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武汉理工大学自动化学院导师教师师资介绍简介-甘浪雄(外院)

本站小编 Free考研考试/2021-07-26

姓名:甘浪雄
  职称:教授
  电话:**
  邮箱:glx701227@163.com
  所在系所单位:航运学院
  研究方向:控制理论与技术、船舶智能控制、交通环境和安全保障、智慧海事
  个人简介:
  近年来发表学术论文40多篇(其中SCI检索5篇、EI检索10篇),撰写学术专著1部、主编或参编教材多部,获软件著作权多项。主持省部级纵向及横向项目多项(其中10多项为国家重大工程项目),参与国家“863支撑计划”、国家自然科学基金课题、交通运输部计划项目多项,近五年负责的科研项目经费年均到款700多万元。曾获省部级科技成果一等奖1项、二等奖3项,其中一项排名第一,获评第三十届“木兰奖教金”。
  学习经历:
  1991.09-1994.11大连海事大学本科毕业;
  1999.09-2002.06 武汉理工大学交通信息工程及控制专业研究生,获硕士学位;
  2008.09-2013.11上海交通大学船舶与海洋结构物设计制造专业,获博士学位。 
  工作经历:
  1990.07~1993.11 原武汉河运专科学校任教任助教;
  1993.11~2000.05 武汉交通科技大学,自1997.7起任讲师;
  2000.05~2004.10 武汉理工大学任讲师;
  2004.10~2014.09 武汉理工大学任副教授;
  2014.10~至今 武汉理工大学任教授
  主讲课程:
  [1] 船舶控制理论与技术
  [2] 船舶引航
  
  教学、科研课题情况:
  [1] 面向巡航及搜救的群海事无人艇路径规划研究, 2016年1 月,国家自然科学基金
  [2] 基于GIS的浙江省台风灾害交通应急推演系统研究, 2010.1,一般纵向
  [3]复杂海况下的海事无人艇路径规划研究,2014年1 月,国家自然科学基金
  [4]长江干线武汉辖段连续桥区水域桥群安全间距研究, 2014.01, 湖北省自然科学基金
  [5]船-桥碰撞机理及防撞预控模型研究, 2012.01, 国家自然科学基金
  [6]连云港徐圩港区一港池三期、二港池多用途泊位二期通航论证与评估. 2014年6 月,重大横向
  [7]中俄东线江苏 段长江盾构隧 道穿越工程通 航相关研究. 2018年8, 重大横向
  [8] “基于学-研融合的港口与航道工程创新型人才培养模式研究与实践” 2013年,校级教研项目
  [9] “产学研融合下《船舶引航》课程改革研究与实践” 2018年,校级教学团队项目
  论文、专利、著作情况:
  [1] Mobile RobotsPathPlanningUsing the Overall Conflict Resolution and Time Baseline Coordination MATHEMATICAL PROBLEMS IN ENGINEERING, 2014,SCI
  [2] Calculation and Analysis of the Hydrodynamic Forces on a Ship Navigating in Bridge Area, 船舶力学, 2014 ,EI
  [3]基于场方法的船舶交通流分析, 上海交通大学学报, 2014, EI
  [4]A generic collusion attack optimization strategy for traditional spread-spectrum and quantization index modulation fingerprinting, MULTIMEDIA TOOLS AND APPLICATIONS 1380-7501, 2015 ,SCI
  [5] 港口水域船舶航路网络复杂度,中国航海, 2015
  [6] Application of Finite Element Simulation to Damage on Ship Structures during Ship Collisions, International Society of Offshore and Polar Engineers **, 2015,EI
  [7] Research on Structural Damage Minimization Schemes of Ship-Bridge Collision, International Society of Offshore and Polar Engineers **, 2016,EI
  [8] Research on modeling and simulation in overshadowing influence of coastal building on vessel traffic service radar, Advances in Mechanical Engineering, 2018, SCI
  [9] Design and Simulation of Single Hull Side Structure Based on Filling Sandwich , Journal of Harbin Institute of Technology(New Series), 2019,EI
  [10] 船舶航向模糊控制器优化设计及仿真,武汉理工大学学 报(交通科学与工程版)2019
  
  主要荣誉:
  [1] 大型无动力船舶码头系泊防台关键技术研究, 2014-12,中国航海学会科学技术奖, 二等奖
  [2] 超大型船舶受限水域通航安全保障成套技术及应用, 2015-01,中国航海学会科学技术奖, 中国航海学会科学技术奖, 一等奖
  [3]水网地区通航枢纽的智能调度、仿真及其应用, 2016-01,中国航海学会科学技术奖, 二等奖
  [4]无人艇路径规划关键技术及应用, 2018-12,中国航海学会科学技术奖, 二等奖
  [5]获评第三十届“木兰奖教金”,2014年






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