李陈峰部门：船舶工程学院

学科：船舶与海洋工程

职务：

职称：副教授

指导
资格：硕士生导师
电话：**

传真：**

邮箱：lichenfeng@hrbeu.edu.cn

邮编：150001

地址：哈尔滨工程大学船海楼604室
个人简介
李陈峰 博士，船舶工程学院副教授、硕士生导师，里斯本大学船舶与海洋工程技术中心（CENTEC）访问学者。主要研究领域：船舶结构极限强度与可靠性，新型复合结构设计与力学性能分析，船舶与海洋工程建造工艺技术等。承担的专业核心课程有：《船舶与海洋结构物构造》、《船舶与海洋工程结构力学》以及《有限元分析技术》等，现担任船舶工程编委，《OCEAN ENGINEERING》、《哈尔滨工程大学学报》和《中国舰船研究》等国内外期刊审稿专家，主持国家自然基金项目、中央高校基础科研项目和省教改项目，参与工信部、发改委和海装研制与预研项目多项。研究成果获国家科技进步特等奖、黑龙江省科技进步二等奖，黑龙江省科技进步三等奖以及黑龙江省国防科技工业科技进步一等奖等。出版专著1部，发表学术论文30余篇（其中SCI/EI检索10余篇，多篇论文被ISSC报告引用），授权专利和软件著作权多项。

教育经历
2006-2009 哈尔滨工程大学 船舶与海洋结构物设计制造专业 工学博士;
2004-2007 哈尔滨工程大学 船舶与海洋结构物设计制造专业 工学硕士;
2000-2004 哈尔滨工程大学 船舶与海洋工程 工学学士.

工作经历
2016-至今 哈尔滨工程大学 船舶工程学院 副教授;
2014-2015 里斯本大学 船舶与海洋工程技术中心（CENTEC）访问学者;
2009-2016 哈尔滨工程大学 船舶工程学院 讲师.

研究方向
船舶与海洋结构物强度评估，结构稳定性与极限强度分析，高低温环境下结构力学性能分析，潜艇潜器结构设计与安全性评估，可靠性与风险分析，结构性能测试试验技术，船舶与海洋工程建造工艺力学等

承担项目
1）主持，国家自然科学基金项目：联合载荷作用下受损船舶极限状态方程研究，23万，2016.01-2018.12；
2）主持，军委科技委国防基金项目：基于刚度匹配的耐压球柱组合结构设计方法研究，80万，2018.01-2020.12；
3）主持，军内装备维修科研与改革项目：XX空舱典型节点疲劳试验研究，120万，2016.10-2018.10.
4）参加，国家自然科学基金项目：实际海浪环境中舰船大尺度模型水动力学试验技术研究，2017.01-2020.12；
5）参加，国家自然科学基金项目：基于水弹塑性方法的超大型船舶极限承载能力研究，2017.01-2020.12；
6）参加，工信部高技术船舶项目：三体船三维波浪载荷预报与结构响应分析技术，2015.01-2017.12；
7）参加，国家发改委海洋工程装备研发与产业化专项：深水半潜式生产平台（FPS）研发及产业化，2015.01-2017.12；
8）参加，工信部高技术船舶项目：船体实用轻量化设计技术研究，2017.01-2019.12；
9）参加海军多个型号水面舰艇的科研任务。



学术交流
1） The 27th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering（OMAE2008），葡萄牙，里斯本，2008年；
2） The 31st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering（OMAE2012），巴西，里约，2012年；
3） The 32st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering（OMAE2013），法国，南特，2013年；
4） The 33st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering（OMAE2014），美国，旧金山，2014年；
5） The 1st International Conference on Renewable Energies Offshore （RENEW2014），葡萄牙，里斯本，2014年；
6） The 19th International Ship and Offshore Structures Congress （ISSC2015），葡萄牙，里斯本，2015年；
7） The 34st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering（OMAE2015），加拿大，圣约翰斯，2015年5月31-6月5日；
8） The 35st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering（OMAE2016），韩国，釜山，2016年6月19-24日；
9） The 36st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering（OMAE2017），挪威，特隆赫姆，2017年6月25-30日。
10） The 37st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering（OMAE2018），西班牙，马德里姆，2018年6月17-22日。
11）2018年船舶与ha海洋结构学术huiyi会议暨中国钢结构协会海洋gangjiegou钢结构分会第八届理事会第二次会议，厦门，2018年10月20-21日。
招生信息
年招收硕士研究生3~5人

招生专业：船舶与海洋结构物设计制造，船舶与海洋工程力学.

本科生授课课程
序号课程名称课程性质开课专业开课年级课时学分主讲教师备注
1船舶与海洋结构物构造专业核心课程船舶与海洋工程大二下563.5是
2船舶与海洋工程结构力学专业核心课程船舶与海洋工程大三上724.5是
3有限元分析技术专业选修课船舶与海洋工程
港口航道与海岸大三下401.5是



研究生授课课程
序号课程名称课程性质开课专业开课年级课时学分主讲教师备注
1船舶结构直接计算法专业选修课程船舶与海洋结构物设计制造研一下xx2主讲 极限强度相关
的课程内容


实践性教学
序号实践课程名称课程性质开课专业开课年级课时学分主讲教师备注
1船舶与海洋工程课程设计（二）专业核心课程船舶与海洋工程大三下 是



教学研究课题
1. 黑龙江省教育科学规划课题：船舶与海洋工程结构力学方向课程体系改革研究（在研）. 参研人员：李陈峰（主持），任慧龙，冯国庆，李 辉，许维军，刘 宁，孙树政，周学谦，孙士丽，戴仰山.

2. 黑龙江省高等教育教学改革项目：《船舶结构极限强度》教材建设的研究与实践（结题）. 参研人员：李陈峰（主持），任慧龙，李 辉，冯国庆.
社会兼职
中国钢结构协会海洋钢结构分会常务理事，《Mathematical Problems in Engineering》（SCI期刊）和《船舶工程》（中文核心期刊）编委，国家自然基金项目同行评阅人，《Ocean Engineering》、《Thin-Walled Structures》、《International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering》、《应用基础与工程科学学报》、《哈尔滨工程大学学报》、《中国舰船研究》和《舰船科学技术》等国内外期刊审稿专家.



专利成果


出版著作
[1] Weijun Xu, Chenfeng Li. Dynamic Behaviour of Ship Hull Girder under Extreme Wave Loads[M]. Inno Media & Publishing, 2016.

发表论文
[1] 李陈峰, 任慧龙, 周学谦, 许维军. "桑吉"号油轮沉没原因推测与分析[J]. 哈尔滨工程大学学报, 2018, 39(7): 1123-1131. (EI检索)
[2] Chenfeng Li, Peng Fu, Huilong Ren, Weijun Xu, C. Guedes Soares. Ultimate Bearing Capacity Assessment of Hull Girder With Asymmetric Cross Section[J]. Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering, 2018, 140:061103-1-061103-9. (SCI检索)
[3] Chenfeng Li, Huilong Ren, Zhiyao Zhu, C. Guedes Soares. Numerical investigation on the ultimate strength of aluminium integrally stiffened panels subjected to uniaxial compressive load[J]. Thin-Walled Structures, 2018, 127:221-234. (SCI检索)
[4] Chenfeng Li, Zhiyao Zhu, Huilong Ren, C. Guedes Soares. Finite Element Analysis of the Ultimate Strength of Aluminum-Stiffened Panels With Fixed and Floating Transverse Frames[J]. Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering, 2017, 139:041401-1-041401-10. (SCI检索)

荣誉

奖励



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