删除或更新信息,请邮件至freekaoyan#163.com(#换成@)

立式储罐叠层橡胶隔震3阶段设计

本站小编 哈尔滨工业大学/2019-10-24

立式储罐叠层橡胶隔震3阶段设计

孙建刚1, 崔利富2, 王振1, 杜蓬娟1

1.大连民族学院土木建筑工程学院;2.大连海事大学道路与桥梁工程研究所



摘要:

为了研究立式钢制储罐基底隔震设计分析方法,采用3阶段设计进行隔震的优化设计.第1阶段从刚性理论出发,重点考虑隔震引起的波高放大效应,并以波高放大效应限制为界限调整隔震设计频率;第2阶段从弹性理论出发,分析隔震的基底剪力,研究隔震产生的降低效应;第3阶段将刚性理论和弹性理论所获得的基底剪力用平方和开平方的方法作为设计依据,理论上既保证两者作用效应,又为工程设计分析提供了易于理解的分析方法.研究结果表明:以此方法进行设计,既可以达到对基底剪力降低,又能够控制住波高的放大效应.

关键词:  立式储罐  基底隔震  3阶段设计  基底剪力  波高

DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2011.06.024

分类号:TU352.12

基金项目:国家自然科学基金资助项目(51078063/E0808);中石油科技创新基金项目(2009D-5006-06-03)



Vertical storage tank laminated rubber-isolated three-stage design

SUN Jian-gang1, CUI Li-fu2, WANG Zhen1, DU Peng-juan1

1.College of Civil and Architecture Engineering,Dalian Nationalities University,116600 Dalian,Liaoning,China;2.Institute of Road and Bridge Engineering,Dalian Maritime University,116026 Dalian,Liaoning,China)

Abstract:

To study vertical steel storage tank isolation design and analysis methods,three-stage design method is used as the optimal design of base isolated for the vertical steel storage tank.In the first stage,from rigidity theory,the wave height amplification effect caused by the base isolated is considered firstly,and the wave amplification is limited to the boundaries of isolation design to adjust the frequency.In the second stage,from elasticity theory,the base shear of isolation is analyzed,and the damping effect of the base isolated is studied.In the third stage,the square and square root results of the base shear obtained by the rigid theory and the theory of elasticity are used as a design basis.In theory,the only guarantee the effect of the two effects,but also for engineering design and analysis provides a easy to understand method of analysis.The results showed that this approach to design can not only achieve the right base shear reduction,but also be capable of controlling the amplification effect of wave height.

Key words:  vertical storage tank  base isolation  three-stage design  base shear  wave height


