基本信息教学与科研论文与专利招生与培养国际研究团队实践与应用ResumePublication
基本信息
刘洋（1977年6月出生）博士，副教授，博士研究生导师。

主要从事桥梁与隧道结构健康监测方向的研究工作。先后主持“十三五”国家重大研发计划子项目、国家自然科学基金项目、“973”子项目、住建部科技项目、黑龙江省自然科学基金面上项目、中国博士后基金、博士点新教师基金、哈工大创新基金。此外，参与承担“十二五”国家科技支撑计划、国家自然料学基金重点项目、国家自然科学基金重大国际合作项目、国家“863”项目等。发表学术论文80余篇，其中SCI检索论文23篇、EI检索论文46篇，授权专利8项、软件著作权5项。获2018交通运输重大科技创新成果库入库成果（交通运输专利）1项（排名1），获2018华夏建设科学技术进步三等奖1项（排名1）。

教育经历
哈尔滨工程大学 建筑工程学院 建筑工程专业 获工学学士学位（1996.09-2000.07）哈尔滨工业大学 土木工程学院 结构工程专业 获工学硕士学位（2001.09-2004.02）哈尔滨工业大学 土木工程学院 工程力学专业 获工学博士学位（2004.03-2008.07）


研究工作经历
美国东北大学（Northeastern University）土木与环境工程系高级访问学者（2018.01-2018.02）交通科学与工程学院“桥梁结构运营状态诊断与安全维护” 国际联合研究团队 负 责 人 （2015.12------至今） 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 桥梁与隧道工程系博士生导师 （2015.7------至今）哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 桥梁与隧道工程系副 教 授 （2012.12------至今）哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 桥梁与隧道工程系讲师 （2008.09-2012.12）美国东北大学（Northeastern University） 土木与环境工程系 访 问 学 者 （2011.02-2012.02）美国伊利诺伊大学香槟分校（UIUC）Newmark土木工程实验室访 问 学 者 （2006.07-2006.08）


研究领域
主要研究方向

桥梁与隧道结构健康监测桥梁结构动力反问题桥梁结构动力测试围岩及隧道结构反演分析主要研究内容

桥梁结构损伤诊断方法 桥梁结构有限元模型修正方法桥梁结构动力测试技术 桥梁结构承载力快速评定方法

基于动态反馈的隧道围岩参数修正方法 严寒环境下钢桥结构疲劳耦合腐蚀问题 冻融循环环境下混凝土性能研究

招生信息
硕士生招生方向（土木工程学科）

桥梁与隧道工程专业

桥梁与隧道结构健康监测桥梁结构损伤快速诊断围岩及隧道结构反演分析 每学年招收1~2名硕士研究生，含学术型硕士生、专业学位硕士生。按照教育部及学校有关硕士招生工作的规定，通过“推荐免试”和“报名考试”两种方式接收全国重点大学优秀本科毕业生入学。

博士生招生方向（土木工程学科）

桥梁与隧道工程专业

桥梁与隧道结构健康监测桥梁结构动力反问题 每学年招收博士生1~2人；此外，每学年与美国东北大学（Northeastern University）D. Bernal教授联合招收博士生1人。

按照教育部及学校有关博士招生工作的规定，通过本科生“推免直攻博”及硕士生“申请-考核”等方式接收全国重点大学优秀本科生及硕士毕业生入学。

学术兼职
国际桥梁安全、维护与管理协会（IABMAS）会员

美国土木工程协会 工程力学分会（EMI）会员

中国地震学会基础设施防震减灾青年委员会委员

2016 寒区高铁建设关键技术国际研讨会 联合主席

审稿专家：国际期刊《Mechanical System and Signal Processing》

国际期刊《Journal of Engineering Mechanics》

国际期刊《Structural Control and Health Mornitoring》

国际期刊《Journal of Sound and Vibration》

国际期刊《Constraction and Building Materials》

国际期刊《Journal of Civil Structural Health Monitoring》

国际期刊《Engineering Optimization》

国际期刊《Structural Concrete》

国际期刊《Knowledge-Based Systems》

国际期刊《Advance in Structural Engineering》

国际期刊《Inverse Problems in Science & Engineering》

国际期刊《Pervasive and Mobile Computing》

国际期刊《Computer & Security》

国内期刊《中国公路学报》

国内期刊《振动与冲击》

国内期刊《应用力学学报》


讲授课程
本科生课程

钢桥结构设计课程简介：本课程以材料力学及结构力学的理论知识为基础，基于《公路钢结构桥梁设计规范》JTG D64-2015的内容，介绍钢结构构件的连接计算（焊缝连接、螺栓连接），刚架桥构件的整体、局部稳定验算，钢桥疲劳等基本设计内容，并详细讲授各类钢桥结构的设计流程。

研究生课程

桥梁结构健康监测与安全评价课程简介：本课程为桥梁与隧道工程专业研究生的国际共建课程，课程由美国Northeastern University大学土木与环境工程系教授D.Bernal教授负责课程三分之一教学内容。该课程以帮助学生掌握“桥梁结构健康监测”这一研究热点的主要理论内容为教学目的；同时，该课程以MATLAB软件为主要运算工具，帮助学生掌握该软件中与桥梁结构健康监测理论分析相关的命令及编程方法。




