materials, 2013, 43: 506-510. (SCI,EI收录)

3 Gao Ying-li, Zhang Hai-lun. Study on early autogenous shrinkage and crack resistance of fly ash high-strength lightweight aggregate concrete. Magazine of Concrete Research, 2013, 65(15): 906-913. (SCI, EI收录)

4. Gao Ying-li, Zhou Shi-qiong. Influence of Ultra-Fine Fly Ash on Hydration Shrinkage of Cement Paste. Journal of Central South University of Technology (English edition), 2005, 12(5): 596-600. (SCI,EI收录)

5. Gao Ying-li, Zhou Shi-qiong, Yin Jian. Integrated utilization of ultra-fine fly ash - Fluoro gypsum for highway repair. Key Engineering Materials, 2006, v302-303: 255-262. (SCI,EI收录)

6. Gao Ying-li, Ma Bao-guo, Cai Mao-tao. Finite Element Analysis of shrinkage in the Interface of Functionally Graded Concrete Segment Used in Shield Tunneling. Journal of Wuhan University of Technology-Materials Science, 2006, 21(Suppl.): 94-98. (SCI、EI收录)

7. Gao Ying-li, Ma Bao-guo. Production of high-performance composite concrete segment and experimental investigation of materials. Advanced Materials Research, 2011, (168-170): 1042-1045. (EI收录)

8. Gao Ying-li, Chen Ling. Study on CO2 sequestration property of cement based composite cementitious materials containing steel slag used in road. Advanced Materials Research, 2011, 311-313(8): 1949-1952. (EI收录)

9. 高英力, 胡柏学, 贺敬, 杨文剑. 相变控温水泥混凝土路面板设计及模型试验. 中国公路学报, 2011, 24(2): 13-16. (EI收录)

10. 高英力, 马保国, 王信刚, 等. 盾构隧道功能梯度混凝土管片的研发及性能研究. 岩石力学与工程学报, 2007, 26(11): 2341-2347. (EI收录)

11. 高英力, 周士琼, 马保国. 铁路桥梁用超细粉煤灰高性能混凝土的试验研究. 铁道学报, 2006, 28(3):121-127. (EI收录)

12. 高英力, 马保国, 王信刚. 钢筋保护层混凝土细观界面过渡区优化及耐久性. 土木建筑与环境工程, 2009, 31(4): 19-24. (EI收录)

13. 高英力, 陈瑜. 粉煤灰-脱硫石膏水泥基材料水化活性及微结构. 土木建筑与环境工程, 2011, 33(5): 137-142. (EI收录)

14. 高英力, 马保国, 周士琼. UFA道路混凝土早期自收缩及开裂敏感性研究. 沈阳建筑大学学报, 2007, 23(2): 271-275. (EI收录)

15. 高英力, 马保国, 周士琼. UFA水泥基材料早期自干燥及自收缩研究. 武汉理工大学学报, 2007, 29(3): 45-49. (EI收录)

16. 高英力, 周士琼, 马保国. UFA水泥基材料早期自收缩与干燥收缩研究. 深圳大学学报(理工版), 2008, 25(1): 97-102. (EI收录)

17. 高英力, 陈瑜, 马保国, 等. 脱硫石膏-粉煤灰活性掺合料设计及水化特性. 四川大学学报(工程科学版), 2010, 42(2):225-231. (EI收录)

18. 马保国, 高英力, 王信刚, 等. 无细观界面过渡区水泥基材料的设计及性能. 硅酸盐学报, 2007, 35(7): 886-892. (EI收录)

19. 周士琼, 高英力, 尹健. 道路用复合超细粉煤灰的应用研究. 建筑材料学报, 2004, (7):311-316.(EI收录)
已授权主要专利:

1. 高英力. 一种含相变储能材料的防冻抗滑混凝土路面板, 专利号: ZL 2010 2 **.9.

2. 高英力, 贺敬, 杨文剑, 杜月凡, 汪文渊. 一种具有梯度功能的高耐久混凝土路面板. 专利号: ZL 2010 2 **.9.

3. 高英力, 程领. 具有吸附固化汽车尾气中CO2功能的混凝土路面材料、路面及其制备和应用方法. 专利号: ZL 2011 1 **.0.

4. 高英力 等. 水泥基复合材料硬化后体积变形实时测试装置及方法. 专利号: ZL 2013 2 **.X.

5. 马保国, 高英力, 王信刚, 王凯, 金宇, 罗忠涛. 盾构隧道混凝土管片的功能梯度材料界面强化工艺. 专利号: ZL 2006 1 **.8.

6. 马保国, 高英力, 王信刚, 王凯, 金宇, 罗忠涛. 一种利用FRP筋强化盾构管片的功能梯度材料界面的工艺. 专利号: ZL 2006 1 **.7.

7. 马保国, 高英力, 王信刚, 王凯, 金宇, 罗忠涛. 盾构隧道管片的保护材料及其制备方法. 专利号: ZL 2006 1 **.2.

8. 高英力, 陈瑜.一种粉煤灰-脱硫石膏-水泥自膨胀抗裂型干粉砂浆及其制备方法. 专利号: ZL 2009 1 **.1.
科研获奖:

中国公路学会科技进步二等奖, “水泥混凝土结构材料功能优化及其在公路工程中的应用技术研究”,2014年,排名1;

中国公路学会科技进步二等奖, “水泥基复合材料多尺度理论及应用技术”,2011 年,排名2;

湖南省科学技术进步三等奖, "土木工程结构材料多尺度理论、耐久性优化及核心应用技术",2013年,排名2;

教育部高等学校科学研究优秀成果科学技术进步二等奖, “高抗渗长寿命大管径隧道管片材料关键制备技术与应用”;2010年,排名6;

教育部高等学校科学研究优秀成科学技术进步奖二等奖, “高掺量硅铝质固体废弃物制备承重墙体材料的关键技术与成套装备”;2007年,排名9;

中国公路学会科技进步三等奖, “燃煤电厂工业固体废料脱硫石膏-粉煤灰综合开发及利用”,2010 年,排名2;

中国公路学会科技进步二等奖, “高速公路隧道路面结构与材料应用技术研究”,2010 年,排名9 。





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