基于实时均车模式的智能公交调度系统研究
外文标题：Study of the Intelligent Dispatching System Based on the Model of Real Time Departure
文献类型：期刊
作者：袁国铭[1]
机构：中国人民大学,北京,1008712;中国人民大学经济学院,国民经济管理系,北京,100078;北京大学光华管理学院,北京,100078
年：2014
期刊名称：微型电脑应用
卷：30
期：2
页码范围：26-29
增刊：增刊
收录情况：中国科技核心期刊
所属部门：经济学院
语言：中文
ISSN：1007-757X
链接地址：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_wxdnyy201402008.aspx
DOI：10.3969/j.issn.1007-757X.2014.02.008
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关键词：智能公交系统;实时均车模型;调度
摘要：智能公交系统的研究在中国发展进行了10来年,但是,几乎所有大城市交通堵塞情况依然严重,公交调度系统依然有多种不合理,根据实际交通情况,提出实时均车模型,以期达到最佳利用公交系统资源和合理调配车次的目的,同时,根据出车情况给出客观科学的工作人员考核方案.
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