研究领域
主要研究方向

桥梁与隧道结构健康监测桥梁结构动力反问题桥梁结构动力测试围岩及隧道结构反演分析主要研究内容

桥梁结构损伤诊断方法 桥梁结构有限元模型修正方法桥梁结构动力测试技术 桥梁结构承载力快速评定方法

基于动态反馈的隧道围岩参数修正方法 严寒环境下钢桥结构疲劳耦合腐蚀问题 冻融循环环境下混凝土性能研究

纵向科研—负责

项目名称高寒地区桥梁集群监测网络优化设计-状态诊断-结构损伤预警技术

项目来源国家重点研发计划"高寒地区公路设施全寿命周期耐久性提升与安全性保障关键技术"子课题

开始时间2017.09

结束时间2020.08

担任角色 负责

项目类别 纵向项目

项目状态 进行中



项目名称基于准静力影响面的城市桥梁结构损伤快速诊断技术

项目来源住房城乡建设部2016年科学技术项目计划

开始时间2016.01

结束时间2017.12

担任角色 负责

项目类别 纵向项目

项目状态 完成



项目名称高寒复杂环境下大跨度桥梁结构损伤诊断方法研究

项目来源黑龙江省自然科学基金面上项目

开始时间2014-07-01

结束时间2016-12-30

担任角色 负责

项目类别 纵向项目

项目状态 完成



项目名称城市桥梁集群健康监测与预警系统研究

项目来源住房城乡建设部2015年科学技术项目计划

开始时间2015.01

结束时间2016.12

担任角色 负责

项目类别 纵向项目

项目状态 完成



项目名称基于海量监测数据的大跨度桥梁结构的损伤概率诊断方法研究

项目来源国家自然科学基金青年基金

开始时间2011-01-01

结束时间2013-12-01

担任角色负责

项目类别纵向项目

项目状态完成



项目名称基于海量监测数据的桥梁结构的损伤概率诊断方法研究

项目来源中国博士后基金

开始时间2010-09-01

结束时间2011-07-01

担任角色负责

项目类别纵向项目

项目状态完成



项目名称大跨度桥梁结构的损伤概率诊断方法研究

项目来源博士点新教师基金

开始时间2011-01-01

结束时间2013-12-01

担任角色负责

项目类别纵向项目

项目状态完成



项目名称考虑参数不确定性的卫星平台与有效荷载建模方法研究

项目来源国家“973”子项目

开始时间2010-03-01

结束时间2014-03-01

担任角色负责

项目类别纵向项目

项目状态完成



纵向科研—参与
高寒地区公路设施全寿命周期耐久性提升与安全性保障关键技术 科技部国际合作重点专项（2017.09-2020.08）

大跨结构安全监测控制物联网技术与示范应用“十二五”国家科技支撑计划（2010.01-2014.12）

大型场馆健康监测与安全分析技术研究 国家“863”项目 （2008.01-2012.12）

重大建（构）筑物健康监测与诊断技术 “十一五”国家科技支撑计划（2007.01-2010.12）

重大工程健康监测及其集成系统 国家自然科学基金重点项目（2006.01-2009.12）

重大工程健康监测集成系统与应用 国家自然科学基金重大国际合作项目（2006.01-2009.12）

结构健康监测 国家杰出青年科学基金 （2006.01-2009.12）

横向科研（近五年）—负责
北园高架西延桥梁集群结构运营安全监测与预警系统 （2019.01）

面向集群结构运营安全的城市轨道交通感知-诊断-预警技术 （2018.08）
北园高架西延工程顶升施工前后桥梁结构状态诊断（2018.07）

刘长山路隧道结构安全运营监测系统设计与安装（2018.01）

济广高速凤凰山立交桥梁集群安全运营监测系统设计与安装（2017.07）

济南市英雄山路南段高架桥桥梁监测网络与预警系统设计及安装 （2017.02）

广深高速公路川槎大桥安全运营监测与预警系统方案设计（2016.03）

深圳市平湖编组站大桥结构状态健康监测系统方案设计（2015.11）

湖北省宜昌至巴东高速公路桥梁集群安全运营监测及预警系统设计（2015.08）

济南市穿泺源大街大断面浅埋暗挖隧道施工过程模拟及支护动态优化（2015.08）

济南市英雄山路立交桥梁集群健康监测系统设计与安装（2015.03）

深圳市罗沙公路东深供水管桥结构健康监测系统方案设计 （2014.09）

深圳市坂银通道工程桥梁集群结构健康监测系统方案设计 （2014.06）


专利与软件
国家发明专利

国家发明专利：基于超单元结合虚拟变形法的桥梁静力有限元模型修正方法（排名1,授权）

国家发明专利：复杂环境下基于累积损伤因子序列的桥梁结构损伤诊断方法（排名1，授权）

国家发明专利：一种基于损伤指标体系窄域特性的桥梁结构状态诊断方法（排名2，授理）

国家发明专利：一种基于时变温度响应的桥梁结构概率基准有限元模型构建方法（排名2，授理）

实用新型专利：桥梁健康监测预埋式应变传感器夜晚安装定位保护装置（排名2，授权）

实用新型专利：桥梁健康监测系统夜间安装的传感器导线定位保护装置（排名1，授权）

实用新型专利：桥梁健康监测系统安装中预埋式传感器连接线防护装置（排名2，授权）

软件著作权

桥梁集群安全运营监测与预警系统V1.0（排名1，授权）

砖砌双曲扁壳展览馆安全运营监测与预警系统（排名1，授权）

桥梁结构模态分析及有限元模型修正系统V1.0（排名1，授权）

中小型梁式桥结构损伤快速诊断系统（排名1，授权）

期刊文章（I）



Y. Liu, S.Y. Zhang. Damage localization of beam bridges using quasi-static strain influence lines based on the BOTDA technique, SENSORS, 2018, 18(12): 4446-1-26 (SCI, IF: 2.475)
Y. Liu, S.Y. Zhang. Probabilistic baseline finite element model of bridges under environmental temperature changes. Computer-aided Civil and Infrastructure Engineering. 2017, 32(7), 581-598. (SCI, IF: 5.786)

