中国古代交通法规的“贱避贵”原则
文献类型：期刊
作者：王子今[1]
机构：[1]中国人民大学国学院
年：2014
期刊名称：中国古代法律文献研究
期：00
页码范围：1-15
增刊：不确定
所属部门：国学院
语言：中文
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关键词：交通法规;贱避贵;驰道;警跸;街卒
摘要：中国古代交通法规的制定和执行坚持"贱避贵"的原则。在律令体系的保障下,帝王贵族高官通常在路权使用方面据有绝对的优势地位。这种优势往往使得社会下层民众的交通权利受到侵害,实际上也使得社会的公权受到侵害。秦汉驰道制度确定了道路专有形式。帝王出行时,又有在一定时间内全面占有道路,强制性禁止平民通行的制度,即""或"跸"。上层权力集团"行李自大""道路相高"的风习,也是危害社会的丑恶现象。唐宋以来,"贱避贵"著为令文,标示各地,成为明确的法规内容。还应当注意,在帝制时代,以"贱避贵"为原则的交通法规,通常由武装人员执行,是以暴力方式维护的。例如,负责"清道"的武士竟然可以随时随意决定"犯跸"者的生死。
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