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Zhenfei_zhan@163.com

研究所
车辆

联系地址
重庆大学机械传动国家重点实验室205室

研究方向
模型验证与校核理论及方法；
稳健设计与基于可靠性设计方法；
多学科优化设计理论与方法；
车辆安全耐撞性优化设计；
动态系统统计数据分析


詹振飞，工学博士，现任重庆大学汽车工程学院 “百名青年优秀人才引进计划”（简称重大“****”）研究员、博士生导师，从事模型验证与确认理论方法、汽车主被动安全、多学科优化设计、稳健及可靠性设计理论及方法、复杂动态系统的数据分析等研究。曾任美国密西根大学博士后及美国福特汽车研究院被动安全部门研发工程师，负责福特汽车公司安全领域模型验证策略与方法研究。担任国际汽车工程师学会（SAE International）IDM106（Integrated Design & Manufacturing）分会主席，担任美国机械工程学会ASME IMECE大会交通系统分会主席，担任国际标准组织（ISO)TC22/SC10/WG4及ISO/TC22 /SC36/WG4标准委员会委员，担任《Structural and Multidisciplinary Optimization》、《Engineering Optimization》 、《SAE International Journal of Materials and Manufacturing》 、《ASME International Design Engineering Technical Conferences（IDETC）》 、《SAE International Journal of Material and Manufacturing》等国际期刊及会议评审，以第一作者和通讯作者发表SCI、EI收录论文20余篇，专利4项。





结束年月
国籍
毕业学校
专业
学历

2005-7
中国
上海交通大学
机械制造及其自动化
学士

2005-7
中国
上海交通大学
国际经济与贸易
学士

2011-7
中国
上海交通大学
机械工程
博士

2013-6
美国
密西根大学
机械工程
博士后


开始年月
结束年月
所在单位
职称/职务

2004.9
2008.9
上海交通大学
助研、助教、项目管理

2008.9
2011.7
福特汽车公司安全研发部
博士实习生

2011.7
2013.6
福特汽车公司安全研发部
研发工程师

2013.7
至今
重庆大学汽车工程学院
研究员、博士生导师


出国时间
回国时间
国家
描述

2013.09
2014.07
香港
香港理工大学，交换学生

2008
2011
美国
密西根大学访问****；美国福特实习生

2011
2013
美国
密西根大学博士后研究员；美国福特研发工程师

科研项目
1）国家自然科学基金项目
项目名称：面向汽车安全的层次化模型外推理论及其应用研究

2）中央高校基本科研业务费专项资金
项目名称：复杂系统虚拟设计平台

3）中央高校基本科研业务费专项资金
项目名称：高效稳健多学科优化方法研究及其在车身轻量化上的应用

4）机械系统与振动国家重点实验室国家重点实验室课题
项目名称：面向轿车车身结构优化的数据挖掘技术与应用研究

5）汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室课题
项目名称：基于修正数字化模型的汽车安全系统设计优化方法的研究

6）福特（北美）国际合作研究课题
项目名称：面向汽车三维仿真曲面比较的模型确认方法研究

7）西门子国际合作研究课题
项目名称：复杂系统CAE模型简化及评价技术

8）西门子国际合作研究课题
项目名称：复杂系统仿真模型简化及评估设计平台

9）长安汽车工程研究院横向研究课题
项目名称：面向量产的铝合金转向支撑轻量化设计

10）重庆市科技计划项目基础科学与前沿技术研究专项重点项目（参与）
项目名称：智能汽车整车动力学建模与多目标优化控制技术

获奖情况
1) “汽车主被动安全关键技术与应用”，2016年中国汽车工业科技进步一等奖；

2） Ford CTO Excellent Postdoctoral Research Program Recognition (美国迪尔伯恩，2011)；

3）ISO TC 22/SC 10/WG 4 Committee Chair Recognition (美国迪尔伯恩,2011)；

研究论文
[1] Zhan, Z., Fu, Y., Yang, R.*, Peng, Y., Bayesian Based Model Validation Method for Dynamic Systems under Uncertainty [J], ASME Journal of Mechanical Design, 134(3), 034502, 2012. (SCI 收录)

[2] Zhan, Z., Fu, Y., Yang, R.*, Peng, Y., Development and Application of a Reliability-Based Multivariate Model Validation Method [J], International Journal of Vehicle Design, 60(3/4): 194-205, 2012. (SCI 收录)

[3] Zhan, Z., Hu, J., Fu, Y., Yang, R.*, Peng, Y., Qi, J., Multivariate Error Assessment of Response Time Histories (M-EARTH) Method for Dynamic Systems [J], Journal of Zhejiang University-Science A (Appl Phys & Eng), 13(2): 121-131, 2012. (SCI 收录)

[4] Zhan, Z., Fu, Y., Yang, R.*, Peng, Y., An Enhanced Bayesian Based Model Validation Method for Dynamic Systems[J], ASME Journal of Mechanical Design, 133(4), 041005, 2011. (SCI 收录)

[5] Zhan, Z., Fu, Y., Yang, R.*, Peng, Y., An Automatic Model Calibration Method for Occupant Restraint Systems [J], Structural and Multidisciplinary Optimization, 44(6): 815-822, 2011. (SCI 收录)

[6] Zhan, Z., Fu, Y., Yang, R.*, On Stochastic Model Interpolation and Extrapolation Methods for Vehicle Design [J], SAE International Journal of Material and Manufacturing, 6(3):517-531, 2013. (EI 收录)

