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武汉理工大学交通学院导师教师师资介绍简介-陈小佳

本站小编 Free考研考试/2021-07-26

姓 名:陈小佳
  性 别:男
  出生年月:1963.08
  职称/职务:副教授
  学位/学历:博士
  邮 箱:xjchen@whut.edu.cn
  个人简历:
  1984年毕业于湖南大学土木系工业与民用建筑专业,1987年获湖南大学土木系结构工程专业工学硕士学位,同年留校任教,1989年调入武汉理工大学(前武汉交通科技大学、武汉水运工程学院)从事结构理论教学和科研工作。2005年以访问****身份赴美国佐治亚理工学院土木与环境工程学院,开展为期一年的材料超声无损定量检测研究, 2007年获武汉理工大学船舶与海洋结构物设计制造专业博士学位。现主要从事结构检测、无损定量评估和桥梁结构分析及施工控制理论等方面的研究。
  研究方向:
  结构无损检测及定量评估,桥梁结构分析及施工控制,道路桥梁景观
  主讲课程:
  桥梁工程,土木工程施工,桥梁结构试验,结构可靠度理论
  代表论文:
  基于特征融合和集成学习的隧道内车辆视频识别方法. 武汉大学学报(工学版),2016. 49(1):148-153.
  Experimental Study on Crack Detection of Orthotropic Bridge Deck. Proceedings of the 15th COTA International Conference of Transportation Professionals, ASCE, 2015:919-927.
  基于传递熵的混凝土材料退化超声信号识别. 第二十届全国桥梁学术会议论文集,人民交通出版社,2012:1015-1019.
  Experimental and numerical study on microcrack detection using contact nonlinear acoustics. Front. Archit. Civ. Eng. China. 2009,3(2):137-141.
  Characterization of progressive micro-cracking in Portland cement mortar using nonlinear ultrasonics. NDT & E International, 2008, 41:112-118.
  振动场下微裂材料的非线性超声调幅特征实验研究.武汉大学学报(工学版),2008,41(3):101-104.
  一种基于非线性超声谐波幅值比微裂缝探测方法. 武汉大学学报(工学版), 2007,40(6): 61-65.
  Deterioration Detection of ASR Damage on cement-based materials Using Nonlinear Acoustical Methods. Proceedings of International Conference of Health Monitoring of Structure, Material and Environment, 2007, Vol.2:1274-1278
  Micro-crack Identification in Cement- based Materials Using Nonlinear Acoustic Waves. Review of progress in quantitative nondestructive evaluation, Portland, Oregon, 2006, 26B:1361- 1367.
  基于非线性超声特征的混凝土初始损伤识别和评价研究.博士学位论文,武汉理工大学,2007.
  科研项目:
  广东省交通运输厅科技计划项目“数字高清视频监控技术改造与智能化应用研究”(2013-2015)
  内蒙古交通科技项目“大吨位T形刚构桥转体施工控制与稳定性研究”(2012-2013)
  湖北省交通运输厅科技项目“基于压电智能传感的钢箱梁裂纹无损监测技术研究”(2011-2012)
  湖北省交通运输厅科技项目“大规模山区高速公路建设安全控制与预警系统研究”(2008-2009)
  湖北省交通运输厅科技项目“高速公路环保与景观前置研究及在随岳中高速公路中的应用”(2007-2008)
  国家自然科学基金“纳米材料与结构分析的并行元胞单元法”(**,2004-2006)项目;
  湖北省交通运输厅科技项目“劲性骨架混凝土箱形拱桥转体施工关键技术研究”(鄂交科教2005-361号,2006-2007);
  湖北省交通科技项目“桥梁混凝土裂缝防治与外观质量控制技术研究”(2004-2005);
  湖北省交通科技项目“预应力砼梁(板)上拱度控制方法理论与试验研究”(2003-2005);
  湖北省交通科技项目“湖北京珠高速公路路基路面排水系统研究”(2001-2003);
  武汉市青年科技晨光计划“大跨节段施工梁桥配束自动化机理研究”(2000-2003);
  获奖情况:
  高速公路环保与景观前置研究及在随岳中高速公路中的应用,湖北省科技进步三等奖,2010;
  预应力混凝土梁上拱度控制方法理论与试验研究,湖北省科技进步三等奖,2005。
  发明专利:
  一种识别正交异性钢桥面板焊缝缺陷的试验装置和方法
  (授权证书号:20**100)
  转体施工过程球铰内部异常的在线监测装置与方法
  (授权证书号:20**160)
  



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