污泥管道输送沿程阻力影响因素分析
陆海1,2, 尹军1, 袁一星1, 王建辉1, 林英姿2, 吴磊1
(1.哈尔滨工业大学 市政环境工程学院, 150090 哈尔滨;2.吉林建筑大学 松辽流域水环境教育部重点实验室, 130118 长春)
摘要:
为识别污泥管道输送过程中沿程阻力的变化及影响因素,以长春市某污水处理厂浓缩后储泥池污泥为对象,考察污泥质量分数、温度、减阻剂用量、平均流速等因素对污泥管道输送过程沿程阻力的影响效应,并进行机理分析．结果表明:污泥质量分数对沿程阻力影响显著,质量分数分别为2.38％,3.94％,5.39％时,沿程阻力随质量分数增加而增大,输送过程中控制污泥质量分数小于2.38％可达最佳输送效果;温度对沿程阻力有显著影响,适当升温或采取保温措施有利于减小沿程阻力;减阻剂用量对沿程阻力影响显著,用量过低减阻效果不明显,用量过高会降低减阻效果,实际使用中需测算减阻剂最佳用量,污泥质量分数为3.94％时的减阻剂最佳用量为0.588％;污泥管道输送应在平均流速略高于不淤流速的紊流条件下进行,质量分数为2.38％,3.94％,5.39％的3种污泥的输送平均流速分别为1.35～1.5,1.20～1.30及1.10～1.20 m/s．
关键词: 污泥 管道输送 沿程阻力 影响因素 减阻
DOI：10.11918/j.issn.0367-6234.2013.06.005
分类号:
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50978118).
Influencing factors of on-way resistance in sludge transportation pipelines
LU Hai1,2, YIN Jun1, YUAN Yixing1, WANG Jianhui1, LIN Yingzi2, WU Lei1
(1.School of Municipal and Environmental Engineering, Harbin Institute of Technology, 150090 Harbin, China; 2.Key Laboratory of Songliao Aquatic Environment, Ministry of Education, Jilin Jianzhu University, 130118 Changchun, China)
Abstract:
To understand the changes and influencing factors of on-way resistance in sludge transportation pipelines, the influence effects of sludge concentration, temperature, drag reduction agent dosage and mean velocity on on-way resistance were investigated and the mechanisms were analyzed using the sludge concentrated in storage basin in a wastewater treatment plant in Changchun City as object. The results showed that the sludge concentration significantly affected the on-way resistance, and when the concentrations were 2.38％, 3.94％ and 5.39％, the resistance increased as the concentration increased, therefore, to achieve the best conveying effect, the sludge concentration should be controlled less than 2.38％ during transportation process. Temperature has significant effect on the on-way resistance, therefore, appropriate heating or insulation measures will be beneficial to the reducing of resistance; Drag reduction agent dosage significantly affects the on-way resistance. The drag reduction effect will both be reduced when the drag reduction agent dosage is too low or too high, therefore, the drag reduction agent optimum dosage should be calculated in the actual use, and the best dosage for 3.94％ concentration sludge is 0.588％; The mean transportation velocity of sludge should be slightly higher than the non-deposition velocities under turbulent conditions which are determined to be 1.35-1.45 m/s,1.20-1.30 m/s and 1.10-1.20 m/s for 2.38％, 3.94％ and 5.39％ concentration sludge respectively.
Key words: sludge pipeline transportation on-way resistance influencing factors drag reduction
删除或更新信息，请邮件至freekaoyan#163.com(#换成@)
污泥管道输送沿程阻力影响因素分析
本站小编 哈尔滨工业大学/2019-10-24
相关话题/质量 分数 市政 控制 环境
领限时大额优惠券,享本站正版考研考试资料!
