杨德灿博士

武汉理工大学道路与桥梁工程系教授，博士生导师

地址：武昌余家头 邮编：430063

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E-mail: dcyang@whut.edu.cn

专业方向

高等结构力学；桥梁设计理论；桥梁风工程

教育经历

1979 高中毕业，湖北天门麻洋中学

1979-1981 湖北省公路工程学校公路与桥梁工程专业，中专毕业

1987-1990 武汉水利电力学院，结构力学专业，硕士研究生毕业，硕士学位

2001-2005 同济大学，桥梁与隧道工程专业，博士研究生毕业，博士学位

工作经历

1981-1987 湖北省公路桥梁工程公司，第一工程队，桥梁施工技术员

1990-1995 铁道部第四勘测设计院，桥梁设计室，桥梁设计工程师

1995- 武汉理工大学，道路与桥梁工程系，桥梁专业教师

期间：

2008-2009 美国田纳西大学，田纳西桥梁研究实验室，访问学者

主讲课程

本科生：桥梁工程；大跨度桥梁；桥梁课程设计；桥梁毕业设计

硕士研究生：桥梁结构力学；索承桥结构理论；高等桥梁结构理论

博士研究生：高等桥梁结构理论

学术兼职

Journal of Bridge Engineering, ASCE审稿人

Wind and Structures审稿人

Structural Engineering and Mechanics审稿人

《同济大学学报》审稿人

《哈尔滨工业大学学报》审稿人

《振动工程学报》审稿人

论文著作

杨德灿，葛耀君，项海帆．索的局部振动对缆索承重桥梁固有模态的影响．第二十届全国桥梁会议论文集，武汉，2012/5，pp 771-777

De-Can Yang, Yao-Jun Ge, Hai-Fan Xiang and Zhongguo John Ma, 3D Flutter Analysis of Cable Supported Bridges Including Aeroelastic Effects of Cables,Advances in Structural Engineering,Vol. 14 No. 6,2011, 1129-1147

Wen Zhang and De-Can Yang, Finite Element Analysis on Dynamic Response of Bridge Structures under Moving Loads with Uniform Speed, Advances in Civil Engineering, Vols. 90-93, 2011, 1015-1018

杨德灿，章芳芳．考虑结合处弯矩限值的混合梁斜拉桥索力优化．华中科技大学学报（自然科学版）2010年8月，第8期，第38卷，111-114

杨德灿，赵文婷，李黎杰，齐建模．旧水泥路面沥青加铺层反射裂缝有限元分析．华中科技大学学报（自然科学版）2009年1月，第1期，第37卷，61-64

杨德灿．梁式桥桥型方案比选分析，华中科技大学学报（城市科学版），2007年9月，第3期，第24卷，70-73页

De-Can YANG, “Modeling on Gravity Stiffness of Suspension Bridges by Finite Element Method of Geometric Nonlinearity,” Proceedings of the 5th International conference on Nonlinear Mechanics, Shanghai 2007, pp. 537-541.

杨德灿．结构静定特性对桥梁结构行为的影响，交通科技，2006年8月，第4期，总第217期，1-3页

杨德灿，葛耀君．用于大位移情形的杆系结构虚功原理，武汉大学学报（工学版）2005年2月，第1期，第38卷，121-124页

杨德灿，宛劲松．跨径的增加对缆索承重桥梁颤振分析方法的影响，桥梁建设，2004年10月，第5期，总第159期，23-26页

Yao-Jun GE and De-Can YANG, “Conceptual Comparisons of Live Loads and Deflection Features between Railway and Highway Bridges,” IABSE Symposium, Structures for High-Speed Railway Transportation, Antwerp 2003, pp. 326-327.

De-Can YANG, “Stiffness Characteristics of Cable Supported Bridges,” IABSE Conference, Cable-Supported Bridges-Challenging Technical Limits, Seoul 2001, pp. 124-125.

杨德灿．一种基于杆系理论的构造曲线连续箱梁影响面的方法，华东公路，1999年6月，第3期，总第118期，28-32页

杨德灿，林伟．杆件系统几何组成分析的数学方法，重庆交通学院学报，1999年3月，第1期，第18卷，62-67页

杨德灿．厦门市府大道筼筜湖桥设计特点，中国市政工程，1998年9月，第3期，总第82期，40-43页

杨德灿．点对称结构的概念及受力分析，重庆交通学院学报，1997年9月，第3期，第16卷，64-67页

杨德灿．结构刚度概念与斜拉桥结构形式的演变，公路，1993年4月，第4期，20-23页

科研项目

缆索局部振动对千米级跨径斜拉桥颤振特性的影响，国家自然科学基金项目

黄石长江公路大桥主桥计算复核及分析，湖北省交通规划设计院委托

中美规范墩台及桩基础设计比较研究，中铁第四勘察设计院集团有限公司委托

铁路涵洞计算机辅助设计及管理系统模块开发，中铁第四勘察设计院集团有限公司委托

京藏高速公路呼包段改扩建工程桥梁施工图设计，中交第二公路勘察设计研究院委托

鲁甸县白泥沟至鸭子塘公路工程可行性研究，中国市政工程中南设计研究总院有限公司委托

武汉市常福新城常寿大道（常兴路～东环路）市政工程施工图设计，湖北省建筑设计院委托