姓　　名：

李廷秋
性　　别：

男
出生年月：

1962年8月28
职称/职务：

教授
学位/学历：

博士
电　　话：

**
传　　真：

邮　　箱：

Tingqiu.li@gmail.com
个人简历

教育经历：

1986 年、1989 年、1992 年获武汉理工大学（前身武汉水运工程学院）学士、硕士、博士学位。1993 ～ 1994 年在上海交通大学从事博士后研究。曾获英国皇家协会 K.C.Wong 奖学金（1995～1996年）和上海杰出博士后研究奖（1993～1994年）。

工作经历：

1995年，在上海交通大学任副教授；1995 ～1998年，在英国伦敦大学学院（UCL）任研究员；1998～2002年，在芬兰赫尔辛基工业大学作为访问科学家；2002～2009年， 在比利时根特大学担任高级研究员。现为武汉理工大学交通学院特聘教授（楚天学者）。

学术兼职
《水动力学研究与进展》编委
研究方向

长期以来，主要致力于非线性、水波动力学 CFD 技术的研究和工程应用；是海岸、船舶与海洋工程领域的 CFD 专家；常年参加相关领域的国际学术研究会。在船舶计算流体力学、水波动力学领域，自主创新、开拓了独特的、先进的计算模式，提出了捕捉复杂自由面的 VOF 算法，并开发高效求解Navier-Stokes方程程序。
主讲课程
水波动力学， CFD，船舶与海洋工程的计算方法
论文著作

1 Li, T., Troch, P. and De Rouck, J. Wave overtopping over a sea dike. Journal Computational Physics, 2004，198: 686-726.

2 Li, T., Troch, P. and De Rouck, J. Interactions of breaking waves with a current over cut cells. Journal Computational Physics, 2007, 223: 865-697.

3 Li, T. Computation of turbulence free-surface flows around modern ships. Int.J.Numer.Meth.Fluids, 2003,43:407-430.

4 Li, T. and He, W. Numerical simulation of wind effects on wave overtopping by a two-phase solver, Vol.4, 21th International Offshore and Polar Engineering Conference, 2011,USA.

5 李廷秋，出入水瞬间及液面晃荡的数值模拟，全国船舶与海洋工程CFD专题研讨会论文集，上海，20106 李廷秋，大涡模拟风浪中动物体的流固耦合问题，第二十三届全国水动力研讨会暨第十届全国水动力学学术会议文集,2011
7 Tingqiu Li and Tian Fang, Numerical simulation of water waves induced by a moving body, Proceedings of the Seventh International Workshop on Ship Hydrodynamics, September 16-19, 2011, Shanghai, China
科研项目

国家自然科学基金专项基金（**），2011.01 至2011.12

国家自然科学基金面向项目（**），2012.01 至 2015.12

获奖情况