Y. Liu, Z.C. Tan, C.X. Yang. Refined finite element modeling of a damaged bridge with virtual distortion method coupling solid superelement. Mechanical System and Signal Processing, 2017, 93, 559-577. (SCI, IF: 4.116)

Y. Liu, C.X. Yang, Z.C. Tan. Hybrid element-based virtual distortion method for finite element model updating of bridges with wide-box girders. Engineering Structures, 2017, 143, 558-570. (SCI, IF: 2.258)
Y. Liu, J. Ma, J.G. Nie, S.Y. Zhang. Virtual distortion method-based finite element model updating of bridges by using static deformation. Journal of Engineering Mechanics (ASCE), 2017, 143(3), B**. (SCI, IF: 1.764)

Y. Liu, Z.D. Duan. Fuzzy finite element model updating of bridges by considering the uncertainty of the measured modal parameters. Science China Technological Sciences, 2012, 55(11), 3109-3117. (SCI, IF: 1.187)

Y. Liu, Y. Li, D.J. Wang, S.Y. Zhang. Model updating of complex structures using the combination of component mode synthesis and kriging predictor. Scientific World Journal, Volume 2014, 2014 (SCI, IF: 1.73)

J. Yuan, Y. Liu, Z.C. Tan, B.K. Zhang. Investigating the failure process of concrete under the coupled actions between sulfate attack and drying–wetting cycles by using X-ray CT. Construction and Building Materials, 2016, 108, 129–138 (SCI, IF: 3.169)
J. Ma, Y. Liu, Q.F. Gao, K. Hou. Investigating the hysteretic behavior of concrete-filled steel tube arch by using a fiber beam element. Mathematical Problems in Engineering, 2015. (SCI, IF: 0.762)

B. Jin, Y. Liu, C.X. Yang, Z.C. Tan and J. Y. Zhang. Construction technique of long-span shallow-buried tunnel considering the optimal sequence of pilot tunnel excavation. Advance in Materials Science and Engineering, 2015 (SCI, IF: 0.744)
J. Yuan, Y. Liu, H.X. Li, B.K. Zhang. Experimental investigation of the variation of concrete pores under the action of freeze-thaw cycles by using X-ray CT. Advance in Materials Science and Engineering, Volume 2014, 2014 (SCI, IF: 0.897)

Y. Liu, F. Zhou, H. Li, Z.M. Guo and H.Z. Ding. Condition assessment of a cable-stayed bridge using the dynamic analysis based on a categorizing statistical strategy. Intelligent Automation and Soft Computing, 2010, 16(5), 695-703. (SCI, IF: 0.349)

Y. Li, C.S. Cai, Y. Liu, et. al. Dynamic analysis of a large span specially shaped hybrid girder bridge with concrete-filled steel tube arches. Engineering Structures, 2016, 106, 243-260 (SCI, IF: 1.838)

D. Bernal, M. Dhler,S.M. Kojidi,K. Kwan, Y. Liu. First mode damping ratios for buildings. Earthquake Spectra, 2015, 31(1), 367-381. (SCI, IF: 2.298)

S.L. Li, H. Li, Y. Liu. SMC structural health monitoring benchmark problem using monitoring data from an actual cable-stayed bridge. Structural Control & Health Monitoring, 2014, 21(2), 156-172 (SCI, IF: 1.544)

Y. Liu, H. Sun, D.J. Wang. Updating the finite element model of large-scaled structures using component mode synthesis technigue. Intelligent Automation and Soft Computing, 2013, 19, 1-12 (SCI, IF: 0.349)

期刊文章（II）
Y. Liu, D.J. Wang, J. Ma, Y. Li. Performance comparison of two meta-model for the application to finite element model updating of structures. Journal of Harbin Institute of Technology, 2014,21(3), 99-109. (EI) Y. Liu, Z.D. Duan, H. Li. Updating of finite element model in considering mode errors with fuzzy theory. Key Engineering Materials, 2009, V.413-414:785-792. (EI) Y. Liu, D.J. Xu. Fuzzy cross-model cross-mode method and its application of structures. Journal of Physics: conference Series, 2011. (EI)

期刊文章（III）


刘洋，段忠东. 自适应耦合局部最优法及其在结构模型修正中的应用. 振动工程学报. 2008，21(1)，468-475. (EI)刘洋，段忠东，周道成. 基于模态综合技术的结构有限元模型修正. 振动、测试与诊断. 2009 29(3)，92-96. (EI)刘洋，段忠东，周道成. 利用一种混合梁单元修正结构半刚性节点及边界条件. 振动与冲击. 2009 28(9)，42-50. (EI)杨欧，刘洋，李惠，欧进萍. 时变环境与损伤耦合下桥梁结构频率及阻尼比的统计分析. 计算力学学报.2010 3(27), 457-463. (EI)