相关话题/设计 道路 土木建筑工程学院 大连海事大学 桥梁

  • 领限时大额优惠券,享本站正版考研考试资料!
    大额优惠券
    优惠券领取后72小时内有效,10万种最新考研考试考证类电子打印资料任你选。涵盖全国500余所院校考研专业课、200多种职业资格考试、1100多种经典教材,产品类型包含电子书、题库、全套资料以及视频,无论您是考研复习、考证刷题,还是考前冲刺等,不同类型的产品可满足您学习上的不同需求。 ...
    本站小编 Free壹佰分学习网 2022-09-19
  • 油气田污水储罐腐蚀性能模拟设计及试验研究
    油气田污水储罐腐蚀性能模拟设计及试验研究周勇1,周攀虎1,董会1,赵密锋2,孙良1,刘彦明1(1.西安石油大学材料科学与工程学院,西安710065,2.塔里木油田分公司,新疆库尔勒841000)摘要:为研究油气田污水对储罐腐蚀行为的影响,对储罐中污水进行腐蚀性能预测。模拟研究了温度、流速、压力以及p ...
    本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05
  • 合成生物学基因设计软件:iGEM设计综述
    合成生物学基因设计软件:iGEM设计综述伍克煜1,刘峰江1,许浩1,张浩天1,王贝贝1,2(1.电子科技大学生命科学与技术学院,成都611731;2.电子科技大学信息生物学研究中心,成都611731)摘要:随着基因回路规模的扩大,和应用范围的拓展,传统的合成基因回路的设计思路面临着新的挑战。新合成基 ...
    本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05
  • 基于问题导向的生物信息学综合实验教学设计
    基于问题导向的生物信息学综合实验教学设计霍颖异1,2,徐程2,吴敏1,2,陈铭2(1.浙江大学国家级生物实验教学示范中心,杭州310058;2.浙江大学生命科学学院,杭州310058)摘要:针对生物信息学相关课程的实验教学需求,结合前沿科研问题和成果,设计了基于问题导向的生物信息学综合实验。实验以宏 ...
    本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05
  • MutPrimerDesign:用于人类基因编码区域突变位点的引物设计程序
    MutPrimerDesign:用于人类基因编码区域突变位点的引物设计程序曹英豪,彭公信(中国医学科学院基础医学研究所&北京协和医学院基础医学院,北京100730)摘要:位于基因编码区的DNA突变与基因的功能密切相关。在已知人类基因编码区的突变位点时,如何在基因组上设计引物验证该突变是一个重要的问题 ...
    本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05
  • 高强度耐候钢及其在桥梁中的应用与前景
    高强度耐候钢及其在桥梁中的应用与前景郑凯锋,张宇,衡俊霖,王亚伟(西南交通大学土木工程学院,成都610031)摘要:为了解高强度耐候钢的性能及其桥梁中的技术应用,首先总结当前国内外高强度耐候钢在桥梁工程应用的研究进展和成果,回顾了耐候钢技术的发展历程.然后,分析了高强度耐候钢的腐蚀机理、腐蚀环境、抗 ...
    本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05
  • 移动车辆荷载作用下桥梁冲击系数的若干讨论
    移动车辆荷载作用下桥梁冲击系数的若干讨论高庆飞,张坤,刘晨光,孙勇,李忠龙(哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,哈尔滨150090)摘要:为对移动车辆荷载作用下桥梁冲击系数有更加深刻的理解,结合理论推导与仿真模拟,并考虑其物理意义,对冲击系数基本概念、不同响应以及不同位置对应冲击系数的区别等关键问题进 ...
    本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05
  • 桥梁颤振临界风速的概率密度演化计算
    桥梁颤振临界风速的概率密度演化计算姜保宋,周志勇,唐峰(土木工程防灾国家重点实验室(同济大学),上海200092)摘要:针对桥梁结构自身特性以及外部环境的随机性(如刚度、质量、阻尼比、气动导数等因素)所造成的桥梁的颤振临界风速不确定,难以衡量桥梁颤振稳定性问题.将概率密度演化方法与桥梁颤振多模态耦合 ...
    本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05
  • 龙卷风原理的吸尘装置结构设计及流场仿真分析
    龙卷风原理的吸尘装置结构设计及流场仿真分析刘晓静1,2,章易程1,刘凡1,吴强运1,张鸣凤1,郭员畅1(1.中南大学交通运输工程学院,长沙410075;2.广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州511434)摘要:为提升垃圾清扫性能,利用龙卷风原理设计吸尘装置并对其结构参数和扩展域进行研究,采 ...
    本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05
  • 桥梁伸缩缝跳车冲击荷载计算方法与模型实验
    桥梁伸缩缝跳车冲击荷载计算方法与模型实验丁勇1,2,王佩1,游玖昂1,诸葛萍1(1.宁波大学土木工程系,浙江宁波315211;2.桥梁工程结构动力学国家重点实验室(重庆交通科研设计院),重庆400067)摘要:为实测移动车辆对桥梁伸缩缝的冲击荷载,防止桥梁伸缩缝在这种冲击荷载作用下发生早期损坏,制作 ...
    本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05
  • 大跨铁路桥梁金属限位减震装置设计与力学性能
    大跨铁路桥梁金属限位减震装置设计与力学性能董俊1,曾永平1,陈克坚1,宋随弟1,庞林1,邹贻军2,张云泰3(1.中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031;2.成都济通路桥科技有限公司,成都610031;3.中南大学土木工程学院,长沙410083)摘要:为研究适用于大跨度铁路桥梁金属限位减震装置 ...
    本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05