职称:副教授通信地址:北京市海淀区清华大学何善衡楼210邮编:100084电话:Email: li_quanwang@tsinghua.edu.cn 通信地址:北京市海淀区清华大学土木工程系
邮编:100084
电话号码:
E-mail:fanjsh@tsinghua.edu.cn
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教育背景
1994,9~1999,7 清华大学 土木系, 学士1999,9~2001,7 清华大学 土木系, 硕士2001,7~2006,5 美国佐治亚理工学院 土木工程系, 博士
工作履历
2006,10~2010,12 清华大学土木系 讲师2011,1~ 现在 清华大学土木系 副教授
开设课程
1. 结构力学(建筑系)2. 工程力学(建筑系)3. 结构力学(英文)
研究领域
结构抗震性能及安全性分析结构全寿命性能评估及基于可靠度的耐久性设计区域容灾能力评估与性能提升
科研项目
国家自然科学基金面上项目 考虑参数空间变异性的氯盐环境下混凝土结构耐久性研究 (2016.1~2019.12)交通部重大专项 高桩码头结构无损检测及维护设计技术 (2013,1 ~ 2015,12)
奖励与荣誉
2008级学生军训优秀带队教师2008年清华大学第三届青年教师教学比赛,理工组一等奖第1名2009年北京高校第六届青年教师教学基本功比赛理工A组一等奖、最佳教案奖2009年度清华大学先进工作者2010年清华大学优秀班主任二等奖
学术成果
Pang, Long; Li, Quanwang*. “Service life prediction of RC structures in marine environment using long term chloride ingress data: comparison between exposure trials and real structure surveys”. Construction and Building Materials, 2016, 113: 979-987邹阿鸣,李全旺*,何铭华,张浩,“基于三折线半刚性节点模型的碗扣式脚手架受力性能有限元分析”,《建筑结构学报》第37卷第4期,2016:151-157王草,李全旺*,“考虑非平稳车载过程的在役桥梁时变可靠度分析”,《工程力学》第33卷第3期,2016:18-23. Wang, Cao; Li, Quanwang*; Ellingwood, Bruce R. “Time-dependent reliability of aging structures: an approximate approach”. Structural and Infrastructure Engineering.2016:1-7 Li Quangwang; Zou, Aming*; Zhang Hao. “A simplified method for stability analysis of multi-story frames considering vertical interactions between stories”. Advances in Structural Engineering, 2016: **30191. Li, Quanwang*, Wang, Cao; Zhang, Hao. “A Probabilistic framework for hurricane damage assessment considering non-stationarity and correlation in hurricane actions”. Structural Safety, 2016, 59: 108-117 Wang, Cao; Li, Quanwang*. “Simplified Method for Time-Dependent Reliability Analysis of Aging Bridges Subjected to Nonstationary Loads”. International Journal of Reliability, Quality and Safety Engineering, 2016, 23(1):** (1-14)Wang, Cao; Li, Quanwang*; Zou, Aming; Zhang, Long. “A realistic resistance deterioration model for time-dependent reliability analysis of aging bridges”. Journal of Zhejiang University-SCIENCE A, 2015, 16(7): 513-524. Li, Quanwang*; Wang, Cao. “Updating the assessment of resistance and reliability of existing aging bridges with prior service loads”. Journal of Structural Engineering, ASCE, 2015, 141(12): ** Li, Kefei*; Li, Quanwang; Zhou, Xingang; Fan, Zhihong. “Durability design of Hong Kong-Zhuhai-Macau sea link project: Principle and Procedure”. Journal of Bridge Engineering, ASCE, 2015, 20(11): ** Li, Quanwang; Li, Kefei*, Zhou, Xingang; Zhang, Qinming; Fan, Zhihong. “Model-based durability design of concrete structures in Hong Kong- Zhuhai- Macau sea link project”. Structural Safety, 2015, 53: 1-12 Li, Quanwang*; Wang, Cao; Ellingwood, Bruce. “Time-dependent reliability of aging structures in the presence of non-stationary loads and