会议论文
Y. Liu, C. X. Yang, Z. C. Tan. Meta-model based on virtual distortion method and its application to obtain the baseline finite element model of bridges. The 7th World Conference on Structural Control and Monitoring (7WCSCM), QingDao, July, 2018. (Invited paper)C.X. Yang, Y. Liu. Damage detection of bridges considering environmental temperature effect by using cluster analysis. World Multidisciplinary Civil Engineering-Architecture-Urban Planning Syposium 2016, June, Prigue.S.Y. Zhang, Y. Liu, C.X. Yang. Cross validation-based novelty detection of bridge group. IEEE Workshop on Environmental, Energy and Structural Monitoring System, Piscataway, Italy, 2015, July.Z.D. Duan, Y. Liu, K. Zhang. Updating of finite element model in considering uncertainties with fuzzy theory. ECCOMAS III Thematic Conference on Smart Structures and Materials, Gdansk, Poland, July 9-11, 2007.（Keynote）Y. Liu, J. Ma, J.G. Nie, S. Y. Zhang. Finite element model updating of bridges by using the virtual distortion method. Engineering Mechanics Institute, HongKong, 2015 January.J. Yuan, Y. Liu, B.K. Zhang, H.X. Li. Research of the failure process of concrete under the effect of freezen-thawing cycle by using X-ray Industrail CT technique. International Symposium on Concrete Modeling, Beijing, 2014 OctoberY. Liu, C. Ma, Z.C. Tan, C.X. Yang. Stochastic Finite element model updating of bridges based on Kriging model. Engineering Mechanics Institute, Evanston, 2013 August.S.M. Kojidi, M. D？hler, D. Bernal,Y. Liu. Linear Projection Techniques in Damage Detection Under a Changing Environment. Conference Proceedings of the Society for Experimental Mechanics Series, Topics in Dynamics of Civil Structures- Proceedings of the 31st IMAC, A Conference on Structural Dynamics, 2013, pp 325-332.Y. Liu, H. Li. Modal parameters identification under multi-operational grades and its application to a cable-stayed bridge. The 6^th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, Stresa, Italy, 2012, July, 431-437.Yan Li, Yang Liu, Hang Sun. Impact effect statistic investigation of concrete filled steel tube arch bridge under moving vehicles based on the field test and simulation analysis. The 6^th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, Stresa, Italy, 2012, July, 3404-3411.Y. Liu, H. Li, Z.D. Duan. A meta-modeling procedure for updating the finite element model of large-scale structures. Engineering Mechanics Institute, Boston, 2011 June.D. Bernal, Y. Liu, S.M. Kojidi. Factor analysis in damage detection. The 2^nd US-Japan workshop on "Structural Dynamics and Monitoring of Bridges and Flexible Structures against Wind Hazards", Boston, 2011, November.Y. Liu, H. Li, Z.D.. Duan, Y. Yao. Updating the finite element model of bridge structures by an improved Taguchi updating method. The 5^th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, Philadelphia, 2010, July, 783-790.Y. Liu, S.L. Li, H. Li. Damage diagnosis of a cable-stayed bridge using identified modal parameters under multi-operational grades. The 5^th World Conference on Structural Control and Monitoring, Tokyo, 2010, 174.S.L. Li, Y. Liu, H. Li. Condition assessment of long span bridges based on structural health monitoring techniques. International Symposium on Life-Cycle Performance of Bridges and Structures, Changsha, 2010.Y. Liu, Z.D. Duan, H. Li. An updating method suitable for updating finite element model of large-scaled structures. The 2^nd Asia-Pacific Workgroup on Structural Health Monitoring, Melbourne, 2-4, December, 2008. Y. Liu, Z.D. Duan, H. Liu. Updating finite element model of structures with semi-rigid joints and boundary. Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering, v 6174 II, Smart Structures and Materials 2006 - Sensors and Smart Structures Technologies for Civil, Mechanical, and Aerospace Systems, 2006, p 61743L.Y. Liu, Z.D. Duan. An improved coupled local minimizers technique for finite element model updating. Structural Health Monitoring and Intelligent Infrastructure, Proceedings of the 2^nd international Conference on Structural Health Monitoring of Intelligent Infrastructure, 2006, 1215-1222.Y. Liu, Z.D. Duan. Improved local minimizers technique and application to finite element model updating of structures. CANSMART Proceeding: International Workshop on Smart Materials and Structures, Toronto, Ontario, Canada, 2006, October.Y. Liu, Z.D. Duan. Updating semi-rigid jointed structural models with a hybrid finite element. The 4^th World Conference on Structural Control and Monitoring, University of California, San Diego, 2006, July.Y. Liu, Z.D. Duan. Improved local minimizers technique and its application to finite element model updating of structures. The 2^nd ANCRiSST Workshop on Advanced Smart Materials and Smart Structures Technology, Korea, 2005, July.Z.D. Duan, Y. Liu, B. F. Spencer. Finite element model updating of structures using a hybrid optimization technique. Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering, v 5765, n PART 1, Smart Structures and Materials 2005 - Sensors and Smart Structures Technologies for Civil, Mechanical, and Aerospace Systems, 2005, 335-344.


招生信息
硕士生招生方向（土木工程学科）

桥梁与隧道工程专业

桥梁与隧道结构健康监测桥梁结构损伤快速诊断围岩及隧道结构反演分析 每学年招收1~2名硕士研究生，含学术型硕士生、专业学位硕士生。按照教育部及学校有关硕士招生工作的规定，通过“推荐免试”和“报名考试”两种方式接收全国重点大学优秀本科毕业生入学。

博士生招生方向（土木工程学科）

桥梁与隧道工程专业

桥梁与隧道结构健康监测桥梁结构动力反问题 每学年招收博士生1~2人；此外，每学年与美国东北大学（Northeastern University）D. Bernal教授联合招收博士生1人。

按照教育部及学校有关博士招生工作的规定，通过本科生“推免直攻博”及硕士生“申请-考核”等方式接收全国重点大学优秀本科生及硕士毕业生入学。

在读学生
博士研究生




硕士研究生



毕业学生


周 正硕士研究生

就读时间：2016.08-2018.07

毕业去向：攻读博士学位

毕业论文：《基于主动激励的中小型梁式桥结构损伤诊断方法研究》

获2018年交通科学与工程学院桥梁与隧道工程系硕士研究生“优秀毕业论文”奖

发表文章： Z. Zhou, H.L. Zheng,Y. Liu.Numerical investigation of the optimal Construction Sequence of an Actual Super

