教授 博士生导师 硕士生导师
入职时间：1999-07-31
所在单位：土木工程学院
职务：Vice director of Road engineering department
学历：博士研究生毕业
性别：男
联系方式：QQ：Wechat：mEmail：makunlin@csu.edu.cn
学位：博士学位
在职信息：在职
主要任职：道路工程系 支部书记 系副主任
毕业院校：中南大学
学科：交通运输工程
土木工程


个人简介
研究方向
社会兼职
教育经历
工作经历
团队成员
其他联系方式
马昆林，男，云南昆明人，博士，教授，中南大学优秀共产党员。美国University of Kentucky访问****，湖南省优秀博士论文获得者，湖南省新世纪121人才，湖南省优秀硕士论文指导老师，中南大学世纪海翔酬勤奖励金优秀教师奖获得者，中南大学531人才，中国马拉松业余精英级选手。
现任中南大学土木工程学院道路工程系支部书记，副主任。主要从事智能道路、海绵城市、路面结构设计及损伤理论、固废资源化利用、高性能混凝土技术及高速铁路无砟轨道方面的研究和工程应用。近年来主持和参加包括国家自科基金重大项目、高铁联合基金、“973”和“863”项目在内的纵横向科研项目30余项，发表学术论文100余篇，获省部级以上科研奖励6项，获专利授权10项，主编教材3部，出版专著1部，作为主要起草人编制规范4部。
欢迎责任心强，踏实认真，热爱体育，有志于从事科学研究的同学加入本课题组。
联系方式：QQ ; Wechat：m；Email: makunlin@csu.edu.cn



智能道路及海绵城市
道路材料损伤理论及数值计算方法
高性能混凝土技术及工程应用
高速铁路无砟轨道
固废资源利用


湖南省自然科学基金通讯评审专家

教育部博士后基金通讯评审专家

国家自然科学基金通讯评审专家

1995.9-1999.6
 中南大学 | 建筑工程 |  学士学位 | 本科 
2002.9-2005.6
 中南大学 | 土木工程 |  研究生 | 硕士研究生毕业 
2005.9-2009.6
 中南大学 | 道路与铁道工程 |  博士学位 | 博士研究生毕业 

1999.8-2002.7
 铁道部 昆明铁路局 | 工程总公司  技术员 

2009.9-2012.8
 土木工程学院 | 中南大学  讲师 

2012.10-2017.9
 土木工程学院 道路工程系 | 中南大学 | 副主任  副教授 

2015.9-2016.9
 School of Civil Engineering | University of Kentucky in U.S.A 教育部访问**** 

2017.9-至今
 土木工程学院 道路工程系 | 中南大学 | 支部书记 副主任  教授 

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入职时间：1999-07-31
所在单位：土木工程学院
职务：Vice director of Road engineering department
学历：博士研究生毕业
性别：男
联系方式：QQ：Wechat：mEmail：makunlin@csu.edu.cn
学位：博士学位
在职信息：在职
主要任职：道路工程系 支部书记 系副主任
毕业院校：中南大学
学科：交通运输工程
土木工程




科研项目
当前位置: 中文主页 >> 科研项目

[1]新建湖南常益长高铁CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土专项技术咨询，2020-2022；
[2]长沙市科技计划重点研发项目（kh**)：砖混再生骨料高效高品质利用关键技术及应用研究,2020-2022
[3]长沙市住建局科技计划项目（CSCG-6）：长沙市建筑垃圾资源化利用技术标准制定项目，2019-2020
[4]国家自然科学基金（**）：动载-环境”耦合下板式轨道充填层自密实混凝土性能演变与机制,2017-2020；
[5]国家重点研发计划项目（2017YFB**）：复杂环境下轨道交通系统全寿命能力保持技术(子课题负责）,2017-2019；
[6]国家自然科学基金（**）：硫酸根离子在混凝土中迁移过程的影响机制研究,2012-2014；
[7]新建昌赣客运专线(CGZQ-12)CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土专项技术咨询，2017-2019；
[8]新建山东鲁南客专CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土专项技术咨询，2018-2020；
[9]贵州交通科技计划项目：威宁中水-黑土河-石门坎高等级公路结构混凝土抗强酸性环境水侵蚀技术研究，2017-2019；
[10]中铁建股份有限公司科技计划项目：CRTSIII型板式轨道充填层自密实混凝土组成参数优化及现场调控关键技术研究，2017-2020；
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主要任职：道路工程系 支部书记 系副主任
毕业院校：中南大学
学科：交通运输工程
土木工程




