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里程定价式车险的福利经济学研究
文献类型：期刊
作者：周汉涛^[1]毕扬^[2]李雪霜^[3]
机构：武汉大学经济与管理学院;中国人民大学汉青研究院

年：2016
期刊名称：保险研究
期：05
页码范围：48-58
增刊：正刊
收录情况：中文核心期刊要目总览
语言：中文
ISSN：1004-3306
关键词：燃料税;里程定价式车险;福利效应
摘要：传统治理汽车污染负外部性的方式是征收燃料税。国内燃料税的税率已经达到了相对较高的水平,采用提高税率达到进一步提升治理水平的空间有限。通过改变车险定价方式,即提供里程定价式车险,为解决汽车污染治理问题提供了新的思路。经验分析表明,提供灵活保险费率的激励方式比提高税率更易为公众接受。本文通过建立福利经济学模型证明,采用里程定价式车险能有效避免交叉补贴,提供比征收燃料税更高的经济效率和社会福利,且在不同的参数设定下研究结果是稳健的。
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