许明财

同专业博导 同专业硕导
个人信息Personal information

副教授博士生导师 硕士生导师
性别：男
在职信息：在职
所在单位：船舶与海洋工程学院
学历：研究生(博士)毕业
学位：工学博士学位
毕业院校：University of Lisbon
学科：船舶与海洋结构物设计制造


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个人简介Personal profile

担任国际船舶与海洋结构协会(ISSC，International ship and offshore structures congress)委员，船舶力学海洋工程学组成员，中国公路学会桥梁分会理事。中国公路学会标准《公路桥梁防船撞装置技术指南》、交通运输行业标准《公路桥梁防船撞装置通用技术条件》、铁道行业标准《高速铁路桥涵防公路车辆撞击装置》参编人。发表论文60余篇，其中第一或通讯作者SCI期刊论文20余篇。多个本专业重要国际期刊审稿人，包括Marine struct...
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教育经历Education experience

2010.1 ~ 2014.2  里斯本大学   工学博士学位  -  研究生(博士)毕业 
2000.9 ~ 2003.7  武汉理工大学   工学硕士学位  -  研究生(硕士)毕业 
1996.9 ~ 2000.6  武汉理工大学  本科(学士) 

工作经历Work experience

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社会兼职Social affiliations

担任国际船舶与海洋结构协会(ISSC，International ship and offshore structures congress)委员，船舶力学海洋工程学组成员，中国公路学会桥梁分会理事。多个本专业重要国际期刊审稿人，包括Marine structures，Ocean Engineering， Thin-Walled Structures，Engineering Structures，China Ocean Engineering等。



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研究方向Research focus

1. 船舶与海洋工程结构物极限强度、疲劳及可靠性评估。2. 船-船、船-桥、船-海洋结构物碰撞机理研究。 3. 桥梁船撞风险评估、船撞力标准及防撞结构设计及研究；4. 防车撞、船撞复合材料新型结构研发设计；5. 桥梁防撞主动预警系统研发；


团队成员Research group

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学历：研究生(博士)毕业
学位：工学博士学位
毕业院校：University of Lisbon
学科：船舶与海洋结构物设计制造



科学研究 许明财 - 科学研究


研究领域
船舶与海洋工程结构物极限强度、疲劳及可靠性评估。
船-船、船-桥、船-海洋结构物碰撞机理研究。
桥梁船撞风险评估、船撞力标准及防撞结构设计及研究；
防车撞、船撞复合材料新型结构研发设计；
桥梁防撞主动预警系统研发；





论文成果
[1] 60.Song Z. J., Xu M.C*., Moan T., Pan J., 2019. Dimensional and similitude analysis of stiffened panels under longitudinal compression considering buckling behaviours，Ocean Engineering 187,106-188.
[2] 59.Xu M.C., Song Z. J., Zhang B.W, Pan J., 2018. Formula derivation for predicting ultimate strength of stiffened panel of ship structure under combined compression and lateral loads, Ocean Engineering, 162, 161–175
[3] 58.Jin P, Fang H., Xu M.C.*, Wu YF., 2018. Study on the performance of energy absorption structure of bridge piers against vehicle collision. Thin-Walled Structures, 130, 85-100.
[4] 57.Xu M.C., Song Z. J., Pan J., Guedes Soares C., 2017. Study on the influence of the initial deflection and load combination on the collapse behaviour of continuous stiffened panels. International Journal of Steel Structures, 17(4): 1427-1442.
[5] 56.Xu M.C., Song Z. J., Pan J., 2017. Study on influence of nonlinear finite element method models on ultimate bending moment for hull girder. Thin-Walled Structures 119, 282-295.


专利
[1] 一种螺旋结构桥墩防船撞装置
[2] 一种新型群桩式桥梁防船撞装置
[3] 一种新型结构桥梁防船撞装置
[4] 弹性波纹夹层柔性桥梁防船撞装置
[5] 具有力导向功能的防车撞吸能护栏


著作成果
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科研项目
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研究领域 许明财 - 科学研究 - 研究领域

船舶与海洋工程结构物极限强度、疲劳及可靠性评估。
船-船、船-桥、船-海洋结构物碰撞机理研究。
桥梁船撞风险评估、船撞力标准及防撞结构设计及研究；
防车撞、船撞复合材料新型结构研发设计；
桥梁防撞主动预警系统研发；

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学历：研究生(博士)毕业
学位：工学博士学位
毕业院校：University of Lisbon
学科：船舶与海洋结构物设计制造



论文成果 许明财 - 科学研究 - 论文成果

[1] 60.Song Z. J., Xu M.C*., Moan T., Pan J., 2019. Dimensional and similitude analysis of stiffened panels under longitudinal compression considering buckling behaviours，Ocean Engineering 187,106-188..
[2] 59.Xu M.C., Song Z. J., Zhang B.W, Pan J., 2018. Formula derivation for predicting ultimate strength of stiffened panel of ship structure under combined compression and lateral loads, Ocean Engineering, 162, 161–175.
[3] 58.Jin P, Fang H., Xu M.C.*, Wu YF., 2018. Study on the performance of energy absorption structure of bridge piers against vehicle collision. Thin-Walled Structures, 130, 85-100..
[4] 57.Xu M.C., Song Z. J., Pan J., Guedes Soares C., 2017. Study on the influence of the initial deflection and load combination on the collapse behaviour of continuous stiffened panels. International Journal of Steel Structures, 17(4): 1427-1442..
[5] 56.Xu M.C., Song Z. J., Pan J., 2017. Study on influence of nonlinear finite element method models on ultimate bending moment for hull girder. Thin-Walled Structures 119, 282-295..
[6] 55.Xu M.C., Song Z. J., Pan J., Guedes Soares C., 2017. Ultimate strength assessment of continuous stiffened panels under combined longitudinal compressive load and lateral pressure. Ocean Engineering, 139, 39-53. .
[7] 54.Xu M.C., Teixeira A.P., Guedes Soares C. 2015. Reliability assessment of a tanker using the model correction factor method based on the IACS-CSR requirement for hull girder ultimate strength. Probabilistic Engineering Mechanics ,42, 42-53..
[8] 53.Xu M.C., Guedes Soares C., 2015. Effect of a central dent on the ultimate strength of narrow stiffened panels under axial compression, International Journal of Mechanical Sciences, 100, 68-79. .
[9] 52.Xu M.C., Garbatov Y., Guedes Soares C..2014. Residual ultimate strength assessment of stiffened panels with locked cracks. Thin walled structures. 85,pp. 398-410..
[10] 51.Xu M.C., Yanagihara D., Fujikubo M., Guedes Soares C., 2013. Influence of boundary condition on the collapse behaviour of stiffened panels under combined load. Marine structures(34), pp. 205-225..

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学位：工学博士学位
毕业院校：University of Lisbon
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专利 许明财 - 科学研究 - 专利

[1] 一种螺旋结构桥墩防船撞装置.
[2] 一种新型群桩式桥梁防船撞装置.
[3] 一种新型结构桥梁防船撞装置.
[4] 弹性波纹夹层柔性桥梁防船撞装置.
[5] 具有力导向功能的防车撞吸能护栏.
[6] 一种基于阻尼器的升降式柔性限高防护架.
[7] 一种多层式高速公路匝道口被动防撞吸能装置.
[8] 一种柔性蜂窝结构防撞装置.
[9] 一种形状自适应的浮式桥墩防撞装置.
[10] 一种形状自适应桥墩防车撞装置.

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