论文成果
当前位置: 中文主页 >> 论文成果

[1]Wengui Li., Youjun Xie, Kunlin Ma, He Liu, Guangcheng Long, Development of High-Performance Self-Compacting Concrete Applied as the Filling Layer of High-Speed Railway J. Mater. Civ. Eng., 2018, 30(2): **
[2]马昆林，贺炯煌，龙广成，党晗菲，谢友均. 蒸养温度效应及其对水泥基材料热损伤的影响.材料导报，2017, （A卷）31（12）:171-176
[3]马昆林，冯 金，龙广成，谢友均，流变参数对自密实混凝土等效砂浆静态稳定性的影响. 硅酸盐学报2017,45(2):196-205
[4]Kunlin Ma, Jin Feng, Guangcheng Long, Youjun Xie, Xiaobo Chen. Improved Mix Design Method of Self-Compacting Concrete Based on Coarse Aggregate Average Diameter and Slump Flow. Construction and Building Materials. [J].Construction and building Materials, 2017,143：566-573
[5]Kunlin MA, Guangcheng LONG, Youjun XIE. A real case of steam-sured concrete track slab premature deterioration due to ASR and DEF [J]. Case Studies in Construction Materials, 2017, 6: 63-71
[6]马昆林，冯 金，龙广成，谢友均，陈小波. 水泥-粉煤灰浆体流变特性及其机理研究[J]. 铁道科学与工程学报,2017,14(3):465-471
[7]Kunlin MA, Jin FENG, Guangcheng LONG, Youjun XIE. Effects of mineral admixtures on shear thickening of cement paste [J]. Construction and building Materials, 2016, 126:609-616
[8]谢友均，陈小波，马昆林*，龙广成. 石灰石粉和粉煤灰对水泥浆体剪切变稀和剪切增稠的影响[J]. 建筑材料学报，2015,18(5):828-832
[9]谢友均，陈小波，马昆林*，冯金. 粉煤灰对水泥浆体的剪切变稀和剪切增稠作用[J]. 硅酸盐学报, 2015, 43(8)：966-973
[10]冯 金，马昆林*. 基于不同流变模型下粉煤灰对水泥净浆流变性能影响[J]. 铁道科学与工程学报,2015,12(3):534-539
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入职时间：1999-07-31
所在单位：土木工程学院
职务：Vice director of Road engineering department
学历：博士研究生毕业
性别：男
联系方式：QQ：Wechat：mEmail：makunlin@csu.edu.cn
学位：博士学位
在职信息：在职
主要任职：道路工程系 支部书记 系副主任
毕业院校：中南大学
学科：交通运输工程
土木工程




获奖信息
当前位置: 中文主页 >> 获奖信息

[1]2020年获中国建材联合会—中国硅酸盐学会科技进步一等奖
[2]2020年获湖南省科技进步二等奖
[3]2018年获湖南省优秀硕士论文指导老师
[4]2017年获中南大学世纪海翔酬勤奖励金优秀教师奖；
[5]2016年评为中南大学2015-2017年度优秀共产党员；
[6]2016年获中国公路学会三等奖；
[7]2014年获湖南省自然科学三等奖；
[8]2013年入选中南大学“531”人才工程计划；
[9]2012年获广东省科技进步二等奖；
[10]2011年入选湖南省新世纪121人才工程；
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