1. 基本信息

姓名： 王建西 性别： 男
院系： 土木工程学院 职务： 副院长
专业技术职务： 教授 所属学科： 土木工程
导师类别： 博士生导师 办公电话：
电子邮箱： 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 最高学位： 博士
最高学历： 博士研究生 毕业时间： 2009年11月
毕业院校： 同济大学 毕业专业： 082301 道路与铁道工程
研究方向： 轨道结构可靠性、钢轨疲劳及疲劳可靠性、轨道工务管理、无缝线路理论
招生专业： 交通运输工程、道路与铁道工程、土木水利、交通运输

2. 在国内外核心期刊上发表论文情况
论文题目刊物名称卷期排名检索
Selection of rail types for high-speed railway and heavy-haul railway ASCE 2010 1 EI
Application research on load allocation of hydraulic unit based on Multi-objective optimized methods Journal of Software 5(11) 3 EI
Effect of wheel/rail friction on rolling contact fatigue Advanced Materials Research 160-162 1 EI
Probabilistic prediction model for initiation of RCF cracks in heavy-haul railway International Journal of Fatigue 33（2） 1 EI SCI
轨道几何状态均匀性指数及其应用 同济大学学报（自然科学版） 37（4） 3 EI
随机轮轨力作用下钢轨滚动接触疲劳裂纹萌生寿命预测仿真 铁道学报 32（3） 1 EI
影响钢轨疲劳裂纹萌生寿命的主要因素分析 同济大学学报（自然科学版） 37（7） 1 EI
3. 目前承担的主要项目
项目名称项目类别项目来源起止日期科研经费本人承担任务
石家庄铁道大学优秀青年科学基金支持计划 其他 学校自选项目 2013--2018 20万元 项目负责人
多重随机因素作用下钢轨疲劳裂纹萌生与扩展寿命预测研究 自然基金 国家自然科学基金项目 2013-2015 25万元 项目负责人
高速车轮非圆化对轮轨动力作用的影响与监测 自然基金 国家自然科学基金项目 2013-2015 25万元 主研
重载铁路钢轨疲劳裂纹萌生扩展特性研究 社科基金 省（自治区、直辖市）项目 2011-2013 3万元 项目负责人
重载铁路无缝线路运营状态评估理论研究 其他 省（自治区、直辖市）项目 2011-2013 6万元 项目负责人
重载运输条件下无缝线路钢轨应力状态实时监控技术研究 企、事业单位委托项目 2011-2012 113.6万元 主研