姓 名 成晓北 性 别 男
职 称 教授（博导） 毕业学校
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通讯地址 湖北武汉市洪山区珞瑜路1037号
个人资料简介
成晓北，工学博士，教授，博士生导师，能源与动力工程学院副院长，动力机械及工程系主任。1986年本科毕业于华中工学院船舶与海洋工程系，2003年于华中科技大学能源与动力工程学院获得工学博士学位。一直从事内燃机方面的科研与教学工作，目前领导着一个由4名教师和约34名硕博士研究生组成的科研团队，本课题组的主要研究方向为内燃机喷雾与燃烧过程理论与数值计算、燃烧污染物生成机理与控制技术、新型替代能源及其应用、发动机工作过程及涡轮增压技术、现代内燃机结构强度优化设计等方面。承担或参与完成了多种型号柴油机的设计与研制工作，荣获部级科技进步二等奖和新产品成果奖各一项，分别于2005年和2013年在香港理工大学和悉尼科技大学进行学术交流与访问。现任中国工程热物理学会燃烧分会委员，中国内燃机学会燃烧与节能分会委员、中国内燃机学会汽油机、煤气机分会和油品油料分会委员、湖北省内燃机学会副理事长，连续主持了三项国家自然科学基金，参加国家973重大基础科研项目，承担了多项国防预研项目、研究所和企业横向委托项目。近年来在国内外核心杂志和国际会议上发表SCI和EI论文70余篇，并担任多种国际和国内学术期刊（Energy and Fuel，Energy，Applied Thermal Engineering, Fuel, Applied Energy, SAE, 内燃机学报、工程热物理学报等）的审稿人。
教育及工作经历 1982.09～1986.07，华中工学院船舶与海洋工程系船舶内燃机专业，1993.09～1996.05，哈尔滨工程大学动力工程系内燃机专业，工学硕士；1999.09～2002.11，华中科技大学能源与动力工程学院动力机械及工程，工学博士。1986.06～1999.01，河南柴油机集团有限公司技术中心，高级工程师；2003.04～至今，华中科技大学能源与动力工程学院动力机械及工程系。1999.01～1999.06，德国道依茨发动机公司，技术交流，2004年3月～2005年4月在香港理工大学机械工程系，访问****，2013.08~2013.12，澳大利亚悉尼科技大学机械与电气工程学院，访问****。 研究方向 内燃机喷雾与燃烧过程理论与数值计算、新型替代能源及其应用、发动机工作过程及涡轮增压技术、现代内燃机结构强度优化设计等方面。 科研项目 2009～2017期间连续主持国家自然科学基金项目3项。2002年至今承担或参加了国家自然科学基金、国家973重大基础科研项目、国防预研项目、湖北省自然科学基金等省部级科研项目，以及研究所和企业委托合作项目30余项，近年来在国内外核心杂志和国际会议上发表论文60余篇，发明专利5项。 代表性论文与专利 [1] Qiu, Liang;Li, Zhongqiu; Wu,Hui, Cheng,Xiaobei(*). Experimental and numerical investigation on soot volume fractions and number densities in non-smoking laminar n-heptane/n-butanol coflow flames. Combustion and Flame, 2018, 191: 394~407.
[2] Dong, Shijun; Yang, Can; Ou, Biao; Lu, Hongguang; Cheng, Xiaobei(*). Experimental investigation on the effects of nozzle-hole number on combustion and emission characteristics of ethanol/diesel dual-fuel engine. Fuel, 2018, 217: 1~10.
[3] Li, Zhongqiu;Qiu, Liang; Wu, Hui, Cheng, Xiaobei(*). The evolution of soot morphology and nanostructure in laminar diffusion flame of surrogate fuels for diesel , Fuel, 2018, 211: 517~528.
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[39] 杨明，成晓北*. 基于流固耦合计算的柴油机缸盖热-机械疲劳分析研究. 内燃机工程，Vol.34. No.4, 10-16. 2014.
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[42] 陈亮、成晓北* 柴油燃烧碳烟生成特性的计算和试验研究，工程热物理学报，Vol.34 No.8,1565-1569，2013.
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所获荣誉和奖励 获部级科技进步二等奖1项，国家新产品成果奖2项。