姓 名：向祖权
性 别：男
出生年月：1973.11
职称/职务：教授
学位/学历：博士/博士研究生
邮 箱：zuquan_xiang@163.com
个人简历：
1998年7月本科毕业于武汉交通科技大学船舶与海洋工程系；2001年5月研究生毕业于武汉理工大学船舶与海洋结构物设计制造专业；2008年5月博士毕业于华中科技大学电子科学与技术系。1998.9-2000.7月担任船舶与海洋工程系学生辅导员，2000.9至今在船舶工程系任教。2017.11-2018.10在英国布鲁内尔大学访学。
主持科研项目20余项、参与科研项目60余项，主持教研项目4项。曾先后获教育部科技进步二等奖、省科技进步一等奖、国家科技进步二等奖、造船工程协会科技进步二等奖各1项（序8）。湖北省教学成果奖一等奖1项（排2）、武汉理工大学教学成果奖特等奖1项（排4）；发表论文40余篇，专利5项，软著10项。
研究方向：
[1] 造船精度控制与测量技术；
[2] 造船物料数字化管理与配送；
[3] 舰船信息化现场监控技术与条件保障；
主讲课程：
《船舶建造工艺学》、《造船测量技术》、《现代造船精度控制与测量技术》
代表论文：
[1] Xiang Z.Q，Liu Z.H. A Computer Vision Measurement System for Linear Deformation of Line Heating. Industrial Materials - Application, Products, and Technologies. 2013.4,PP 555-561.
[2] Zuquan Xiang, Tao Tao etc.Object tracking algorithm forunmanned surface vehicle based onimproved mean-shift method.International Journal of Advance Robotic Systems.Vol.17,No.3,2019.
[3] C. Huang, Z.Q. Xiang, Y.S. Mao, S.X. Zhang.. An improved study on Gardiner’s work based on elastoplastic analysis considering deformation history. International Journal of Mechanical Sciences Volume 130, September 2017, Pages 111–118.
[4] Zuquan Xiang, Bin Liu etc. Particle swarm optimization based on foraging-escape mode switched strategy. Information &computational science. Vol.12, No.7, 2015(5).
[5] 向祖权，刘彬，郭纯轩等. 板材焊缝间隙差异对温度场及应力场的影响[J]. 船舶工程. Vol.37, No.10, 2015:1-5.
[6] 向祖权，彭敏，茅云生. 玻璃钢渔船帽型骨材剖面结构优化设计. 船舶工程. Vol.37 No.3 2015：17-20.
[7] 向祖权，彭敏，茅云生. 球扁钢肋骨三角形加热仿真研究. 船舶工程. Vol.37 No.11 2015：49-53
[8] 向祖权，靳超等. 基于粒子群优化算法的水面无人艇分层局部路径规划. 武汉理工大学学报. Vol.37 No.7 2015：38-45
[9] 向祖权，靳超，郭纯轩等. 一种基于区域分割和目标搜索的室内定位方法. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). Vol.40 No.4 2016：680-683
[10] 向祖权，刘彬等. 翼板厚度差异对T形接头焊接变形的影响研究. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). Vol.40 No.2 2016：261-264
[11] 向祖权，刘彬等. 船体结构T型接头焊接变形预测及控制研究. 船舶工程. Vol.38 No.3 2016：65-68
[12] 向祖权，彭敏等. 球扁钢肋骨纵向弯曲火工矫正研究. 船舶工程. Vol.38 No.1 2016：73-77
科研项目：
[1] ***潜艇尾气气泡视觉测量系统开发
[2] ***型导弹驱逐舰配电监测系统设计与开发
[3] ***潜艇大气环境集中监测系统设计与开发
[4] ***潜艇柴油机废气废水排放管路监测与自动疏水装置研制
[5]***潜艇水下废气废热排放红外特征评估仿真技术与验证试验台架研制
[6]高速双体客货运输船通道和路线优化及车辆系固安全性研究
[7]基于FORAN的船体结构三维建模及设备参数化建模
[8]高速双体客货运输船通道和路线优化及车辆系固安全性研究
[9]金枪鱼围网渔船作业安全性研究与实验
[10]双曲度中厚钢板冲压成型关键力学问题研究
学术兼职：
武汉理工大学威海研究院 副院长
获奖情况：
[1] 肋骨冷弯加工机器人，教育部科技进步二等奖，2008年，序8。
[2] 肋骨冷弯加工机器人，湖北省科技进步一等奖，2009年，序8。
[3] 造船重大装备肋骨冷弯机的创新与应用，国家科技进步二等奖，2010年，序8。
[4] 船舶三维数控弯板机，中国造船工程学会科学技术二等奖，2012年，序10。
[5] 船海卓越人才培养的校企协同工程实践模式创新与实践，湖北省教学成果一等奖，2017，序2