姓名：
李楚琳

学位：
硕士

职称：
副教授

邮箱：
licl_qc@huat.edu.cn


[ 个人基本情况


本科毕业于湖北汽车工业学院车辆工程专业，硕士毕业于华中科技大学车辆工程专业。从事汽车零部件结构分析及轻量化研究、无人驾驶、智能优化算法和工业自动化等领域的研究与开发。
主持教育部产学合作协同育人项目1项，省级教研和科研项目10余项，横向科研项目10余项，主编教材两部，参编教材多部，发表论文20余篇。2018年获湖北省教学成果一等奖。


[ 主要研究方向


汽车轻量化：汽车零部件结构分析、汽车轻量化研究
汽车电子技术：汽车整车控制器、网关等ECU软硬件开发
无人驾驶：ADAS软硬件开发、自动驾驶域控制器开发
智能优化：运筹优化、计算智能、调度与规划


[ 开设课程


本科生课程：
《汽车优化技术》、《Vehicle Performance》、《汽车专业英语》
研究生课程：
《优化理论与应用》


[ 近年的科研项目、专著与论文、专利、获奖


主持、参与课题：


[1] 东风悦享科技有限公司sharing-X远程驾驶云控控制器软件开发，2021
[2] DSP 资源调度模型与算法研究，2021
[3] 东风专用零部件有限公司电控悬架控制器开发，2020
[4] 东风汽车公司Sharing-Van 车型PCIE 数据传输验证开发项目，2020
[5] 云计算一次调度优化模型和算法研究，2020
[6] 武汉光庭信息技术股份有限公司汽车电子新架构项目REST技术咨询，2019
[7] 神龙汽车公司PHEV整车控制器软硬件开发，2018
[8] 东风汽车公司整车综合控制器技术开发，2018
[9] 汽车零部件技术湖北省协同创新中心开放基金项目，纯电动客车车身有限元分析与轻量化研究，2017
[10 ] 省教育厅科技项目，高速运动机构中零件动态优化研究， 2016
[11 ]省自然科学基金，液阻衬套橡胶结构与流体耦合系统设计方法研究，2015
[12 ]汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室，基于多学科优化设计的车门结构轻量化研究，开放基金，2015-

代表性著作：


[1] 李楚琳,彭丽,陈垦,唐雪梅，某纯电动客车动力系统设计，汽车工程师， 2019-10
[2] 李楚琳,余艳月，客车侧翻仿真分析前处理自动化设计, 湖北汽车工业学院学报, 2019, 32(01).
[3] 李楚琳, 唐雪梅等，基于TC275单片机的无人物流车控制器设计。湖北汽车工业学院学报, 2021
[4] 李楚琳,莫昊等，基于3D打印的某商用车保险杠的创新设计. 湖北汽车工业学院学报, 2021
[5] 李楚琳, 唐雪梅等，基于前轮转角约束自适应模型预测控制的路径跟踪研究, 汽车实用技术. 2021

出版著作：


[1] 李楚琳，张胜兰，冯樱，杨朝阳，HyperWorks分析应用实例，机械工业出版社， 2008-10
[2] 张胜兰，郑冬黎，郝琪，李楚琳，基于HyperWorks的结构优化设计技术，机械工业出版社， 2007-10

荣誉与奖励：


2021 校级教学成果一等奖
2020 优秀教师
2018 省级教学成果一等奖