Shallow Long span Tunnel. World Multidisciplinary Civil Engineering-Architecture-Urban Planning Symposium

2017[C], Prague, June, 2017. (EI 检索)

专利申请：国家发明专利《一种基于损伤指标体系窄域特性的桥梁结构状态诊断方法》（排名3）

秦龙飞 硕士研究生

就读时间：2016.08-2018.07

毕业去向：济南轨道交通集团有限公司

毕业论文：《运营环境下城市梁桥监测响应相关性的研究与应用》

发表文章： M.Z. Dai, L. F. Qin,Y. Liu. Experimental investigation of the optimal Design of the ultrahigh early strength

concrete. World Multidisciplinary Civil Engineering-Architecture-Urban Planning Symposium 2017[C],

Prague, June, 2017. （EI检索）

代明智 硕士研究生

就读时间：2015.08-2017.07

毕业去向：中国市政工程华北设计研究院

毕业论文：《基于BOTDA技术的桥梁多断面快速损伤诊断研究》

发表文章： M.Z. Dai, L. F. Qin,Y. Liu. Experimental investigation of the optimal Design of the ultrahigh early strength

concrete. World Multidisciplinary Civil Engineering-Architecture-Urban Planning Symposium 2017[C],

Prague, June, 2017. （EI检索）

马卫建 硕士研究生

就读时间：2015.08-2017.07

毕业去向：山东省交通规划设计院

毕业论文：《基于动态监测反馈的隧道概率基准有限元模型研究》

发表文章： W.J. Ma, Q.L. Xu, J, Li, Y. Liu. Investigating the Numerical Modelling of the Construction Excavation of an

Actual Super Shallow Large-Span Tunnel. World Multidisciplinary Civil Engineering-Architecture-Urban

Planning Symposium 2017[C], Prague, June, 2017.

谭志成硕士研究生

就读时间：2014.08-2016.07

毕业去向：湖南省勘察设计研究院

毕业论文：《面向桥梁有限元模型修正的超单元虚拟变形法研究》

获2016年交通科学与工程学院桥梁与隧道工程系硕士研究生“优秀毕业论文”奖（1/21）

发表文章： Y. Liu, Z.C. Tan, C.X. Yang. Refined finite element modeling of a damaged bridge with virtual distortion

method coupling solid superelement. Mechanical System and Signal Processing, 2017, 93, 559-577.

(SCI, IF: 2.771)

J. Yuan, Y. Liu, Z.C. Tan. Investigating the failure process of concrete under the coupled actions

between sulfate attack and drying-wetting cycles by using X-ray CT. Construction and Building

Materials, 2016, 108:129-138. (SCI 检索)

Z.C. Tan. S. Qiu, Y. Liu. Development and challenge of structural health monitoring of long-span

bridges. Key Engineering Materials, 2014, 619:51-59. (EI 检索)

候 康硕士研究生

就读时间：2014.08-2016.07

毕业去向：广州市市政工程设计研究总院

毕业论文：《基于卡尔曼滤波器的桥梁损伤快速诊断方法研究》

专利申请：软件著作权《基于准静力荷载试验的桥梁结构损伤快速诊断软件系统》

张剑阳硕士研究生

就读时间：2014.08-2016.07

毕业去向：深圳高速公路股份有限公司

毕业论文：《基于桥梁准静力影响面快速损伤诊断的试验研究》

专利申请：软件著作权《城市桥梁集群安全运营监测与预警软件系统》

赵海云硕士研究生

就读时间：2013.08-2015.07

毕业去向：深圳高速公路股份有限公司

毕业论文：《基于多等级模态参数识别的大跨桥梁损伤诊断方法研究》

发表文章：B.Jin, H.Y.Zhao, Y.Liu. A practical method for the construction of the supporting system of covered

excavation of metro station [J]. Key Engineering Materials, 2014, 574: 151-161.(EI检索)

唐旭 硕士研究生

就读时间：2013.08-2015.07

毕业去向：北京中咨华路达工程技术有限公司

毕业论文：《基于准静力影响面的桥梁结构损伤快速诊断方法研究》

发表文章：J.Yuan, X.Tang, Y. Liu. Performance Evaluation of a damaged bridge by using the method based on

dynamical characteristic[J]. Key Engineering Materials 2014,574:185-192.(EI检索)

李阳 硕士研究生

就读时间：2012.08-2014.07

毕业去向：济南市市政工程设计研究院（集团）有限公司

毕业论文：《基于代理模型的桥梁结构有限元模型修正算法研究》

发表文章：Y.Liu, D.J.Wang, J.Ma, Y.Li. Performance comparison of two meta-model for the application to finite

element model updating of structures. Journal of Harbin Institute of Technology, 2014,21(3), 99-109.

