姓????名：曾青松
性????别：男
出生年月：1991.08
职称/职务：讲师
学位/学历：博士、研究生
邮????箱：q.zeng@whut.edu.cn
个人简历：
2008.09-2012.06??武汉理工大学 船舶与海洋工程 本科毕业 学士学位；
2012.09-2015.06??武汉理工大学 船舶与海洋工程 研究生毕业 硕士学位；
2015.09-2019.12??荷兰代尔夫特理工大学 船舶设计与制造 博士研究生毕业 博士学位。
2020.08至今??????武汉理工大学船舶邮轮中心 讲师
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ResearchGate链接:??https://www.researchgate.net/profile/Qingsong_Zeng2
LinkedIn链接:??????https://www.linkedin.com/in/qingsong-zeng-36a247a3/
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研究方向：
????????绿色船舶总体设计技术
船舶浅水阻力性能
造船史研究与船文化应用
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主讲课程：
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专著：
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代表作(期刊论文)如下：5篇以内
[1] Qingsong Zeng, Robert Hekkenberg, Cornel Thill, Hans Hopman, 2020. Scale effects on the wave-making resistance of ships sailing in shallow water. Ocean Engineering, 212, 107654. (SCI)
[2] Qingsong Zeng, Robert Hekkenberg, Cornel Thill, 2019. On the viscous resistance of ships sailing in shallow water, Ocean Engineering, 190, 106434.?????(SCI)
[3] Qingsong Zeng, Cornel Thill, Robert Hekkenberg, Erik Rotteveel, 2019. A modification of the ITTC57 correlation line for shallow water. Journal of Marine Science and Technology, 24(2), 642-657. (SCI)
[4] Qingsong Zeng, Robert Hekkenberg, Cornel Thill, 2019. A study of ship's frictional resistance in extremely shallow water, 38th International Conference on Ocean, Offshore & Arctic Engineering (OMAE 2019), Glasgow, UK.?（EI）
[5] Qingsong Zeng, Cornel Thill, Robert Hekkenberg, 2018. A benchmark test of ship resistance in extremely shallow water, Progress in Maritime Technology and Engineering: 4th International Conference on Maritime Technology and Engineering (MARTECH 2018), Lisbon, Portugal, p. 221.?（EI）
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专利、软著、标准等知识产权：
[1]?双套杆可升降式垂直风力发电机，发明专利（公开号：CNB），2017.
[2]?基于光线反射的自动跟踪太阳能发电装置，发明专利（公开号：CNB），2017.
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科研项目：
参研项目：
[1]?某大型游艇设计建造关键技术研发
[2]?江海直达多用途船换代开发
[3]?郑和宝船复原仿真研究
[4]?游船艇技术服务
[5]?高性能游船艇技术创新服务平台构建
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学术兼职：
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获奖情况：
[1]?第四届中国大学生船舶与海洋工程设计大赛一等奖，2013，排1



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