秦汉时期政治危局应对的交通控制策略
文献类型：期刊
作者：王子今[1]
机构：[1][王子今]中国人民大学.国学院
年：2015
期刊名称：人文杂志
期：7
页码范围：79-85
增刊：增刊
收录情况：中文核心期刊要目总览
所属部门：国学院
语言：中文
ISSN：0447-662X
链接地址：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_rwzz201507011.aspx
DOI：10.3969/j.issn.0447-662X.2015.07.011
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基金：中国人民大学科学研究基金(中央高校基本科研业务费专项资金资助)项目“中国古代交通史研究”
关键词：秦汉 危局 应对 交通控制 关 道 武库
摘要：秦汉时期多次出现政治危局，应对这种局面，历史记录各见成败得失。亦有执政者思考和实践预防危机发生的尝试。注意相关现象，可以发现有一种受到高度重视的策略，即对交通条件的控制。秦汉交通建设取得空前成就。大一统政体的成立，亦以交通效率作为行政基础。当时多种社会身份往往经历幅面甚广的交通实践。回顾政治史，分析生成政治危局的动因，可以看到敌对力量利用交通条件集结并冲击正统政治格局的教训。正是以交通条件受到充分重视的社会意识为背景，交通控制成为政治危局应对的通常方式。通过“关”的控制，“道”的控制，以及“武库”空间位置的意义等学术主题的考察，可以认识秦汉中央王朝以至局部区域的执政者利用交通条件预止或挽救政治危局的考虑。
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