姓　　名：

李晓彬
性　　别：

男
出生年月：

1971.2
职称/职务：

副教授/结构系书记、副主任
学位/学历：

博士/研究生
电　　话：

**
传　　真：

邮　　箱：

lxbmark@163.com
个人简历

李晓彬，男，1971年生，工学博士，副教授，武汉理工大学交通学院结构系书记、副主任，中国造船学会振动与噪声学组委员兼秘书。2005年毕业于上海交通大学，现从事结构动力学方面的教学与科研工作，研究方向为结构动力学基础理论及其工程应用。
学术兼职

中国造船学会振动与噪声学组委员、秘书
研究方向

结构动力学基础理论及其工程应用
主讲课程

《工程结构建模与分析》

《船舶结构建模与实验技术》

《海洋工程结构物动力学基础》
论文著作

[1] LI Xiao-bin，DU Zhi-peng，XIA Li-juan，JIN Xian-ding. Measurement and Application of Dynamic Stiffness of Ship Shaft Brackets[J].Journal of Ship Mechanics, 2006，（6）（EI收录）

[2] Xiaobin Li, Wei Xing, Peng Zheng, Weiguo Wu. The response of a floating structure due to underwater explosion with cavitation effect, 20th International Offshore(Ocean) and Polar Engineering Conference(ISOPE), Beijing, China, 2010.

[3]Xiaobin Li, Peng Zheng, Wei Xing, Weiguo Wu. Numerical Calculation of the Dynamic Responses of Vessel Mast Structure under Air Explosion, 29th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering(OMAE), Shanghai, China, 2010.

[4] 李晓彬，杜志鹏，夏利娟，金咸定.空中爆炸下舰船桅杆结构动态响应的数值模拟[J].船舶力学, 2006，（5）（EI收录）

[5] 李晓彬，杜志鹏，夏利娟，金咸定.考虑支承动刚度的船舶轴系横向冲击响应计算[J]. 振动与冲击, 2006，（4）（EI收录）

[6] 李晓彬，杜志鹏，金咸定，李喆.某舰尾轴架结构动刚度的实验研究[J].船舶工程,2005,12（6）

[7] 李晓彬，杜志鹏，夏利娟，金咸定.考虑气穴效应的水面结v构在水下爆炸作用下的响应[J].船海工程，2005，(10)

[8] 李晓彬，杜志鹏，金咸定.舰船尾轴架系统计算模型与模态识别技术[J]. 武汉理工大学学报, 2005,（2）（EI收录）

[9] 李晓彬，金咸定，吴卫国. 空中爆炸下舰船桅杆结构变形及破裂的数值模. 中国舰船研究[J]，2007，1
科研项目

主持、参加的主要科研项目：

（1）国防研究基础项目：“大型水面舰艇复合多层防护结构抗爆机理、数值仿真及结构优化研究”；

（2）工信部项目：“江海直达多用途船换代开发”；

（3）863项目：“高速三体船的关键技术研究”；

（4）教育部博士点新教师基金：“基于通量修正输运的爆炸冲击波高精度计算方法研究”

（5）武汉理工大学创新基金：“三体船的振动附连水质量研究”；

（6）横向项目如“船舶上层建筑强度及动力特性研究”、“船舶下垂直翼结构强度及动力特性研究”、“船舶尾轴架强度、刚度、模态分析”、“船舶尾轴架冲击响应分析”、“船舶桅杆模态和强度分析”等30余项。
获奖情况