优惠券领取后72小时内有效，10万种最新考研考试考证类电子打印资料任你选。涵盖全国500余所院校考研专业课、200多种职业资格考试、1100多种经典教材，产品类型包含电子书、题库、全套资料以及视频，无论您是考研复习、考证刷题，还是考前冲刺等，不同类型的产品可满足您学习上的不同需求。 ...考试优惠券 本站小编 Free壹佰分学习网 2022-09-19Zn-Al钎料固相率及组分对Cu/Al管磁脉冲-半固态复合辅助钎焊接头质量的影响初探
Zn-Al钎料固相率及组分对Cu/Al管磁脉冲-半固态复合辅助钎焊接头质量的影响初探王振东,黄尚宇,李佳琪,黄海川,高远(武汉理工大学材料科学与工程学院,武汉430070)摘要:由于节能环保以及轻量化的要求,Cu/Al异种金属复合管件被广泛应用于各工业领域,为此探索一种Cu/Al管件间高效可靠的连接 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05液压轮毂马达辅助驱动系统控制策略实车验证
液压轮毂马达辅助驱动系统控制策略实车验证曾小华,崔臣,张轩铭,宋大凤,李立鑫(汽车仿真与控制国家重点实验室(吉林大学),长春130025)摘要:为充分提升重型牵引车辆通过不良路面的能力,对国内某款重型牵引车在传统结构的基础上加装了前轴液压轮毂马达辅助驱动系统,并针对该混合动力系统,开发了工程化的控制 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05摩擦磨损试验机极地低温环境的模拟研究
摩擦磨损试验机极地低温环境的模拟研究杨琨1,2,王霞1,2,王进平1,2,孙鑫未1,2(1.武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所,武汉430063;2.武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心可靠性工程研究所,武汉430063)摘要:为模拟极地甲板机械摩擦性能实验所需的低温环境,利用德国J ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05基于格子玻尔兹曼方法的侧窗水相分析与控制
基于格子玻尔兹曼方法的侧窗水相分析与控制辛俐1,高炳钊1,2,胡兴军1,2,桑涛1,2,葛长江1,2,刘江1(1.吉林大学汽车工程学院,长春130022;2.吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022)摘要:侧窗雨水污染会损害侧窗的清晰度,进而影响汽车的安全驾驶.针对汽车雨天行驶时侧窗水 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05双足爬壁机器人三维壁面环境全局路径规划
双足爬壁机器人三维壁面环境全局路径规划卢俊华1,朱海飞1,梁经伦2,管贻生1(1.广东工业大学机电工程学院,广州510006;2.东莞理工学院机械工程学院,广东东莞523808)摘要:为求解双足爬壁机器人在三维壁面环境中的全局路径,提出了一种结合壁面可过渡性分析、全局壁面序列搜索和壁面过渡落足点优化 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05新建隧道下穿运营公路引起的路面沉降控制基准
新建隧道下穿运营公路引起的路面沉降控制基准郑俊1,丁振杰2,3,吕庆1,范祥4,娄宝娟2(1.浙江大学建筑工程学院,杭州310058;2.宁海县交通建设工程质量安全监督站,浙江宁波315600;3.宁海县交通集团有限公司,浙江宁波315600;4.长安大学公路学院,西安710065;)摘要:针对如何 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05城市交通信号自组织控制规则的邻域重构
城市交通信号自组织控制规则的邻域重构钟馥声,王安麟,姜涛,花彬(同济大学机械与能源工程学院,上海201804)摘要:为解决城市交通信号自组织控制中,交通流相变频繁及路网拓扑结构复杂等时空条件带来的固定局部规则控制精度的问题,提出一种城市交通信号自组织控制规则邻域的重构方法.首先,定义邻域为当前路口自 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05航天器编队飞行自适应协同避碰控制
航天器编队飞行自适应协同避碰控制史小平1,林晓涵1,李师轮2,王子才1(1.哈尔滨工业大学控制与仿真中心,哈尔滨150080;2.哈尔滨工业大学航天学院,哈尔滨150001)摘要:为解决航天器编队飞行系统中存在通信时延、参数不确定的跟踪问题,并实现避免碰撞的控制目标,基于编队航天器的相对运动非线性动 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05火箭垂直返回双幂次固定时间收敛滑模控制方法
火箭垂直返回双幂次固定时间收敛滑模控制方法崔乃刚1,吴荣1,韦常柱1,徐大富2(1.哈尔滨工业大学航天学院,哈尔滨150001;2.上海宇航系统工程研究所,上海201109)摘要:垂直起降可重复使用火箭返回飞行时受到复杂扰动和强不确定性影响,其姿态系统呈现出强非线性和高动态的特点.为克服扰动影响实现 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05椭圆轨道绳系卫星系统释放的类反步法控制
椭圆轨道绳系卫星系统释放的类反步法控制仲小清1,金雪松2,王敏1,李晓磊3,孙光辉3(1.中国空间技术研究院通信卫星事业部,北京100094;2.中国航天科技集团宇航部,北京100048;3.哈尔滨工业大学航天学院,哈尔滨150001)摘要:为解决椭圆轨道上绳系卫星系统的稳定和快速释放问题,在传统反 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05
