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姓名：年晓红
单位：自动化科学与技术系
职称：教授
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栏目基本信息研究方向教学工作科学研究发表论文奖励荣誉
基本信息年晓红，男，1965年生，博士，教授，博士生导师，中南大学信息与工程学院控制工程系主任，1985年毕业于西北师范大学数学系,1992在山东大学获硕士学位，2004年在北京大学获博士学位，2004-2008在株洲电力机车研究所从事博士后研究。1996年评为副教授，1999年晋升为教授。主持国家自然科学基金项目四项、主持国家科技支撑计划项目、中国博士后科学基金项目、湖南省自然科学基金重点项目等国家和省部级项目十余项，任职期间获得过“甘肃省高校青年教师成才奖”、省级“科技进步奖”和“优秀教学成果奖”等奖项。主要感兴趣的研究方向为复杂多体系统协调控制及优化、变流技术与传动控制等。近年来，在《IEEProceeding-ControlTheory&Application》、《Int.Journal.SystemsScience》、《自动化学报》、《中国电机工程学报》、《控制理论与应用》等学术期刊和学术会议上发表有关学术论文百余篇，被SCI、EI收录八十多次。目前担任《变流技术与电力牵引》杂志编委。
教学工作复杂多智能体系统协调控制及优化
变流技术与交流传动控制
研究方向
科学研究【已完成的科研项目】
1大功率牵引电机无速度传感受器控制及带速重投技术。主持，国家自然科学基金项目(**)，2008.1-2010.12
2基于微分对策理论的多体合作与对抗控制问题研究。主持，国家自然科学基金项目(**)，2005.1-2007.12
4牵引电机无速度传感器间接定子量自控制系统研究。主持，第三十八批中国博士后科学基金(**)，2005.1-2006.12
5基于LMI的不确定时变时滞系统的鲁棒稳定性和鲁棒控制。主持，湖南省自然科学基金重点项目(00JJY1009)，2001.1-2002.12
【目前承担的科研项目】
1高速列车（动车）多电机牵引系统的网络化控制，主持，国家自然科学基金项目(**)，2011.1-2012.12.
2车网电气耦合基础理论与关键技术研究，主持，国家自然科学基金高速铁路基础研究联合基金（U**）,2012.1-2013.12.
3II型车牵引传动和列车网络系统综合仿真设计平台——牵引供电与受电仿真技术，主持，国家科技支撑计划项目(2009BAG12A)，2009.6-2012.6
4具有切换结构的多智能体系统的一致性及其在智能电网中的应用，教育部博士点基金（**041），2012.1-2013.12.
发表论文1.NianXiaohong,etc.Delay-dependentstabilityforfuzzyneutralsystemviastatematrixdecomposition,IETControlTheoryandApplications,2012.
2.NianXiaohong,etc.RobustGuaranteedCostDecentralizedStabilizationforUncertainDiscreteLarge-ScaleSystemswithDelaysviaStateFeedbackandOutputFeedback,JournalofOptimizationTheoryandApplications,2012.
奖励荣誉
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ColumnInformationResearch DirectionTeachingScientific researchPublished papersAwards and honors
Information
Teaching
Research Direction
Scientific research
Published papers
Awards and honors
- 基本信息研究方向教学工作科学研究发表论文奖励荣誉
基本信息年晓红，男，1965年生，博士，教授，博士生导师，中南大学信息与工程学院控制工程系主任，1985年毕业于西北师范大学数学系,1992在山东大学获硕士学位，2004年在北京大学获博士学位，2004-2008在株洲电力机车研究所从事博士后研究。1996年评为副教授，1999年晋升为教授。主持国家自然科学基金项目四项、主持国家科技支撑计划项目、中国博士后科学基金项目、湖南省自然科学基金重点项目等国家和省部级项目十余项，任职期间获得过“甘肃省高校青年教师成才奖”、省级“科技进步奖”和“优秀教学成果奖”等奖项。主要感兴趣的研究方向为复杂多体系统协调控制及优化、变流技术与传动控制等。近年来，在《IEEProceeding-ControlTheory&Application》、《Int.Journal.SystemsScience》、《自动化学报》、《中国电机工程学报》、《控制理论与应用》等学术期刊和学术会议上发表有关学术论文百余篇，被SCI、EI收录八十多次。目前担任《变流技术与电力牵引》杂志编委。
教学工作复杂多智能体系统协调控制及优化
变流技术与交流传动控制
研究方向
科学研究【已完成的科研项目】
1大功率牵引电机无速度传感受器控制及带速重投技术。主持，国家自然科学基金项目(**)，2008.1-2010.12
2基于微分对策理论的多体合作与对抗控制问题研究。主持，国家自然科学基金项目(**)，2005.1-2007.12
4牵引电机无速度传感器间接定子量自控制系统研究。主持，第三十八批中国博士后科学基金(**)，2005.1-2006.12
5基于LMI的不确定时变时滞系统的鲁棒稳定性和鲁棒控制。主持，湖南省自然科学基金重点项目(00JJY1009)，2001.1-2002.12
【目前承担的科研项目】
1高速列车（动车）多电机牵引系统的网络化控制，主持，国家自然科学基金项目(**)，2011.1-2012.12.
2车网电气耦合基础理论与关键技术研究，主持，国家自然科学基金高速铁路基础研究联合基金（U**）,2012.1-2013.12.
3II型车牵引传动和列车网络系统综合仿真设计平台——牵引供电与受电仿真技术，主持，国家科技支撑计划项目(2009BAG12A)，2009.6-2012.6
4具有切换结构的多智能体系统的一致性及其在智能电网中的应用，教育部博士点基金（**041），2012.1-2013.12.
发表论文1.NianXiaohong,etc.Delay-dependentstabilityforfuzzyneutralsystemviastatematrixdecomposition,IETControlTheoryandApplications,2012.
2.NianXiaohong,etc.RobustGuaranteedCostDecentralizedStabilizationforUncertainDiscreteLarge-ScaleSystemswithDelaysviaStateFeedbackandOutputFeedback,JournalofOptimizationTheoryandApplications,2012.
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