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中南大学交通运输工程学院导师教师师资介绍简介-郑亮

本站小编 Free考研考试/2021-08-20


副教授 博士生导师 硕士生导师
入职时间:2013-07-01
所在单位:交通运输工程学院
职务:交通运输系统工程研究所所长
学历:研究生(博士)毕业
办公地点:中南大学铁道校区交通楼319室
性别:男
联系方式:zhengliang@csu.edu.cn
学位:博士学位
在职信息:在职
毕业院校:天津大学
学科:交通运输工程

学术荣誉:
2010当选:学术新人奖
曾获荣誉:
2017-01-16当选:中国公路学会科学技术二等奖
2019-12-01当选:2019年首届芯创杯高校未来汽车人机交互设计大赛优秀指导老师

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个人简介郑亮,1984年生,副教授,博士生导师。天津大学与威斯康辛麦迪逊分校联合培养博士,中南大学“升华育英计划”与“创新驱动计划”青年人才项目入选者,交通运输系统工程研究所所长,交通运输工程学院青年科协副主席。主要研究方向:不确定环境下的交通仿真优化,基于大数据与人工智能的路网交通状态估计与预测, 宏微观交通流建模与仿真。已在国内外期刊及会议上发表学术论文50余篇,其中SCI/SSCI论文40余篇,包括交通运输领域顶级期刊Transportation Research Part B,Transportation Research Part C,IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,Computer-Aided Civil & Infrastructure Engineering,授权了3项国家发明专利,主持/参与了10余项国家级/省部级课题,获得了中国公路学会科学技术二等奖。同时,担任《交通运输工程学报》青年编委,CICTP2019与CICTP2020区域主编,《中国公路学报》智能网联交通流专刊组稿专家,《交通运输工程与信息学报》车辆路径问题:理论、方法与应用专刊的组稿专家,中国仿真学会智能仿真优化与调度专委会委员,世界交通运输大会(WTC)交通工程学部委员,交通工程与管理青年论坛创始委员,国家自然科学基金委项目评议专家,多个国内外权威期刊的审稿人。



工作经历 [1] 2013.7-至今
中南大学 | 交通运输工程学院 | 在职


社会兼职 [1]交通工程与管理青年论坛创始委员
[2]《交通运输工程与信 息学报》车辆路径问题:理论、方法与应用专刊的组稿专家
[3]《交通运输工程学报》青年编委
[4]国家自然科学基金委项目评议专家
[5]《中国公路学报》智能网联交通流专刊组稿专家
[6]世界交通运输大会(WTC)交通工程学部委员
[7]中国仿真学会智能仿真优化与调度专委会委员
[8]CICTP2019与CICTP2020区域主编

研究方向 [1]宏微观交通流建模与仿真

[2]基于大数据与人工智能的路网交通状态估计与预测

[3]不确定环境下的交通仿真优化


其他联系方式 [1]邮编:

[3]通讯/办公地址:

[5]移动电话:

[6]邮箱:


团队成员 团队名称:郑亮课题组 团队介绍:该团队包括副教授1人,博士研究生2人,硕士研究生8人。主要研究方向为:不确定环境下的交通仿真优化,基于大数据与人工智能的路网交通状态估计与预测, 宏微观交通流建模与仿真。该团队主要成员在交通流建模与仿真、数学建模、优化算法、概率与统计方法、数据挖掘、人工智能、计算机技术等方面各有专长。




副教授 博士生导师 硕士生导师
入职时间:2013-07-01
所在单位:交通运输工程学院
职务:交通运输系统工程研究所所长
学历:研究生(博士)毕业
办公地点:中南大学铁道校区交通楼319室
性别:男
联系方式:zhengliang@csu.edu.cn
学位:博士学位
在职信息:在职
毕业院校:天津大学
学科:交通运输工程

