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中南大学机电工程学院导师教师师资介绍简介-胡泽华

本站小编 Free考研考试/2021-08-20


硕士生导师
入职时间:2019-10-28
所在单位:机电工程学院
学历:博士研究生毕业
办公地点:新校区机电工程学院A601
性别:男
联系方式:huzehua@csu.edu.cn
学位:博士学位
在职信息:在职
毕业院校:中南大学
学科:机械工程



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个人简介中南大学机电工程学院讲师,硕士生导师。主要研究方向包括1)齿轮传动设计、制造及动力学;2)机械系统振动与噪声;3)航空动力装置轻量化设计;4)新能源汽车电驱动变速器设计。目前,作为唐进元教授科研团队骨干成员从事科学研究与教育教学,主持和参与国家重点研发计划项目、国家自然科学基金重点基金/联合基金/青年基金、两机专项等多项课题研究。在Journal of Mechanical Design、Journal of Sound and Vibration、Mechanical Systems and Signal Processing、International Journal of Mechanical Science等机械设计和振动噪声分析领域的国际权威/主流期刊上发表学术论文20余篇。担任Journal of Sound and Vibration、Mechanism and Machine Theory、Nonlinear Dynamics、Applied Mathematical Modelling等国际著名SCI期刊审稿人。所在研究团队师资雄厚、平台一流、研究方向丰富、培养模式多样、工作前景广阔,欢迎立志做出一些科研成果的优秀人才加入本团队进行硕士、博士及博后研究。


主要在研项目:
1. 国家自然科学基金青年科学基金项目——面齿轮分汇流传动系统动力学建模及行波振动稳定性研究,2021-2023;
2. 国家重点研发计划:高性能小模数齿轮传动设计制造关键技术——子课题“高性能小模数齿轮传动系统设计”,2020-2023;
3. 国家重点研发计划:齿轮传动数字化设计分析与数据平台——子课题“齿轮传动系统数字化设计理论与方法研究”,“齿轮传动系统数字化设计分析软件开发”,2019-2022;
4. 湖南省自然科学基金青年科学基金项目,2021-2023;
5. 高性能复杂制造国家重点实验室自主研究课题,2021-2023;

教育经历 [1] 2014.9-2019.5
中南大学 | 机械工程 | 博士学位 | 博士研究生毕业
[2] 2016.9-2018.9
Virginia Tech | Mechanical Engineering | 博士研究生联合培养
[3] 2011.9-2014.6
中南大学 | 机械工程 | 硕士学位 | 硕士研究生毕业
[4] 2007.9-2011.6
中南大学 | 机械设计制造及其自动化 | 学士学位 | 大学本科毕业

工作经历 [1] 2019.10-至今
中南大学机电工程学院 | 机械设计系 | 讲师


社会兼职 [1]国家自然科学基金委项目评审专家
[2]Journal of Sound and Vibration、Mechanism and Machine Theory、Nonlinear Dynamics、Mechanical Systems and Signal Processing、Applied Mathematical Modelling等期刊审稿人

研究方向 [1]齿轮传动设计、制造、动力学

[2]机械系统振动与噪声

[3]航空动力装置轻量化设计

[4]新能源汽车电驱动变速器设计





硕士生导师
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论文成果 当前位置: 中文主页 >> 论文成果
[1]J. Dong, J. Tang, and Z. Hu*, Investigation of assembly, power direction and load sharing in concentric face gear split-torque transmission system. Meccanica (2019):
[2]Z. Hu, H. Ding*, S. Peng, Y. Tang, and J. Tang, Numerical determination to loaded tooth contact performances in consideration of misalignment for the spiral bevel gears. International Journal of Mechanical Sciences 151 (2019): 343-355
[3]Z. Hu, H. Ding*, S. Peng, J. Tang, and Y. Tang, A novel collaborative manufacturing model requiring both geometric and physical evaluations of spiral bevel gears by design for six sigma. Mechanism and Machine Theory 133 (2019): 625-645
[4]Z. Hu, J. Tang*, and S. Chen, Analysis of coupled lateral-torsional vibration response of a geared shaft rotor system with and without gyroscopic effect. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science 232 (2018): 4550-4563
[5]Z. Hu, J. Tang*, J. Zhong, S. Chen, and H. Yan, Effects of tooth profile modification on dynamic responses of a high speed gear-rotor-bearing system. Mechanical systems and signal processing 76–77 (2016): 294-318
[6]Z. Hu, J. Tang*, S. Chen, and Z. Sheng, Coupled translation-rotation vibration and dynamic analysis of face geared rotor system. Journal of Sound and Vibration 351 (2015): 282-298

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科研项目 当前位置: 中文主页 >> 科研项目
[1]齿轮传动多尺度参数与轮齿裂纹扩展演变关联规律研究
[2]高性能齿轮表面微观形貌及表面完整性设计制造基础研究
[3]含人字齿的高速重载齿轮分扭传动动力学建模及稳定性研究

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