姓名：
尹长城

学位：
硕士

职称：
副教授

邮箱：
**@qq.com


[ 个人基本情况



尹长城，1998年7月西南交通大学工程力学专业本科毕业，2005年6月华中科技大学工程力学专业硕士毕业，现湖北汽车工业学院汽车工程学院力学部任教，副教授，副院长，主持学院科研、研究生教育、学科建设工作。主要从事汽车结构轻量化、汽车CAE、汽车NVH方面的研究。近年主持横纵向课题10余项，发表科研论文10多篇。


[ 主要研究方向



1、汽车CAE
2、汽车结构轻量化
3、汽车NVH


[ 开设课程



本科生课程：
《理论力学》；《有限元法》


研究生课程：
《汽车轻量化设计技术》；《汽车CAE》；《工程实践》


[ 近年的科研项目、专著与论文、专利、获奖


主持参与课题：



主持研究课题：
主持的省教育厅项目有“冲击载荷下的石油测试管柱减振系统的数值模拟”；“基于ANSYS齿轮运动副的有限元分析”；“汽车座椅舒适性的试验与仿真研究”。
主持的省重点实验室项目有“发动机结构噪声的数值仿真及优化设计研究”；“人—椅振动系统生物力学模型及舒适性研究”。
主持的横向课题有“基于试验标准镁合金方向盘芯骨弹塑性有限元分析”；“基于有限元法发动机进排气摇臂的优化分析”；“变速箱铝合金壳体实验模态分析”；“汽车后控制臂静力及疲劳数值分析”；“EQ105CTBEV2全承载式纯电动城市客车设计验证及规范”；“一体化电机CAE技术开发项目”；“驾驶室悬置系统正向研发平台基础性搭建”；“东风车身部件战略合作框架协议”；“新型驾驶室翻转机构设计”等。
参与纵横向课题10多项。

代表性著作：

1、冲击载荷下的石油测试管柱减振系统的数值模拟．尹长城、王元勋，机械设计与制造，2007
2、射孔测试联作减震器数值模拟与力学特性拟合，尹长城、王元勋，石油机械，2007
3、渐开线斜齿轮的接触分析，尹长城，陈伯超，机械传动，2012
4、轻型车传动轴总成的主要零部件静力有限元分析，尹长城、马迅、杨强，湖北汽车工业学院学报2015
5、Finite Element Analysis of Oridin Dynamic Stiffness and Vibration Sensitivity of BIW ,WangWei,YinChangcheng,ICCIS2019

荣誉与奖励：

2017优秀标兵