余岭，男、1963年出生、湖北浠水人、中共党员、博士后；2006年作为“引进人才”到暨南大学理工学院力学与土木工程系工作，现为暨南大学教授、工程力学专业博士生导师、一般力学与力学基础专业和固体力学专业硕士生导师、系教工党支部书记、学术交流负责人；自2004年9月起被聘为河海大学结构工程专业博士生导师。
南京航空学院直升飞机设计专业工学学士(1986)和固体力学专业工学硕士(1989)、香港理工大学土木与结构工程专业博士(2002)和博士后研究员(Post Doctoral Research Fellow, 2004-2006)；曾任水利部岩土力学与工程重点实验室（长江科学院）副总工程师、长江科学院爆破与振动研究所总工程师（副处级）；1997年和2002年先后被香港理工大学聘为助理研究员(Research Assistant)和副研究员(Research Associate)；1998年获德国DAAD资助被德国University of Kassel 聘为高级访问学者；1997年以来，先后多次与德国、美国、澳大利亚、香港等地高校和科研机构开展国际学术交流和国际合作研究工作。
长期从事桥梁荷载识别、车-桥耦合振动、结构损伤与健康监测、结构抗震与工程减隔振、汽车噪声振动与乘坐舒适型(NVH)等研究工作。曾先后完成国际合作项目“Accounting for bridge dynamic loads using moving force identification system (PolyU 5086/97E)”, “Evaluation of dynamic loads for bridge design in Hong Kong (PolyU 5033/02E)”和“Innovative optical fibre sensors for structural health monitoring of Tsing-Ma bridge (G-YD20)”等7项；国家自然科学基金项目“桥梁移动荷载的动态识别(50378009)”等3项；省部级基金项目“水工钢结构智能健康诊断技术研究(SCX2003-18)”,“高拱坝大流量泄洪振动与控制研究(SJ9601)”,“TMD减振技术及其在九江长江大桥上的应用”等6项；大中型工程科研项目“三峡水利枢纽左岸电站厂房抗振计算”,“南水北调中线穿黄渡槽抗震分析”,“狮子坪水电站放空洞闸门流激振动水弹性模型试验研究”,“葛洲坝水利枢纽自备电厂试行期振动安全监测”,“乌江构皮滩水利枢纽双曲拱坝流激振动模型试验研究”,“三峡右岸高石桥动荷载试验研究”,“东风EQ140汽车模态建模及其有限元模型优化”等30余项。目前主持有国家自然科研基金项目“移动重车作用下桥梁性能劣化及其损伤精细识别(50978123)”、教育部科技研究重点项目“移动重车作用下桥梁动力损伤演化与评估(208172)”、中央级公益性科研院所基金项目“水工钢闸门损伤智能识别方法及其验证(YWF0741/YT11)”等。
公开发表学术论文100多篇，其中SCI收录16篇(被引用110余次)、EI收录41篇、ISTP收录15篇，应邀出席国际学术会议20余次、担任分会场主席并宣讲学术论文30余篇。所完成的项目先后获得过国家科技进步三等奖1次、铁道部科技进步二等奖1次、湖北省自然科学优秀学术论文等奖项多次、国家发明专利1项等。
目前主要学术兼职有：Members of IABMAS & ISWIM、国家自然科学基金委员会同行评议专家、国家级双语教学示范课程建设项目评审专家、教育部学位与研究生教育专家库专家、广东省科技咨询专家、广东省技术创新咨询专家、广东省科学技术奖评审专家、广州市科技局专家；华中科技大学兼职博导、南京航空航天大学兼职教授、中国振动工程学会理事、中国水力发电工程学会抗震防灾专委会委员、湖北省灾害防御协会理事等；期刊《振动工程学报》《振动与冲击》《长江科学院院报》编委、国际期刊J. of Sound & Vibration、Engineering Structures、Mechanical Systems and Signal Processing、J. of Vibration and Acoustics、Structural Engineering and Mechanics、Earthquake Engineering and Engineering Vibration和国内多种重要学术期刊审稿人。

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暨南大学理工学院力学与土木工程系 余岭 博士
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