孙得璋，副研究员，博士，
，email：sundz@iem.ac.cn


简介

2001/09-2005/07，哈尔滨工业大学，土木工程学院，本科
2005/09-2008/06，中国地震局工程力学研究所，生命线工程研究室，硕士，导师：孙柏涛研究员
2008/09-2012/06，中国地震局工程力学研究所，生命线工程研究室，博士，导师：George C. Lee教授、孙柏涛研究员
2010/07-2011/07，纽约州立大学布法罗分校，土木建筑与环境工程学院，联合培养博士，导师：George C. Lee教授。
 
1）.2015/01-至今，中国地震局工程力学研究所，生命线工程研究室，副研究员
2）.2012/07-2014/12，中国地震局工程力学研究所，生命线工程研究室，助理研究员
 
研究方向

主要研究方向为桥梁结构减隔震、桥梁多灾害设计、地震可恢复性研究、结构震害预测等


承担主要科研项目情况
(1).国家自然科学基金面上项目，**中国大陆地震和重卡车作用下桥梁的多灾害设计理论研究，2014/01-2016/12，25万元，在研，主持。
(2). 国家自然科学基金面上项目，**城市高架桥及城市公路交通系统地震可恢复性理论研究，2017/01-2020/12，56万元，在研，主持。
(3). 中央级公益性研究所基本科研业务费专项，2012A02重点监视区内典型结构抗震性能评价，2012/08-2015/08，125万元，结题，主持。
(4). 中央级公益性研究所基本科研业务费专项，2016B06独柱单支曲线连续城市高架桥抗震及可恢复性关键问题研究，2016/01-2018/12，39万元，在研，主持。
(5). 中央级公益性研究所基本科研业务费专项，2014A01中国东部地区地震烈度评定与
损失评估方法研究，2014/09-2017/09，150万元，在研，参与。
(6). 地震行业科研专项，城市工程系统地震安全性及可恢复性评价理论研究，2015/01-2017/12，242万元，在研，参与。
(7). 大中城市地震灾害情景构建重点专项，2016QJGJ11生命线工程系统地震破坏及损失评估方法研究，2016/01-2016/12，50万元，在研，参与。
 
主要论著
(1) Dezhang Sun^#, Xu Wang, BinChen, and Baitao Sun, “Probability Model of Hangzhou Bay Bridge Vehicle LoadsUsing Weigh-in-Motion Data,” Shock andVibration, vol. 2015, Article ID 576083, 10 pages, 2015.doi:10.1155/2015/576083. (SCI)
(2) Dezhang Sun^#, Bin Chen, andBaitao Sun, “Study Based on Bridge Health Monitoring System on Multihazard LoadCombinations of Earthquake and Truck Loads for Bridge Design in the SoutheastCoastal Areas of China,” Shock andVibration, vol. 2015, Article ID 829380, 12 pages, 2015. doi:10.1155/2015/829380.(SCI)
(3) 孙得璋^#,王旭,孙柏涛,等.基于桥梁多灾害设计的典型桥梁实证分析[J].世界地震工程,2014,04:141-146.
(4) 孙得璋^#,陈斌,孙柏涛,等.桥梁多灾害研究综述[J].自然灾害学报，2014,06:32-37.
(5) 孙得璋^#，孙柏涛，王旭. 大跨度桥梁监测台阵建设初探. 地震工程与工程振动. 2014, 34 (sup), 1-6.
(6) Dezhang Sun^#, Xu Wang,and Baitao Sun, “A Methodology for Multihazards Load Combinations of Earthquakeand Heavy Trucks for Bridges,” TheScientific World Journal, vol. 2014, Article ID 126270, 9 pages, 2014.doi:10.1155/2014/126270. (SCI)
(7) Sun, D.^#, Sun, B., Song, J.,and Lee, G. (2013). A Probability-Based Methodology for EstablishingNon-Extreme and Extreme Vertical Load Combinations for Multi-Hazard LRFD ofBridges. International Efforts in Lifeline Earthquake Engineering: pp. 393-400.doi: 10.1061/34.051 (EI)
(8) 孙得璋^#，孙柏涛，George C. Lee. 桥梁多灾害设计荷载系数确定方法探讨. 土木工程学报. 2012, 45(2):76-79. (EI)
(9) 孙得璋^#，孙柏涛，George C. Lee. 基于Ferry Borges理论的地震与重卡车作用下桥梁内力的组合问题. 地震工程与工程振动. 2011, 31(6): 8-13.
(10)Xu Wang^#, Bin Chen, DezhangSun^*, and Yinqiang Wu, “Study on Typhoon Characteristic Based onBridge Health Monitoring System,” TheScientific World Journal, vol. 2014, Article ID 204675, 11 pages, 2014.doi:10.1155/2014/204675. (SCI)
(11)黄思凝^#，郭迅，孙得璋，孟庆利.轻质填充墙框架结构抗震性能的振动台试验研究[J].工程力学, 2014, 31(9):182-202.
(12)陈斌^#，王旭，孙得璋，谢旭.九堡大桥桥址台风“海葵”近地风特性实测研究. 桥梁建设. 2014, 44(4), 34-39.
(13)Qiang Han^#, Huihui Dong, Xiuli Du, Dezhang Sun, Chao Huang. "Hysteresis behavior of reinforcedconcrete bridge piers considering strength and stiffness degradation andpinching effect." Journal ofVibroengineering, Vol. 16, Issue 3, 2014, p. 1151-1161.
(14)陈洪富, 孙柏涛, 孙得璋. 地震经济损失评估之装修破坏损失比厘定研究. 震灾防御技术. 2010, 5(2), 248-256.
(15) Sun Dezhang^#, Sun Baitao.Rapid Prediction of Earthquake Damage to Buildings Based on Fuzzy Analysis.Fuzzy Systems and Knowledge Discovery. Vol.3,  Yantai, P.R. China, 2010, pp: 1332-1335. (EI)