姓 名：邓育林
　　性 别：男
　　出生年月：1977年3月
　　职称/职务：副教授
　　学位/学历：博士/研究生
　　邮 箱：dengyulin@whut.edu.cn
　　个人简历：
　　2005/09~2008/11，同济大学，桥梁工程系，桥梁与隧道工程专业，博士，导师：范立础院士、李建中教授；
　　2002/09~2005/06，华中科技大学，土木工程与力学学院，桥梁与隧道工程专业，硕士，导师：王国鼎教授、郑俊杰教授；
　　1996/09~2000/06，华中科技大学，土木工程与力学学院，交通土建工程专业，学士。
　　研究方向：
　　桥梁抗震与结构振动控制、桥梁加固设计方法
　　主讲课程：
　　混凝土结构、工程抗震设计、有限元理论与运用
　　代表论文：
　　（1）地震作用下考虑土-桥台-上部结构互作用的大跨桥梁伸缩缝处碰撞效应研究，中国公路学报，第28卷，第3期，44-51页，2015(EI)；
　　（2）地震作用下大跨斜拉桥主桥与多联引桥伸缩缝处连锁碰撞效应研究，土木工程学报，第48卷，第2期，87-95页，2015(EI)；
　　（3）地震作用下山区高墩桥梁横向碰撞效应研究，桥梁建设，第44卷，第3期，25-31页，2014(EI)；
　　（4）地震作用下大跨三塔悬索桥伸缩缝处双边碰撞效应研究，振动与冲击，第32卷，第12期，126-130页，2013 (EI)；
　　（5）承台结构形式变化对大跨斜拉桥抗震性能的影响分析，武汉理工大学学报（交通工程与科学版），第37卷，第4期，839-842页，2013；
　　（6）大跨多塔悬索桥纵向地震碰撞反应参数研究，振动与冲击，第30卷，第4期，205-210页，2011 (EI)；
　　（7）强震作用下大跨斜拉桥伸缩缝处的碰撞效应影响研究，振动与冲击，第30卷，第6期， 26-30页，2011 (EI)；
　　（8）行波效应对大跨多塔悬索桥地震反应的影响分析，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），第35卷，第3期，443-447页，2011；
　　科研项目：
　　1）国家自然科学基金面上项目、**、地震作用下多联桥梁梁体-桥台连锁碰撞效应与可牺牲台背墙抗震设计方法研究、2017/01-2020/12、主持。
　　2）国家自然科学基金面上项目、**、地震作用下深水高墩桥梁水动力模型与流固耦合效应研究、2014/01-2017/12、主持。
　　3）中央高校自主创新研究基金项目、2010-Ⅳ-013、地震作用下大跨桥梁结构碰撞效应研究、2010/01-2011/12、主持。
　　4）企业委托技术攻关项目、滦河特大桥主桥抗震性能研究、2010/01~2011/06、主持。
　　5）国家自然科学基金青年基金项目、**、FRP橡胶支座减隔震性能研究、2008/01~2010/12、参加。