(EI检索)

聂珏光硕士研究生

就读时间：2012.08-2014.07

毕业去向：济南市市政工程设计研究院（集团）有限公司合肥分院

毕业论文：《基于虚拟变形法的桥梁结构有限元模型修正算法研究》

专利申请：国家发明专利《基于超单元结合虚拟变形法的桥梁静力有限元模型修正方法》

发表文章：Y.Liu, J.Ma, J.G.Nie, S.Y.Zhang. Virtual distortion method-based finite element model updating of

bridges by using static deformation. Journal of Engineering Mechanics (ASCE), 2015, B**. (SCI)

宋力强工程硕士研究生

就读时间：2013.09-2017.04

毕业去向：济南市黄河路桥工程公司

毕业论文：《城市异形混凝土梁桥正常使用性能试验研究》

李海滨工程硕士研究生

就读时间：2011.09-2015.06

毕业去向：济南城建集团有限公司

毕业论文：《 基于数据拟合的桥梁动力特性与环境温度关系模型研究》

郝宝永工程硕士研究生

就读时间：2011.09-2015.06

毕业去向：济南市城市管理局

毕业论文：《城市桥梁裂缝成因分析及防治研究》

金宝 工程硕士研究生

就读时间：2011.09-2015.06

毕业去向：济南城建集团有限公司

毕业论文：《基于顶注结合技术的桥梁基础加固方法研究与应用》

发表文章：B.Jin, Y.Liu, C.X.Yang, Z.C.Tan and J.Y.Zhang. Construction technique of long-span shallow-buried

tunnel considering the optimal sequence of pilot tunnel excavation. Advance in Materials Science

and Engineering, 2015. (SCI检索)
B.Jin, H.Y.Zhao, Y.Liu. Investigation of the optimal construction of the one-cave tunnel with double-arch

section. Key Engineering Materials, 2014, 574: 85-94.(EI检索)

B.Jin, Y.Liu. Reinforcing the bridges in tunnel excavation region by using a method combining jacking

superstructure and grouting substructure. Advanced Engineering Forum 2012( 5):162-166. (ISTP检索)

王永亮工程硕士研究生

就读时间：2012.09-2015.06

毕业去向：济南市黄河路桥工程公司

毕业论文：《基于荷载试验的高墩大跨混凝土桥正常使用性能评价》

徐德健本科生（本科生导师制）

入组工作时间：2010.09-2012.06

毕业去向:密歇根州立大学（Michigan State University）攻读硕士研究生

毕业论文：《桥梁结构随机有限元模型修正方法研究》

发表文章：Y.Liu, D.J.Xu, Y.Li. Fuzzy cross-model cross-mode method and its application of finite element

model of structures. Journal of Physics: conference Series, 2011. (EI检索)

吕展本科生（本科生导师制）

入组工作时间：2009.09-2012.06

毕业去向：伦敦帝国理工学院（Imperial College London）攻读博士研究生

毕业论文：《基于VC++接口的桥梁结构有限元模型修正软件开发》

发表文章：Y.Liu, Z.Lv, H.Zhang. Investigation of a Software for Finite Element Model Updating of Bridges Based

on Interface Technology between VC++ and MATLAB. Key Engineering Materials, 2013(450): 1-10.

(EI检索)

团队信息概况
团队名称

桥梁结构运营状态诊断与安全维护国际联合研究团队

团队介绍

桥梁结构运营状态诊断与安全维护国际联合研究团队依托交通科学与工程学院桥梁与隧道工程学科的人才优势，以及与美方团队的良好合作基础，于2015年5月份正式成立。由刘洋副教授担任中方负责人，东北大学（Northeastern University）Dionisio P.Bernal教授担任外方负责人，研究方向包括复杂环境下大跨桥梁结构损伤诊断、中小型桥梁承载能力快速评定、桥梁集群安全运营监测以及桥梁结构加固方法与应用等。目前，联合研究团队双方已共同招收博士研究生2名，参加国际学术会议5次，发表高水平学术文章4篇，共同开设了研究生课程“桥梁健康监测与安全评价”，并与国内外10余家相关高校、研究机构和企业建立了密切友好的合作关系。

团队近期规划
凝练学术方向

围绕交通运输领域当前国际学术前沿，结合学院的优势与特色，确立以下特色鲜明的研究方向：

复杂环境下大跨桥梁结构损伤诊断中小型桥梁承载能力快速评定方法与应用桥梁集群安全运营监测理论与方法桥梁结构加固方法与应用构建责任机制

团队由刘洋副教授担任中方负责人，Dionisio P.Bernal教授担任外方负责人，负责人是整个团队的核心，主要负责内容包括：

团队的搭建及人员构成研究方向的确立团队实验室的建设研究生招生与培养国际合作项目及平台的申报及运行等方面的管理协调工作聘请学术顾问

团队计划聘请海外国际知名学者、入选“****”的杰出人才担任学术顾问，目前已聘请美国东北大学土木与环境工程系Mishac K. Yegian教授作为学术顾问；在整合中美双方研究团队的基础上，拟再引进1-2名国际知名学者。学术顾问主要负责内容包括：

确定团队的研究方向对研究过程中的关键性问题提出指导和建议确定交流机制

内联

团队内部成员每月至少进行2次面对面会议，交流、汇报学术研究工作开展情况以及所遇问题，单次会议时长不少于2小时 外联

团队内中美双方成员每月至少进行1次网络会议，交流、汇报中美双方研究工作的同步情况，单次会议时长≥2小时团队内中美双方成员每年至少进行3次面对面会议，交流、汇报中美双方研究工作的进展与问题，单次会议时长≥4小时美方学术顾问每年来华访问时间不少于1周美方专家每年来华合作研究时间不少于1个月团队内中美双方成员每年至少进行2次互访，单次互访时间≥2周


