1. 基本信息

姓名： 陈进杰 性别： 男
院系： 交通运输学院 职务： 副校长
专业技术职务： 教授 所属学科： 交通运输工程
导师类别： 博士生导师 办公电话：
电子邮箱： 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 最高学位： 博士
最高学历： 博士研究生 毕业时间： 2011年6月
毕业院校： 北京交通大学 毕业专业： 082301 道路与铁道工程
研究方向： 道路与铁道工程，城市轨道交通，高速铁路设计施工技术，重载铁路轨道技术
招生专业： 交通运输工程、道路与铁道工程、交通运输规划与管理、土木水利、交通运输

2. 主要学历与经历
起止时间工作部门职务
2010年3月-今 党政办公室 副校长
2009年12月-2010年3月 党政办公室 副院长
2004年9月-2011年6月 北京交通大学土木建筑学院 博士研究生
2004年4月-2009年12月 国有资产管理处 处长
2000年1月-2004年4月 校办产业管理处，2001年评聘教授 处长
1986年9月-1989年5月 西南交通大学土木系 硕士研究生
1980年9月-1984年7月 解放军铁道兵工程学院 学员
3. 在国内外核心期刊上发表论文情况
论文题目刊物名称卷期排名检索
城市轨道交通阻断成本模型制动力作用下CRTSⅡ型板式无砟轨道层间剪切破坏规律研究 中国铁路 2019（2）） 2
双块式无砟轨道轨枕与道床交界面损伤特性分析 中国铁路 2019（1）） 4
Calculation of Reasonable Tension Value for Longitudinal Connecting Reinforcement of CRTSII Slab Ballastless Track Applied sciences 2018 2 SCI
Assessment of Osculating Value Method based on Entropy Weight to Transportation Energy Conservation and Emission Reduction Environmental Engineering and Management Journal 2017, Vol.16, No. 10 4 SCI
Assessment of Osculating Value Method based on Entropy Weight to Transportation Energy Conservation and Emission Reduction Environmental Engineering and Management Journal 2017,16（10） 3 SCI
Study on Rail Profile Optimization Based on the Nonlinear Relationship between Profile and Wear Rate Mathematical Problems in Engineering 2017 3 SCI
Study on Rail Profile Optimization Based on the Nonlinear Relationship between Profile and Wear Rate Mathematical Problems in Engineering 2017 3 SCI
A generalized life-cycle cost model for rail transit: making decisions between at-grade mode and underground mode International Journal of Rail Transportation 2016, 4(1) 3
Study on Interface Damage Between Sleeper and Track Slab of 6. 5m Double-block Ballastless Track International Conference on Railway Engineering 2016 2
高速铁路系统全生命周期碳排放计算 铁道学报 2016,38(12) 1 EI
高速铁路系统全生命周期碳排放计算 铁道学报 2016,38(12) 1 EI
京津冀协同发展背景下河北省铁路网布局优化 北京交通大学学报 2016,40（1） 1
Metro station surrounding land-use development strategy Applied Mechanics and Materials 2014 3 EI ISTP
城市轨道交通全寿命周期能耗研究 交通运输工程学报 2014,14（4） 1 EI
高速铁路区间节能坡设计方法研究 铁道学报 2013，6（35） 1 EI
4. 成果获奖情况
成果名称颁奖部门等级日期排名证书编号
中国铁路总公司建设管理制度和技术标准体系研究 省部 三等奖 2016/02/01 2 **-K3-R02
铁路工程施工安全精细化管理与安全知识普及研究 国家 特等奖 2015/01/01 3 2014-14-20416
大型土木工程结构的抗风关键技术及应用研究 省部 一等奖 2013/12/28 2 2013JB-02
石家庄市快速轨道交通项目研究 省部 一等奖 2006/10/01 5 005
大规模暗河、溶洞地段隧道快速施工技术 省部 二等奖 2005/10/01 1 2005 JB2024-01
大型建设项目资源优化管理系统 省部 三等奖 2005/10/01 1 2005 JB3119-01
铁路勘测设计一体化智能化—线路初步设计方案比选系统 省部 二等奖 2000/11/01 4 TB2000-004
5. 主持重大科研项目情况
项目名称任务来源完成形式完成日期鉴定验收单位主要结论排名
智能京雄技术研究 省（自治区、直辖市）项目 研究报告 2020-12-31 铁路总公司 国际领先 1
高速铁路基础设备运用状态监测管理研究 省（自治区、直辖市）项目 研究报告 2018-07-31 国家铁路局 *交通运输部部令 2018年第19号 1
城市轨道交通全寿命周期能耗研究 省（自治区、直辖市）项目 研究报告 2016-12-31 科技厅 自然基金办公室 * 1
复杂环境下重大地质灾害超前预测预报技术研究与应用 省（自治区、直辖市）项目 研究报告 2016-12-31 科技厅 自然基金办公室 * 2
高速铁路多层线下结构运营性能检定技术研究 2013G004-A-2 中央、国家各部门项目 研究报告 2015-12-31 铁路总公司 * 3
高速铁路多层线下结构运营性能检定技术研究 省（自治区、直辖市）项目 研究报告 2015-12-01 铁路总公司 国际先进 3
中国铁路总公司建设管理制度和技术标准体系研究 省（自治区、直辖市）项目 研究报告 2015-12-01 铁路总公司 国际先进 1
客货共线铁路钢轨养修技术研究 省（自治区、直辖市）项目 研究报告 2014-12-31 教育厅 * 1
时速200公里铁路客运专线重大装备—路基质量监控检测设备研制 国家社科规划、基金项目 研究报告 2003-12-01 国家发改委 国内领先 2
复杂地质条件下隧道综合施工技术 省（自治区、直辖市）项目 研究报告 省科技厅 国际先进 1
河北省大城市城市轨道交通规划研究 省（自治区、直辖市）项目 研究报告 省科技厅 国内领先 1
建设项目物资管理网络化通用平台研究与开发 省（自治区、直辖市）项目 研究报告 省科技厅 国际先进 1
新建双线铁路初测、初步设计方案比选系统 中央、国家各部门项目 研究报告 铁道部 先进 1
新型城市轨道交通技术—城市综合交通和轨道交通规划关键技术研究与示范 国家社科规划、基金项目 研究报告 建设部 国内领先 10
6. 目前承担的主要项目
项目名称项目类别项目来源起止日期科研经费本人承担任务
CRTS Ⅱ型板式无砟轨道释放板间温度力方案及试验研究 其他 中央、国家各部门项目 2019 - 2020.12.31 155万元 子课题负责人，2018G002-A,中国铁路总公司科技研究开发计划课题专项项目
赣深铁路连续梁施工监控 其他 企、事业单位委托项目 2018.01.01 - 2020.12.31 335万元 主持
智能京雄关键技术研究 其他 省（自治区、直辖市）项目 2018 - 2020.12.31 40万元 子课题负责人，P2018G004,中国铁路总公司科技研究开发计划课题系统性重大项目
京沈铁路客运专线隧道质量监控 其他 企、事业单位委托项目 2016 - 2020.12.31 190万元 主持
城际铁路全寿命周期能耗碳排放及节能减排研究 自然基金 省（自治区、直辖市）项目 2016 - 2020.01.31 20万元 主持
7. 主讲课程
课程名称授课时间学时
本科课程：《铁道工程》
博士研究生课程：《多目标决策与非确定性决策》
硕士研究生课程：《高级选线技术》、《最优化原理》