基本信息
姓名： 吉洪蕾 性别： 男
学位： 博士 职称： 讲师
学院： 航空航天学院 职务： 无
电话： 未公开 邮箱： jhl@cqu.edu.cn
研究方向: 飞行器设计 飞行动力学 飞行控制
教育经历
2010.09—2017.10，南京航空航天大学，航空宇航学院，飞行器设计，博士；2006.09—2010.06，南京航空航天大学，航空宇航学院，飞行器设计与工程，本科。
工作经历
2019.10—2020.9 University of Liverpool，Research Associate；2017.12—至今 重庆大学，航空航天学院，讲师。
教育教学
2021.03—2021.05， 飞行动力学与控制， 32学时， 研究生；2021.03—2021.05， 飞行动力学， 44学时， 本科生；2020.09—2020.12， 飞行器设计综合实践， 16学时， 本科生；2020.11—2020.12， 空气动力学（2）， 32学时， 本科生；2019.04—2019.06， 飞行器气动设计， 40学时， 本科生；2019.04—2019.05， 通用航空设计， 8学时， 本科生。
科研项目
1. 横向项目，多尺度紊流频谱和统计特征参数建模，25万，2020.4-2020.12；2. 旋翼空气动力学重点实验室开放课题，直升机动态着舰的非定常气流干扰研究，10万，2020.1-2021.12，主持； 3. 重庆市技术创新与应用发展专项项目，西南山地多尺度风场的直升机飞行动力学建模与控制，40万，2019.09-2021.08，主持； 4. 国家自然科学基金项目，直升机舰面起降驾驶员操纵负荷的影响因素及作用机理，26万，2020.01-2022.12，主持； 5. 横向项目，直升机显模型跟踪控制技术研究，15万，2018.5-2018.12，主持； 6. 中央高校基本科研业务费项目，计及多因素综合作用的直升机舰面起降风限图计算方法，4万，01/2018-12/2019，主持； 7. 重庆大学新进教师科研启动经费项目，20万，主持。
学术成果
[1] H Ji, R Chen, L Lu, M D White. Pilot Workload Investigation for Rotorcraft Operation in Low-Altitude Atmospheric Turbulence. Aerospace Science and Technology, 2021, 111(1): 106567. [2] H Ji, R Chen, P Li. Reply by the Authors to P. J. Sherman. Journal of Aircraft, 2021. [3] H Ji, R Chen, P Li. Real-Time Simulation Model for Helicopter Flight Task Analysis in Turbulent Atmospheric Environment. Aerospace Science and Technology, Aerospace Science and Technology, 2019, 92: 289–299. [4] H Ji, R Chen, P Li. Distributed Turbulence Model with Accurate Spatial Correlations for Simulation of Helicopter Flight in Atmospheric Turbulence. Journal of the American Helicopter Society, 2019, 64: 042011. [5] H Ji, R Chen, and P Li. Rotor-State Feedback Control Design to Improve Helicopter Turbulence Alleviation in Hover. Journal of Aerospace Engineering, 2018, 232(1): 156-168.
招生说明
本课题组经费充足，欢迎飞行器设计、流体力学、自动控制以及力学等方向的学生报考。