姓 名：罗飞腾
职 称：副教授
电 话：
电子邮箱：luofeiteng@hust.edu.cn



教育经历
2002年9月—2006年7月：西北工业大学航天学院，飞行器设计专业，工学学士学位
2006年9月—2012年7月：西北工业大学动力与能源学院，航空宇航推进理论与工程专业（硕博连读），工学博士学位
工作经历
2012年8月—2018年10月：中国航天科工三院三十一研究所、高超声速冲压发动机技术重点实验室，高级工程师；
2018年11月—至今：华中科技大学航空航天学院，副教授
科学研究方向
l 亚燃\超燃冲压、火箭冲压组合、火箭发动机内流流动、燃烧相关基础研究
l 高超声速冲压及组合发动机（RBCC、TBCC）总体设计技术研究
l 高超声速飞行器/推进系统一体化设计技术研究
l 新概念空天推进技术探索研究
主要科研项目经历
[1] 地面试验污染空气对超声速燃烧性能影响研究，主要承担人
[2] XXXX高温纯净空气直连试验系统总体设计研究，主要承担人
[3] XXXX发动机热力喉道调节方法与规律研究，XX预研基金，主要负责人
[4]XXXX发动机主次流相互作用过程特性与规律研究，XX预研基金，主要负责人
[5]作为主要承担人，在科研院所深度参与重大专项、民用航天预研、国防基础科研等各种项目研究工作，开展宽速域组合动力总体、燃烧组织、进排气等关键技术研究，积累较为丰富的专业基础与工程经验
[6]目前承担华中科技大学科研启动项目1项
论文发表情况
以第一作者或共同作者发表论文20余篇，其中SCI检索论文3篇、EI检索论文15篇。主要代表如下：
[1] Feiteng LUO，Wenyan SONG，Zhiqiang ZHANG，Weiqiang LI，Jianping LI. Experimental and Numerical Studies of Vitiated Air Effects on Hydrogen-fueled Supersonic Combustor Performance[J]. Chinese Journal of Aeronautics, Vol.25（2）, April 2012, P164-172.（SCI检索）
[2]Jianping Li, Wenyan Song, Feiteng Luo, Deyong Shi. Experimental investigation of vitiation effects on supersonic combustor performance[J]. Acta Astronautica, Vol.96, March–April 2014, P296-302.（SCI检索）
[3]Li Jianping, Song Wenyan, Xing Ying, Luo Feiteng. Influences of Geometric Parameters upon Nozzle Performances in Scramjets[J]. Chinese Journal of Aeronautics, Vol.21（6）, December 2008, P506-511.（SCI检索）
[4]LUO Feiteng, GANG Qiang, MA Jun, LING Wenhui. Preliminary Design and Performance Studies of a Wide Range Rocket-based Combined Cycle Engine[C]. 67th International Astronautical Congress (IAC2016)，Guadalajara, Mexico (26-30 Sept. 2016).（EI检索）
[5]LUO Feiteng, FENG Shuo, TIAN Yufei，GANG Qiang. Analysis of Thermal Throat Characteristics of a Wide-Range RBCC Combustor at Ramjet Mode[C]. Asian Joint Conference on Propulsion and Power (AJCPP), Xiamen, CHINA (14–17 March 2018).
[6]Qu Jianxiong, Luo Feiteng, Tian Yufei. Primary/Secondary Flow Mixing Characteristics in the RBCC Flowpath[C]. AIAA International Space Planes and Hypersonics Technologies Conference. 2017.（EI检索）
[7]Wei Qiang Li, Fei Teng Luo. Investigation of Performance of Scramjet Combustion Used Kerosene with Clean Air. Advanced Materials Research, Vol. 601, pp. 294-298, 2013.（EI检索）
[8]Wei Baoxi, Ling Wenhui, Luo Feiteng, Gang Qiang. Propulsion Performance Research and status of TRRE Engine experiment. AIAA International Space Planes and Hypersonics Technologies Conference. 2017.（EI检索）
[9]Luo Chunqin，Wei Baoxi，Luo Feiteng. Design and experimental investigation of RBCC engine operating from Mach 2.0 to 6.0[C]. 65th International Astronautical Congress (IAC 2014)，Toronto, Canada，2014.9.29-2014.10.3.（EI检索）
[10]罗飞腾，刘国栋，冮强. 宽马赫数RBCC燃烧室亚燃模态热力喉道调节特性[C]. 中国航天第三专业信息网37届技术交流会暨第一届空天动力联合会议，陕西西安，2016.08.
[11]罗飞腾，宋文艳，刘伟雄，李建平. 高温风洞蓄热式加热器蓄热单元初步设计与分析[J]. 实验流体力学，2013，27（1）：38-44. （EI检索）
[12]罗飞腾，宋文艳，刘昊. 污染空气对氢燃料超声速燃烧室性能的影响[J]. 推进技术，2010，31（4）：401-405. （EI检索）
[13]罗飞腾，宋文艳，李卫强，高温纯净空气风洞加热技术的应用与发展[J]. 世界科技研究与发展，2010，32（6）：827-831.
[14]罗飞腾，宋文艳，李建平，李强. 某型发动机高压12级转子叶尖间隙控制研究[J]. 航空动力学报，2009，24（4）：851-858. （EI检索)
近期代表专利
[1]适用于单级入轨的火箭-冲压组合动力发动机，发明专利（7.9）
[2]一种变结构双通道火箭冲压组合发动机，发明专利（2.0）
[3]一种多通道三组合循环发动机，发明专利（0.8）