学术荣誉:
2010当选:学术新人奖
曾获荣誉:
2017-01-16当选:中国公路学会科学技术二等奖
2019-12-01当选:2019年首届芯创杯高校未来汽车人机交互设计大赛优秀指导老师

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论文成果 当前位置: 中文主页 >> 论文成果
[1]Zheng*, Liang, Xie, Ruihang, Zhang, Kunpeng, Cai, Jianming, Luo, Huimin, Zheng, A multi-task deep learning model for short-term taxi demand forecasting considering spatiotemporal dependences [J]: Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 2020
[2]Kunpeng, Zhang, Zhengbing, He, Liang, Zhao, Lan, Wu, Liang, Zheng, A Generative Adversarial Network for Travel Times Imputation Using Trajectories data [J]: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, 2020
[3]*, Liu*, Zheng, Liang, Zijian, Zhang, Kunpeng, Liu, Short-Term Prediction of Passenger Demand in Multi-Zone Level: Temporal Convolutional Neural Network With Multi-Task Learning [J]: IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2020, 21 (4) : 1480-1490
[4]Zhang*, Kunpeng, Zhang, Zijian, Liu, Ning, Jia, Liang, Zheng, A Deep Learning based Multitask Model for Network-wide Traffic Speed Predication [J]: Neurocomputing, 2020, 396: 438-450
[5]Zhang, Kunpeng, Zhu, Chuang, Huang, Huimin, Zheng, Liang, A tensor-based K-nearest neighbors method for traffic speed prediction under data missing [J]: Transportmetrica B: Transport Dynamics, 2020, 8 (1) : 182-199
[6]郑亮*, 薛新风, 徐成成, 郑亮, 集成VISSIM/VISUM与MATLAB的多精度仿真控制平台研究 [J]: 物流科技, 2019, 42 (1) : 65-68
[7]Zheng*, Liang, Ran, Bin, Xu, Chengcheng, Xue, Xinfeng, Zheng, Liang, Zheng, Zheng, Liang, A stochastic simulation-based optimization method for equitable and efficient network-wide signal timing under uncertainties [J]: Transportation Research Part B, 2019, 122: 287-308
[8]邹理, He*, Zhengbing, Sisi, He, Tian, Zhu, Chuang, Zheng, Liang, Liu, He, He, Empirical validation of vehicle type-dependent car-following heterogeneity from micro- and macro-viewpoints [J]: Transportmetrica B: Transport Dynamics, 2019, 7 (1) : 765-787
[9]Liu*, Zheng*, Zijian, Liang, Ning, Jia, Zhang, Kunpeng, Liu, Zheng, A novel generative adversarial network for estimation of trip travel time distribution with trajectory data [J]: Transportation Research Part C, 2019, 108: 223-244
[10]Zheng*, Liang, Ran, Bin, Jin, J., 李益进, Xu, Chengcheng, Zheng, Liang, Zheng, Zheng, Liang, Network-wide signal timing stochastic simulation optimization with environmental concerns [J]: Applied Soft Computing Journal, 2019, 77: 678-687

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副教授 博士生导师 硕士生导师
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科研项目 当前位置: 中文主页 >> 科研项目
[1]城市道路上的自发秩序-不规范驾驶行为的形成、影响与治理
[2]融合安全考量的交通系统分析方法
[3]基于需求不确定的城市群低碳物流网络协同布局鲁棒优化
[4]高速铁路多列车票额分配计划协同优化研究
[5]城市快速路交通流动态特征解析及预测研究
[6]基于驾驶行为建模的协调安全和效率的可变限速方案优化
[7]通信环境下基于驾驶行为建模的微、宏观交通流理论研究
[8]城市交通管理与控制
[9]不完全信息环境下的短时交通预测技术
[10]基于驾驶行为建模和安全-效率综合评价的交叉口信控方案优化方法

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[1]一种城市地理信息系统中电子地图匹配方法
[2]一种交通流短时预测系统
[3]一种非参数回归短时交通流预测中状态向量的选取方法

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