[7] Zhan, Z., Fu, Y., Yang, R.*, Xi, Z., Shi, L., A Bayesian Inference based Model Interpolation and Extrapolation [J], SAE International Journal of Material and Manufacturing, 5(2):357-364, 2012. (EI 收录)

[8] Zhan, Z.*, Yang, J., Chen, X., Shen, Z. An Integrated Validation Method for Nonlinear Multiple Curve Comparisons [J]. SAE International Journal of Materials and Manufacturing, 2(9): 2016-01-0288, 2016.（EI收录）

[9] Zhan, Z.*, Yang, J., Fu, Y., Yang, R., Saeed Barbat, Zheng, L. Research on Validation Metrics for Multiple Dynamic Response Comparison under Uncertainty[J], SAE International Journal of Materials and Manufacturing, 2(8): 300-308, 2015. (EI 收录)

[10] Zhan, Z.*, Fu, Y., Yang, R. A Stochastic Bias Corrected Response Surface Method and its Application to Reliability-Based Design Optimization[J], SAE International Journal of Materials and Manufacturing, 7(2):262-268, 2014. (EI收录)

[11] Yang, J., Zhan, Z.*, Zheng, K., Hu, J., Zheng, L., Enhanced similarity based metamodel updating strategy for reliability-based design optimization [J], Engineering Optimization, GENO-2015-0509, 2016. ( SCI收录)

[12] Yang, J., Zhan, Z.*, Chen, C., Zheng, K., Hu, J., An uncertainty representation based sampling method for meta-modeling in automotive design applications[J], Journal of Mechanical Science and Technology, MEST-D-15-01056, 2016. ( SCI收录)

[13] Lu, J., Wang, P., Zhan, Z., Active vibration control of thin-plate structures with partial SCLD treatment, Mechanical systems and signal processing, 2016. (SCI收录)

[14] 詹振飞, 胡洁*, 符雁, 杨仁杰, 彭颖红, 戚进. 虚拟样机环境下不确定性多元动态系统模型验证[J]，机械工程学报, 48(5): 138-146, 2012. (EI 收录)

[15] Yang, J., Zhan, Z.*, Chen, C., Shu, Y., Zheng, L., Yang, R., Fu, Y., Saeed Barbat. Development of a Comprehensive Validation Method for Dynamic Systems and Its Application on Vehicle Design [J]. SAE International Journal of Materials and Manufacturing, 8(3):646-652, 2015. (EI 收录)

[16] Qi, J., Hu J., Peng, Y., Wang, W., Zhan, Z., AGFSM: A new FSM based on adapted Gaussian membership in case retrieval model for customer-driven design. Expert Systems with Applications. 38(1): 894-905, 2011. (SCI收录)

[17] Qi, J., Hu, J., Peng, Y., Ren, Q., Wang, W., Zhan, Z., Integration of similarity measurement and dynamic SVM for electrically evoked potentials prediction in visual prostheses research, Expert Systems with Applications: An International Journal , 2011, 38 (5), 5044-5060. (SCI收录)

[18] Qi, J., Hu J., Peng, Y., Wang, W., Zhan, Z., A case retrieval method combined with similarity measurement and multi-criteria decision making for concurrent design. Expert Systems with Applications. 36(7): 10357–10366, 2009. (SCI收录)

[19] Zheng, K., Hu, J.*, Zhan, Z., Qi, J., Peng, Y., Multivariate Responses Analysis for Model Validation of Dynamic Systems[J], Journal of Shanghai Jiaotong University, 49(02): 191-195, 2015. (EI 收录)

[20] Liu, B., Yang, J., Zhan, Z.*, Zheng, L., Lu, B., Wang, K., Zhu, Z., Qiu, Z. An Enhanced Input Uncertainty Representation Method for Response Surface Models in Automotive Weight Reduction Applications [J]. SAE International Journal of Materials and Manufacturing, 8(3):616-622, 2015. (EI 收录)

[21] 郑凯, 胡洁*, 彭颖红, 詹振飞, 戚进. 结合定性知识的定量贝叶斯模型外推方法, 上海交通大学学报[J], 46(6): 994-998, 2012. (EI 收录)

[22] 夏钮琛, 胡洁, 王伟明, 彭颖红, 詹振飞, 戚进, 基于转换表的物料清单多视图映射方法. 上海交通大学学报, 2008, 42(4): 584-589. (EI收录)

[23] 詹振飞*，杨俊祺，舒雅静，杨仁杰. 面向可靠性设计优化的响应面偏差修正方法[J].中国机械工程,7:853-858, 2016. （CSCD收录）

[24] 詹振飞, 王伟明, 胡洁, 彭颖红, 周飞, 不确定性工艺知识的模糊粗糙隶属度函数表示方法，计算机应用研究, 2009, 26(2): 475-477. （CSCD收录）

出版著作
詹振飞、石磊，《汽车安全仿真与优化设计》，机械工业出版社，2016.

专利
1) 不确定性下基于贝叶斯偏差修正的汽车可靠性设计优化方法, Patent：20**, 2014.

2) 一种面向动态系统模型验证的多元数据分析方法, Patent：20**, 2014.

3）一种液压动力转向器，Patent：3.3，2014.

4）汽车悬架系统压电阻尼装置， Patent：9.3， 2015.