团队建设情况
中外双方共同开设国际共建课程



中外双方互访



双方共同参加国际学术会议

会议名称：国际工程结构动力学大会（ICEDyn 2019）

会议时间：2019.06

会议地点：葡萄牙

发表文章：Filter Based Identification of the BOUC-WEN Model Parameters

会议名称：第七届智能基础设施健康监测国际大会（SHMII 2015）

会议时间：2015.07

会议地点：意大利都灵

发表文章：Finite Element Model Updating of Bridges by Using Virtual Distortion Method

会议名称：第二届美-日结构动力学与桥梁监测及柔性结构抗风研讨会

会议时间：2011.11

会议地点：美国波士顿

发表文章：Factor Analysis in Damage Detection

会议名称：国际工程力学大会（EMI 2011）

会议时间：2011.06

会议地点：美国波士顿

发表文章：A Meta-Modeling Procedure for Updating the Finite Element Model of Large-Scale Structures

会议名称：第三十一届国际模态分析大会（IMAC 2012）

会议时间：2012.02

会议地点：美国洛杉矶

发表文章：Linear Projection Techniques in Damage Detection Under a Changing Environment

会议名称：国际结构损伤诊断大会（DAMAS 2011）

会议时间：2011.07

会议地点：英国牛津

发表文章：Fuzzy Cross-model Cross-mode Method and Its Application to Finite the Element Models of Structures
友谊地久天长





主要研发技术示范
基于准静力影响面的中小型梁式桥承载力快速评定技术

桥梁集群安全运营监测与预警技术




桥梁结构随机有限元模型修正技术


考虑环境因素影响的桥梁结构损伤诊断
基于VDM的桥梁静力有限元模型修正





研发技术应用示例
金江大桥（2009年10月，云南）



永和大桥（2008年8月，天津）



CB32海洋钻井平台（2006年9月，渤海）





钢桁架桥模型（2006年7月，美国UIUC）
钢管混凝土拱桥模型（2006年5月，哈尔滨）
钢框架模型（2005年5月，哈尔滨）





软件研发应用示例
桥梁结构模态分析及有限元模型修正系统



桥梁集群安全运营监测与预警系统



中小型梁式桥结构损伤快速诊断系统




Yang Liu
Yang Liu, Ph.D.
Associate Professor
School of Transportation Scien-ce and Engineering,
Harbin Institute of Technology

73 Huanghe Road, Harbin, Chin-a, 150090
Tel: +86-**
Email: ly7628@hit.edu.cn

Education
B.S., School of Civil Engineering, Harbin Engineering University, Harbin, China (Sept. 1996~Jul. 2000 ) M.S., School of Civil Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China (Sept. 2001~Feb. 2004) Ph.D., School of Civil Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China (Mar. 2004~Jul. 2008)


Professional Affiliations
Member of IABMAS Member of EMI (ASCE)


Research Interest
Structural health monitoring of bridgesDamage diagnosis of bridgesFinite element model updating of civil structuresStructural optimization methodModal test and modal parameter identification

Research Experiance
Associate Professor, School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China (Jan. 2013~present) Assistant Professor, School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China (Sept. 2008~Dec. 2012) Visiting Professor, Northeastern University, Department of Civil and Environmental Engineering, Boston, U.S A (Feb. 2011~Feb. 2012) Post-doc Research Fellow, School of Civil Engineering, Harbin Institute of Technology. Harbin, China (Aug. 2008~Present) Visiting Scholar, University of Illinois at Urbana-Champaign, IL, U.S.A (July. 2006 ~Aug. 2006)


Research Grants
Research on probability damage diagnosis of long-span bridges by using massive monitoring data, National Science Foundation of China (**) , (Jan. 2011~Dec. 2013), Role: fully responsible for the whole project.Statistical damage diagnosis of bridges based on massive monitoring data,National Postdoctoral Science Foundation of China (**),(Sept. 2010~Jul. 2011), Role: fully responsible for the whole project.Research on the time-frequency fusion algorithms for damage detection of the long-span bridge structures based on massive monitoring data, Natural Scientific Research Innovation Foundation in Harbin Institute of Technology (HIT.NSRIF.**),(Jan. 2010～Dec. 2012), Role: fully responsible for the whole project.Research on Multi-scale Finite Element Model Updating of Bridge Structures Based on Monitoring Data, Natural Scientific Research Innovation Foundation in School of Transportation Science and Engineering (Harbin Institute of Technology),(Mar. 2009~Dec.2010), Role: fully responsible for the whole project.Research on the technique of structural health monitoring of key infrastructure, Natural Key Technology R&D Program (2006BAJ03B05),(Jan.2007~Dec. 2010), Role: main researcher, finite element model updating of large structures considering the uncertainty of measured results.

Journal Papers
Y. Liu, S.Y. Zhang. Damage localization of beam bridges using quasi-static strain influence lines based on the BOTDA technique, SENSORS, 2018, 18(12): 4446-1-26
Y. Liu, S.Y. Zhang. Probabilistic baseline finite element model of bridges under environmental temperature changes. Computer-aided Civil and Infrastructure Engineering. 2017, 32(7), 581-598.

Y. Liu, Z.C. Tan, C.X. Yang. Refined finite element modeling of a damaged bridge with virtual distortion method coupling solid superelement. Mechanical System and Signal Processing, 2017, 93, 559-577.

Y. Liu, C.X. Yang, Z.C. Tan. Hybrid element-based virtual distortion method for finite element model updating of bridges with wide-box girders. Engineering Structures, 2017, 143, 558-570.
Y.Liu, J. Ma, J.G. Nie, S.Y. Zhang. Virtual distortion method-based finite element model updating of bridges by using static deformation. Journal of Engineering Mechanics (ASCE), 2017, 143(3), B**.

Y.Liu, Z.D. Duan. Fuzzy finite element model updating of bridges by considering the uncertainty of the measured modal parameters. Science China Technological Sciences, 2012, 55(11), 3109-3117.

