职称
教授/博导


联系方式
办公电话


Email
YYL@cqu.edu.cn

研究所
车辆

联系地址


研究方向
混合动力传动及控制、虚拟现实仿真、车联网


杨亚联，男，土家族，工学博士/博士后，教授，博士生导师，美国密西根大学访问****。1972年8月生，贵州思南人。中国机械工程协会高级会员。
主要从事汽车自动变速及混合动力传动系统、车载无线数据采集及车联网、人机交互仿真及驾驶模拟系统方面的研究；2004年以来培养毕业了十届32名研究生，先后分配到上汽、大众、福特、长安、一汽、二汽、广汽、中汽院等车企及院所工作。作为项目负责人和主研人员完成了多项国家863、福特基金、国家自然科学基金和部、省级重点科技攻关项目、横向企业联合开发项目的研究工作；作为主要研究人员，完成了国内首辆CVT无级自动变速器轿车、ISG混合动力轿车的研发；发表学术论文50余篇，授权发明专利10项，并转让企业2项；获重庆市科技进步一等奖1项/三等奖1项，中国兵装集团科技进步特等奖1项，中国汽车工业科技进步一等奖1项。






结束年月
国籍
毕业学校
专业
学历

1993-7
中国
重庆大学
工程机械
学士

1996-7
中国
重庆大学
流体传动与控制
硕士

2002-6
中国
重庆大学
机械设计及理论
博士

2006-5
中国
重庆大学
电气工程
博士后


出国时间
回国时间
国家
描述

2011-11
2012-11
美国
美国密西根大学安娜堡校区公派访学一年

公开发表论文
已在国内外重要学术期刊或国际重要学术会议上发表论文50余篇。已发表代表性论文如下：

[1] Yang, Yalian ;Hu, Xiaosong ; Pei, Huanxin ;Peng, Zhiyuan，Comparison of power-split and parallel hybrid powertrain architectures with a single electric machine: Dynamic programming approach，APPLIED ENERGY，Vol: 168，PP: 683-690， APR 15 2016，（SCI收录1区论文）WOS:058，2016，影响因子5.746

[2] Yang, Yalian; Hu, Xiaosong; Qing, Datong; Chen, Fangyuan. 2013. "Arrhenius Equation-Based Cell-Health Assessment: Application to Thermal Energy Management Design of a HEV NiMH Battery Pack." Energies 6, no. 5: 2709-2725.（SCI收录3区论文）SCI检索号 IDS: 151EJ WOS:0003**，2013，影响因子1.844

[3]Yalian Yang, Baolin Chen, Lin Su, and Datong Qin, “Research and Development of Hybrid Electric Vehicles CAN-Bus Data Monitor and Diagnostic System through OBD-II and Android-Based Smartphones,” Advances in Mechanical Engineering, vol. 2013, Article ID 741240, 9 pages, 2013. doi:10.1155/2013/741240 WOS:001(SCI期刊 ISSN: 1687-8132),2013, 影响因子1.062

[4] 杨亚联，宋安兴，陆通，郑扬，汽车自动变速器油泵测试系统的研发，汽车工程，Vol.35 No.6：510~515（EI收录）EI20**6， 2013

[5] 杨亚联，郑扬，宋安兴，陆通，混合动力汽车实时远程监控系统的开发.重庆大学学报. Vol.35 No.6:1~8（EI收录）EI462, 2012

[6] 杨亚联;曹紫薇;秦大同;混合动力汽车参数远程监控系统的开发.重庆大学学报. Vol.33 No.8:69~74（EI收录）EI866, 2010

[7] 杨亚联;秦大同;孙冬野;杨为等;金属带无级变速器传动性能的试验研究, 机械工程学报,No.05 :66-69（EI收录）EI392002,

[8] 杨亚联;张昕;李隆键;秦大同;胡明辉;混合动力汽车用镍氢电池的散热结构分析，重庆大学学报(自然科学版), 2009, Vol.32 No.4 :415-419（EI收录）EI644，2009

[9] 杨亚联;陈方元;秦大同;梁昌杰混合动力汽车用DC-DC和IPU散热结构优化，重庆大学学报(自然科学版), 2010, Vol.33 No.7 :1-6（EI收录）EI831

[10] 杨亚联;林利;秦大同;钱三平等;混合动力汽车车载信息监测分析系统开发，汽车工程, 2009, (9) :503-511,2009