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清华大学航天航空学院研究生导师简介-陈海昕

清华大学 免费考研网/2013-06-07

自2001年受聘于清华大学开始成为一名高校教师以来,一直认真勤奋地开展教学与科研工作。专注于航空飞行器设计以及空气动力学的研究与教学,致力于将科学研究与解决航空工程实际问题紧密结合,为我国先进航空飞行器的研制贡献力量。
教学方面先后承担了非牛顿流体力学,航空概论,现代航天航空技术概论,空气动力学等本科生课程和高等空气动力学,气体力学等研究生课程。年均课时数超过80个。讲课效果良好。
为提高航空航天学科的实践教学水平,自2003年开始倡导成立清华航院“学生航空创新实践基地”。经不懈的努力,该基地于2007年挂牌成立。被任命为第一任指导教师组组长。多年来义务领导基地建设和运作,带领学生开展无人机和航空模型方面的教学实践和科技创新活动,并为航空课程体系提供支撑;组织学生参加航空科技竞赛并历获多项奖项;同时开展新概念无人机研制。获清华大学教学成果二等奖和校先进集体称号。
自2005年开始指导硕士生,先后指导六名研究生,其中三名已经毕业。同时协助指导博士生四人,三人已经毕业。2010年经学校评审批准,获得博士生指导教师资格并开始自主指导博士生。
在科研方面,自留校工作以来,参加和主持了大量科研项目,近五年来个人负责项目经费总额近千万。2004年和2009年,两次得到自然科学基金面上项目支持开展新型湍流模拟方法和气动噪声相关流动结构研究。2002年和2006年两次得到863-705项目支持,开展无人机和浮空器的气动分析和气动优化设计研究。2004年-2007年在国防科工委重大预研项目支持下开展民用飞机先进数值模拟技术研究。2005年和2008年分别得到中航601所和611所支持开展复杂外形气动力模拟技术研究。通过这些项目研究,积累了大量的航空复杂真实外形流动模拟和气动优化设计的经验,更为重要的是,在研究这些项目的过程中针对性地发展了非点对点搭接多块网格界面技术和窗口嵌入计算技术等自主创新的CFD方法。并完全源代码级自主编写了CFD计算软件NSAWET.
2008年被选入大型客机国家联合工程队,参加我国新一代大型客机C919的研制。带领研究团队长驻上海参加大型客机总体方案论证工作,出色地完成了任务。在随后的C919飞机气动设计工作中,带领设计团队与来自西工大、航天空气动力学研究院、中国空气动力学研究与发展中心等兄弟团队开展合作与竞争。充分发挥了在CFD领域的优势基础,创造性地将遗传算法与NS方程精细分析结合应用于超临界机翼气动设计之中。形成了被型号设计单位采用的先进气动优化设计平台。在C919气动设计过程中举行的所有四轮方案评审中均取得了优异的成绩。最终所提交的超临界机翼方案和机翼/发动机短舱/挂架一体化设计方案通过了风洞实验的严格考核,成为C919飞机的中选方案。
所发展的CFD数值方法以及数值分析与优化设计能力同样得到了国外工业界的认可。窗口嵌入计算方法和非点对点搭接网格界面技术得到了GE航空发动机公司和AIRBUS这样的顶尖跨国航空企业的重视,设立了联合研究项目开展研究。担任GE公司在清华大学成立的“高校战略联盟”联合研究中心的副主任。这样的中心GE在全球仅与包括Stanford,MIT,亚琛工大,东京工大在内的8所名校联合成立。2009年-2010年获得国家留学基金委和GE公司联合资助,赴美国UniversityofNotreDame进行了为期一年的访问,完成了航空压气机机匣处理CFD研究,取得了重要的研究成果。
与国内所有的飞机设计主机所建立了紧密的合作关系,也与国外同行建立了良好的项目合作与学术交流渠道。现担任中国空气动力学会计算空气动力学专业委员会委员和中国力学学会流体力学专业委员会计算流体力学专业组组员。2007年受中国力学学会、中国空气动力学学会和国家自然科学基金委委托,作为组委会主任委员召集并主办了第五届全国流体力学青年研讨会。
教育背景1991年9月-1994年9月西北工业大学飞机工程系本科生
1994年9月-1996年9月西北工业大学飞机工程系硕士生
1996年9月-1999年11月西北工业大学飞机工程系博士生
工作履历2000年01月-2001年12月清华大学工程力学系博士后
2001年12月-2004年12月清华大学工程力学系助理研究员
2004年12月-清华大学航天航空学院副教授
2009年06月-2010年06月DepartmentofAerospaceVisitingAssociate
Engineering,Univ.ofNotreDameProfessor
2010年7月-清华大学航天航空学院博士生导师
学术兼职2010-中国空气动力学会计算空气动力学专业委员会委员
2007年-2011年中国力学学会,流体力学专业委员会,计算流体力学专业组组员
2005-中国工程热物理学会会员
2008-美国机械工程师协会(ASME)Member
2009-美国航空航天研究会(AIAA)SeniorMember
2007年7月第五届全国流体力学青年研讨会组委会主任委员
2007年-至今清华大学航院学生航空创新实践基地指导教师组组长
2006年-至今全国航空航天模型科技创新评委会评审委员
2005年-至今GE-清华推进与动力技术中心副主任
研究领域流体力学,空气动力学,计算流体力学,空气动力学优化设计,飞机设计
研究概况在研项目包括:项目编号
项目名称
起止年月
负责或参加
项目来源

1
大型客机气动设计
2008-2010
负责
国家重大科技专项

2
襟翼直角侧缘流动结构
CFD研究
2010-2012
负责
国家自然科学基金

3
新概念气动布局
局部特性研究
2008-2010
负责
中航611所

4
快速畸变湍流的模式理论、数值模拟与实验研究
2010-2012
参加
国家自然科学基金重点项目

5
C919飞机增升装置设计
2009-2010
主要完成人
国家重大科技专项

6
航空发动机压气机机匣
处理研究
2003-2010
主要完成人
GE航空发动机公司

7
保证守恒的非对接网格

2007-2010
主要完成人
欧洲空中客车公司


奖励与荣誉1999年获航空工业总公司部级科技进步一等奖,个人排名第五
2008年获清华大学教学成果二等奖,排名第二
2006年所领导的清华大学航院航空创新实践基地获清华大学先进集体
学术成果近五年来发表的文章被SCI收录7篇,被EI收录19篇,被ISTP收录3篇。联合出版专著一部,获软件著作权登记一项。

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