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J. Yuan, Y. Liu, Z.C. Tan, B.K. Zhang. Investigating the failure process of concrete under the coupled actions between sulfate attack and drying–wetting cycles by using X-ray CT. Construction and Building Materials, 2016, 108, 129–138.

J. Ma, Y. Liu, Q.F. Gao, K. Hou. Investigating the hysteretic behavior of concrete-filled steel tube arch by using a fiber beam element. Mathematical Problems in Engineering, 2015.

B. Jin, Y. Liu, C.X. Yang, Z.C. Tan and J. Y. Zhang. Construction technique of long-span shallow-buried tunnel considering the optimal sequence of pilot tunnel excavation. Advance in Materials Science and Engineering, 2015.

J. Yuan, Y. Liu, H.X. Li, B.K. Zhang. Experimental investigation of the variation of concrete pores under the action of freeze-thaw cycles by using X-ray CT. Advance in Materials Science and Engineering, Volume 2014, 2014.

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Y. Liu, Z.D. Duan, H. Li. Updating of finite element model in considering mode errors with fuzzy theory. Key Engineering Materials, 2009, V.413-414:785-792.

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Conference Papers
Z.D. Duan, Y. Liu, K. Zhang. Updating of finite element model in considering uncertainties with fuzzy theory. ECCOMAS III Thematic Conference on Smart Structures and Materials, Gdansk, Poland, July 9-11, 2007.（Keynote）Y. Liu, J. Ma, J.G. Nie, S. Y. Zhang. Finite element model updating of bridges by using the virtual distortion method. Engineering Mechanics Institute, HongKong, 2015 January.J. Yuan, Y. Liu, B.K. Zhang, H.X. Li. Research of the failure process of concrete under the effect of freezen-thawing cycle by using X-ray Industrail CT technique. International Symposium on Concrete Modeling, Beijing, 2014 OctoberY. Liu, C. Ma, Z.C. Tan, C.X. Yang. Stochastic Finite element model updating of bridges based on Kriging model. Engineering Mechanics Institute, Evanston, 2013 August.S.M. Kojidi, M. D？hler, D. Bernal,Y. Liu. Linear Projection Techniques in Damage Detection Under a Changing Environment. Conference Proceedings of the Society for Experimental Mechanics Series, Topics in Dynamics of Civil Structures- Proceedings of the 31st IMAC, A Conference on Structural Dynamics, 2013, pp 325-332. Y. Liu, H. Li. Modal parameters identification under multi-operational grades and its application to a cable-stayed bridge. The 6^th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, Stresa, Italy, 2012, July, 431-437.Yan Li, Yang Liu, Hang Sun. Impact effect statistic investigation of concrete filled steel tube arch bridge under moving vehicles based on the field test and simulation analysis. The 6^th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, Stresa, Italy, 2012, July, 3404-3411.Y. Liu, H. Li, Z.D. Duan. A meta-modeling procedure for updating the finite element model of large-scale structures. Engineering Mechanics Institute, Boston, 2011 June.D. Bernal, Y. Liu, S.M. Kojidi. Factor analysis in damage detection. The 2^nd US-Japan workshop on "Structural Dynamics and Monitoring of Bridges and Flexible Structures against Wind Hazards", Boston, 2011, November.Y. Liu, H. Li, Z.D.. Duan, Y. Yao. Updating the finite element model of bridge structures by an improved Taguchi updating method. The 5^th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, Philadelphia, 2010, July, 783-790. Y. Liu, S.L. Li, H. Li. Damage diagnosis of a cable-stayed bridge using identified modal parameters under multi-operational grades. The 5^th World Conference on Structural Control and Monitoring, Tokyo, 2010, 174.S.L. Li, Y. Liu, H. Li. Condition assessment of long span bridges based on structural health monitoring techniques. International Symposium on Life-Cycle Performance of Bridges and Structures, Changsha, 2010.Y. Liu, Z.D. Duan, H. Li. An updating method suitable for updating finite element model of large-scaled structures. The 2^nd Asia-Pacific Workgroup on Structural Health Monitoring, Melbourne, 2-4, December, 2008. Y. Liu, Z.D. Duan, H. Liu. Updating finite element model of structures with semi-rigid joints and boundary. Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering, v 6174 II, Smart Structures and Materials 2006 - Sensors and Smart Structures Technologies for Civil, Mechanical, and Aerospace Systems, 2006, p 61743L. Y. Liu, Z.D. Duan. An improved coupled local minimizers technique for finite element model updating. Structural Health Monitoring and Intelligent Infrastructure, Proceedings of the 2^nd international Conference on Structural Health Monitoring of Intelligent Infrastructure, 2006, 1215-1222. Y. Liu, Z.D. Duan. Improved local minimizers technique and application to finite element model updating of structures. CANSMART Proceeding: International Workshop on Smart Materials and Structures, Toronto, Ontario, Canada, 2006, October.Y. Liu, Z.D. Duan. Updating semi-rigid jointed structural models with a hybrid finite element. The 4^th World Conference on Structural Control and Monitoring, University of California, San Diego, 2006, July.Y. Liu, Z.D. Duan. Improved local minimizers technique and its application to finite element model updating of structures. The 2^nd ANCRiSST Workshop on Advanced Smart Materials and Smart Structures Technology, Korea, 2005, July.Z.D. Duan, Y. Liu, B. F. Spencer. Finite element model updating of structures using a hybrid optimization technique. Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering, v 5765, n PART 1, Smart Structures and Materials 2005 - Sensors and Smart Structures Technologies for Civil, Mechanical, and Aerospace Systems, 2005, 335-344.