1. 基本信息

姓名： 马增强 性别： 男
院系： 电气与电子工程学院 职务：
专业技术职务： 教授 所属学科： 电气工程
导师类别： 博士生导师 办公电话： **
电子邮箱： 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 最高学位： 博士
最高学历： 博士研究生 毕业时间：
毕业院校： 北京交通大学 毕业专业：
研究方向： 机车车辆状态监测与故障诊断，数字图像处理与模式识别,网络化测控系统
招生专业： 交通运输工程、电力电子与电力传动、能源动力

2. 个人简介
马增强，1975年4月生，男，工学博士，教授，博士生导师，河北省政府特殊津贴专家，河北省“三三三人才工程”第二层次人才，2017-2020年河北省高等学校电气信息类教学指导委员会委员。主要从事机车运行安全状态监测与故障诊断、数字图像处理与模式识别、计算机测控等领域的研究。近5年来主持国家自然科学基金项目1项、河北省自然科学基金项目2项，获河北省科技进步奖一等奖1项（第2完成人），授权发明专利13项（第1发明人），出版学术专著1部（第1作者），发表学术论文30余篇（第1作者）。

3. 在国内外核心期刊上发表论文情况
论文题目刊物名称卷期排名检索
VMD和ICA联合降噪方法在轴承故障诊断中的应用 振动与冲击 2017,36(13) 1 EI
基于VMD-WPT 和能量算子解调的滚动轴承故障诊断研究 图学学报 2017, 38 (2) 1
基于互相关函数的滚动轴承故障诊断方法研究 应用基础与工程科学学报 2017,25（3） 1 EI
基于互相关检测的滚动轴承实时故障诊断方法 振动.测试与诊断 2017,37（4） 1 EI
基于激光线检测的轮轨冲角检测新方法 光电工程 2017,44(8) 1
基于激光源的机车轮轨相对横移图像检测 图学学报 2017,38（4） 1
基于激光源的机车轮轨相对横移图像检测 图学学报 2017, 38(4) 1
一种火车轮轨相对横向位移的图像检测方法 图学学报 2017,38（3） 1
An improved Hough transform algorithm based on reduced particle swarm optimization and its applications in the train wheel image detection Int. J. Multimedia Ubiquitous Eng. 2016,11(11) 1 EI
基于变分模态分解和Teager能量算子的滚动轴承故障特征提取 振动与冲击 2016,35(13) 1 EI
一种火车轮轨相对垂向位移视频检测系统 图学学报 2016, 37 (6) 1
基于MID算法的组合切片分析在滚动轴承故障诊断中的应用 振动与冲击 2015,34(3) 1 EI
An Improved Circuit for Rolling Bearing Fault Detection Based On Square Demodulation and Stochastic Resonance International Journal of Multimedia and Ubiquitous Engineering 2014,9(3) 1 EI
An Improved Interacting Multiple Model Algorithm for Target Tracking Based on ANFIS International Journal of Signal Processing, Image Processing and Pattern Recognition 2014,7(5) 1 EI
An improved maneuvering target tracking algorithm based on Kalman filtering and ANFIS Computer Modelling and New Technologies 2014,18(1) 1 EI
Reducing computation complexity of the image segmentation algorithm based on ESFCM Journal of Chemical and Pharmaceutical Research 2014,6(2) 1 EI
An Improved Kalman Filtering Algorithm for Maneuvering Target Tracking Based on ANFIS Sensors & Transducers Journa 2013,160(12) 1 EI
An Improved Method for Vehicle Occlusion Segmentation Based on the Combinations of the Feature Point Journal of Computational Information Systems 2013,9(1) 1 EI
Rolling Bearing Failure Feature Extraction Based on Hilbert Transform and Stochastic Resonance Research Journal of Applied Sciences, Engineering and Technology 2013,6(15) 1
Rolling Bearing Failure Feature Extraction Based on Large Parameters Stochastic Resonance Journal of Computational Information Systems 2013,9(16) 1 EI
An Improved Segmentation Method Based on Semi-fuzzy Cluster International Review on Computers and Software 2012,7(7) 1 EI
4. 成果获奖情况
成果名称颁奖部门等级日期排名证书编号
高速公路沥青路面长期监测系统及动力学行为研究及应用 省部 一等奖 2014/12/19 2 2014JB1013-2
光电液位桥梁挠度仪 其他 一等奖 2010/02/01 2
5. 主持重大科研项目情况
项目名称任务来源完成形式完成日期鉴定验收单位主要结论排名
基于交互式多模型的机动目标视频跟踪系统研究 973、863项目 河北省教育厅 1900-01-01 国内先进 1 1
高速动车组车辆系统的非线性动力学与控制 国家自然科学基金项目 验收 国家基金委 国内领先 4
基于Kalman滤波预测和ANFIS的运动车辆视频跟踪系统研究 省（自治区、直辖市）项目 验收 河北省科技厅 国内领先 1
基于光零件参数几何误差的智能检测前端研究 省（自治区、直辖市）项目 鉴定 河北省科技厅 国内领先 2
信息融合技术在公路交通安全监测中的应用研究 省（自治区、直辖市）项目 鉴定 河北省教育厅 国内领先 1
郑州黄河大桥钢板桥梁振动远程监测和预报系统的研究 中央、国家各部门项目 鉴定 铁道部 国内领先 7
6. 目前承担的主要项目
项目名称项目类别项目来源起止日期科研经费本人承担任务
石家庄铁道大学优秀青年拔尖人才资助计划 其他 学校自选项目 2014-2018 20万元 主持
高速机车轮轨动力学计算机视觉实验研究 自然基金 国家自然科学基金项目 2014.1-2017.12 88万元 主持
基于计算机视觉的高速机车轮轨动力学研究 社科基金 省（自治区、直辖市）项目 2014.1-2016.12 5万元 主持
高速机车轮对滚动轴承表面损伤类故障信号特征提取 其他 学校自选项目 2012-2014 3万元 主持
高速机车转向架关键运动部件动力学性能演化检测与分析仪器 自然基金 国家自然科学基金项目 2012.9- 330万元 系统开发
基于交互式多模型的机动目标视频跟踪系统研究 其他 省（自治区、直辖市）项目 2012.9- 6万元 主持