degradation”. Structural Safety, 2015, 52A: 132-141 张秦铭,李全旺*,李克非,范志宏,“氯盐环境下港珠澳工程混凝土耐久性质量控制”,《工程力学》,第32卷第3期,2015:175-182(EI)李全旺*,王草,张龙,“考虑结构劣化和荷载历史的既有桥梁承载力更新”《清华大学学报(自然科学版)》,第55卷第1期,2015:8-13(EI)Fan, Jiansheng*, Li, Quanwang, Nie Jinaguo, Zhou Hui. Experimental Study on the Seismic Performance of 3D Joints between Concrete-Filled Square Steel Tubular Columns and Composite Beams. Journal of Structural Engineering, ASCE, 2014. 140(12): ** Kefei Li*, Linhu Yang, Quanwang Li, Peng Wu. “Maintenance design and optimization of long service life port structures considering crack control levels”. Advances in Structural Engineering 2014, Vol. 17, No. 4: 471-480刘胜来,李全旺*,“从数学推导过程讨论能量法的适用条件”,《力学与实践》,第36卷第4期,2014:497-499李全旺*,王草 “荷载随机过程相关性对结构时变可靠度的影响”,《清华大学学报(自然科学版)》,第54卷第10期,2014:1316-1320 (EI)管悦,李全旺*,“从卡式第二定理探讨结构位移计算方法的关系”,《力学与实践》,第34卷第2期,2012:66-67李植淮,李春前,李全旺*,“基于GPD模型的车辆荷载效应极值估计”,《工程力学》第29卷增刊I,2012:166-171张宇,李全旺*,樊健生,“框架结构在双向地震动作用下的最大结构反应”,《工程力学》第29卷第11期,2012:129-136潘鹏*,李全旺,周怡斌,李运升,王元清,“某公路大桥车辆荷载调查与局部疲劳分析”,《土木工程学报》,2011,第44卷第5期:94-100.Zhang Yu, Li Quanwang*, Fan Jiansheng. “Influence of earthquake attack angle on seismic demands for structures under bi-directional ground motions”. Advanced Materials Research, v 255-260, p 2330-2334, 2011, Advances in Civil Engineering Jiansheng Fan*, Jianguo Nie, Quanwang Li. “Long-term behavior of composite beams under positive and negative bending, I: experimental study”. Journal of Structural Engineering, ASCE, 136(7): 849-857, 2010Jiansheng Fan*, Xin Nie, Quan Li, Quanwang Li. “Long-term behavior of composite beams under positive and negative bending, II: analytical study”. Journal of Structural Engineering, ASCE, 136(7): 858-865, 2010 Quan Li, Jiansheng Fan*, Jianguo Nie, Quanwang Li. “Crowd-induced random vibration of footbridge and vibration control using multiple tuned mass dampers”. Journal of Sound and Vibration, 329(19): 4068-4092, April, 2010李全旺*,樊健生,聂建国,“地震动方向随机性对结构动力反应的影响”,《工程力学》,2010,第27卷第12期:135-140 李全旺*,李春前,孙健康,“基于结构可靠度理论的既有桥梁承载能力评估”,《工程力学》,2010,第27卷增刊II:142-151 Quanwang Li*, Bruce R. Ellingwood. “Damage inspection and vulnerability analysis of existing buildings with steel moment-resisting frame”. Engineering Structures, 2008, 30: 338-351Quanwang Li, Bruce R. Ellingwood*. “Performance evaluation and damage assessment of steel frame buildings under mainshock-aftershock earthquake sequence”. Earthquake Engineering and Structural Dynamics, 2007, 36(3): 405-427Quanwang Li, Bruce R. Ellingwood*. “Structural response and damage assessment by enhanced uncoupled modal response history analysis”. Journal of Earthquake Engineering, 9(5): 2005
1978.3 – 1982.1 湖南大学土木工程系(工业与民用建筑专业) 工学学士
1982.2 – 1984.12 郑州工学院土木建筑工程系(结构工程专业) 工学硕士
1989.2 – 1991.12 南斯拉夫铁托格勒大学土木工程学院(结构工程专业)技术科学博士
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