职称：副教授
　　电话：**
　　邮箱：weil@whut.edu.cn
　　研究方向：公共交通安全风险评估，车辆交通及行人动力学
　　个人简介
　　吕伟，男，1989年3月生，河南信阳人，2014年毕业于中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室安全科学与工程专业，获工学博士学位。现任武汉理工大学中国应急管理研究中心副主任，副教授，硕士生导师。
　　主要荣誉及学术任职：
　　[1] 公共安全科学技术学会学术部副部长
　　[2] 中国安全科学学报青年编委
　　[3] 武汉理工大学学报（信息与管理工程版）责任编辑
　　[4] 国际火灾安全科学学会IAFSS会员
　　主讲课程
　　[1] 本科生课程：城市公共安全与综合风险防范，交通安全预警管理，交通运输安全技术，社会网络分析
　　[2] 研究生课程：综合灾害监测与预警，风险分析与建模，安全仿真技术，公共安全与应急管理前沿
　　主持科研项目
　　[1] 国家自然科学基金面上项目，面向重灾应对的城市大尺度疏散转移与避难安置时空建模研究，2021年-2024年
　　[2] 国家自然科学基金青年项目，封闭受限空间环境下公共交通乘客人群疏散规律和动力学模型研究，2017年-2019年
　　[3] 中国博士后科学基金面上项目，灾害环境外城市区域多尺度应急疏散模型构建方法研究，2018年-2019年
　　[4] 湖北省自然科学基金面上项目，人员疏散的时空多尺度模拟技术研究，2015年-2017年
　　出版专著和教材情况
　　[1] 吕伟，刘丹. 公共安全与应急管理：模型与方法，人民出版社，2017.
　　发表论文情况
　　[1]Wei Lv, Weiguo Song, Zhiming Fang. Three-lane changing behaviour simulation using a modified optimal velocity model. Physica A, 390 (2011) 2303-2314. (SCI)
　　[2]Wei Lv, Weiguo Song, Xiaodong Liu, et al. A Microscopic lane changing process model for multilane traffic. Physica A, 392 (2013) 1142-1152. (SCI)
　　[3]Wei Lv, Weiguo Song, Jian Ma, et al. A Two-Dimensional Optimal Velocity Model for Unidirectional Pedestrian Flow Based on Pedestrian’s Visual Hindrance Field. IEEE transactions on Intelligent Transportation Systems, 99 (2013) 1-11. (SCI)
　　[4]Wei Lv, Weiguo Song, Zhiming Fang, et al. Modelling of lane-changing behaviour integrating with merging effect before a city road bottleneck. Physica A, 392 (2013) 5143-5153. (SCI)
　　[5]Zhiming Fang, Wei Lv(通讯作者), Lixue Jiang, et al. Modeling and assessment of civil aircraft evacuation based on finer-grid. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications 448 (2016) 102-112. (SCI)
　　[6]Wei Lv，Xiaoge Wei，Weiguo Song. Experimental Study on the Interaction Mechanism of Cross-Walking Pedestrians. Springer International Publishing, 2015:219-226
　　[7]Wei Lv, Zhiming Fang, Xiaoge Wei, et al. Experiment and Modelling for Pedestrian Following Behavior Using Velocity-headway Relation. Procedia Engineering 62(2013)525-531.
　　[8]Zongyan Wu, Wei Lv(通讯作者), Kan Yu. A Framework of Intelligent Evacuation Guidance System for Large Building, 2016, Advances in Engineering Research. 5th International Conference on Civil, Architectural and Hydraulic Engineering.
　　[9]吕伟, 宋英华, 王喆, 房志明. 城市单层大型公交车乘客疏散风险分析[J]. 中国安全科学学报,2014,10:151-156. （中文核心，A类）
　　[10]宋英华,余侃,吕伟(通讯作者),刘丹. 城市公交车火灾事件案例相似度匹配研究[J]. 中国安全科学学报,2017,04:163-168. （中文核心，A类）
　　[11]宋英华,王亚楠,吕伟(通讯作者),刘丹. 基于RBF神经网络的火灾报警系统失效概率预测[J]. 安全与环境学报, 2017,17(5): 1740-1744. （中文核心，B类）
　　[12]吴坷,宋英华,吕伟(通讯作者). 城镇应急资源储备点选址与布局优化研究:考虑暴雨灾害和路径长度[J]. 中国安全科学学报,2017,(09):170-174. （中文核心，A类）
　　[13]Zhiming Fang, Wei Lv, Lixue Jiang, et al. Observation, simulation and optimization of the movement of passengers with baggage in railway station. International Journal of Modern Physics C 26(2015)**. (SCI)
　　[14]Xiaoge Wei, Wei Lv, Weiguo Song, Xiaolian Li. Survey study and experimental investigation on the local behavior of pedestrian groups. Complexity 20 (2015), 87-97. (SCI)
　　[15]Shujie Wang, Wei Lv, Weiguo Song. Behavior of Ants Escaping from a Single-Exit Room. PLoS One 10(2015)e**. (SCI)
　　[16]Kan Yu, Wei Lv, Danhui Fang. Rescue Instruction System Design Considering Location Monitoring Based on RFID Technology. 2016, Proceedings of the 13th International Conference on Innovation and Management, (I & II): 714-720.
　　[17]Weiguo Song, Wei Lv, Zhiming Fang. Experiment and Modeling of Microscopic Movement Characteristic of Pedestrians. Procedia Engineering 62(2013)56-70.
　　[18]Xiaoge Wei, Wei Lv, Weiguo Song, Deqiang Wang. Evacuation analysis of a hospital based on FDS+Evac software. IEEE ICRSET (2011)3147-4150.
　　[19]田伟,吕伟. 船舶安全疏散研究述评[J]. 中国安全生产科学技术,2014, 4:133-138.
　　专利及其他
　　[1] 宋卫国，吕伟，房志明. 国家发明专利，一种微观交通仿真中车辆跟驰换道方法及系统. ZL0.2
　　[2] 宋卫国，吕伟. 国家发明专利，一种灾害环境下最优交通路径的查找方法. ZL2.5
　　[3] 宋卫国，吕伟，买煦，刘晓栋，陈蕾. 国家发明专利，一种行人动力学参数测取综合实验台系统. ZL4.0
　　[4] 宋卫国，吕伟. 计算机软件著作权，“基于视野场的多类别人员疏散软件”软件著作权，授权日2014年2月28日，软件登记号2014SR024659

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