基本情况 姓名：
余自若

职务：


职称：
副教授

学历：
研究生

学位：
博士

通信地址：
北京市海淀区北京交通大学土建学院桥梁系

邮编：
100044

办公电话：


电子邮箱：
zryu@bjtu.edu.cn



教育背景 2014/01-2014/12，美国休斯敦大学，工程系，访问
2001/09 – 2006/07，北京交通大学，土建学院桥梁系，博士
1997/09 – 2001/07，北京交通大学，土建学院桥梁系，学士



工作经历 2014.01-2014.12，美国休斯敦大学，工程系，访问。
2013.01至今，北京交通大学，土建学院桥梁系，副教授。
2006.10–2012.12，北京交通大学，土建学院桥梁系，讲师。




研究方向 桥梁工程
建筑与土木工程(专业学位)



招生专业 土木工程硕士
建筑与土木工程硕士



科研项目 铁路总公司（原铁道部）: 沪通长江大桥主塔墩结构混凝土裂缝控制关键技术研究与应用, 2019-2019
基本科研业务费自由申报项目: 腐蚀环境下的超高性能混凝土结构裂缝机理研究, 2019-2021
北京交通大学: 混凝土配合比试验, 2018-2021
北京交通大学: 电杆用超高强混凝土耐久性试验, 2018-2021
基本科研业务费: 再水化作用对损伤活性粉末混凝土力学性能影响研究, 2018-2020
铁路总公司（原铁道部）: 桥梁工程建设技术研究——铁路桥梁超大深水基础结构用自充填混凝土制备及施工关键技术研究, 2017-2020
北京交通大学: 哈大客专整治底座板混凝土粉化试验协议, 2017-2021
其它部市: 武汉市长江大桥及水上客运交通系统发展研究项目（项目编号1：新形势下武汉市水上客运交通系统发展研究）, 2016-2019
其它部市: 2015年铁路工程建设标准编制, 2016-2016
基本科研业务费: 基于化学收缩和自收缩机理的活性粉末混凝土早龄期收缩与开裂控制方法研究, 2016-2017
铁路总公司（原铁道部）: 纵向预研基金-中国铁路总公司计划- KCD**, 2016-2020
国家重点实验室: 超高性能混凝土材料在既有铁路桥梁维修加固中的应用研究, 2016-2017
北京交通大学: 桥梁用轻质高强混凝土材料研发, 2014-2019
铁路总公司（原铁道部）: 大轴重重载列车作用下钢桥动力性能研究, 2014-2019
基本科研业务费人才基金: 活性粉末混凝土早龄期收缩与抗裂机理研究, 2014-2015
北京交通大学: 超高性能纤维增强水泥基复合材料力学特性研究及应用, 2014-2020
北京交通大学: 轻集料自养护高性能混凝土性能研究, 2014-2020
北京交通大学: 高强抗渗混凝土电杆研制及工程应用技术研究, 2013-2014
基本科研业务费: 活性粉末混凝土氯盐侵蚀与冻融循环耦合作用下的耐久性研究, 2014-2014
基本科研业务费: 活性粉末混凝土断裂机理及结构抗裂设计方法研究, 2014-2015
北京市教委: 共建中央高校青年英才计划（二）：不同加载速率下活性粉末混凝土多轴动态力学行为研究, 2013-2015
基本科研业务费: 聚羧酸碱水剂对复合胶凝材料体系水化硬化过程的影响, 2013-2014
北京交通大学: 高性能混凝土自养护技术研究试验, 2012-2013
国家自然科学基金“面上”: 盐侵蚀与冻融循环耦合作用下活性粉末混凝土的耐久性及其破坏机理研究, 2013-2016
铁路总公司（原铁道部）: 铁路钢筋活性粉末混凝土叠合梁技术试验研究, 2012-2013
科技部“科技支撑”: 装配式围护体系抗风抗震性能及构造设计研究, 2012-2015
北京交通大学: 覆冰导线体型系数及铁塔角度风荷载风洞试验研究, 2012-2012
北京交通大学: 桥台冲刷试验研究, 2011-2012
北京交通大学: 公路工程防洪减灾标准及水平研究, 2011-2012
国家自然科学基金"青年基金": 活性粉末混凝土在复杂应力状态下的强度与本构关系研究, 2012-2014
国家自然科学基金"青年基金": 基于性能的高速铁路典型桥梁抗震设计与评估方法研究, 2012-2014
北京交大科技发展中心（暂停立项）: 减缩防裂新型高性能混凝土外加剂性能研究试验, 2011-2012
基本科研业务费: 钢管活性粉末混凝土本构关系研究, 2011-2013
基本科研业务费: 高速铁路桥梁基于性能的抗震设计方法研究, 2011-2014
基本科研业务费: 免砂浆装配式砌块基本力学性能及墙体抗震拟静力试验研究, 2011-2014
科技部“科技支撑”: 砌块基本力学性能试验研究, 2011-2011
北京交通大学: 309国道武安绕城段改建工程桥梁复核计算, 2011-2012
博士点基金: 强地震海床变形对跨海大桥桥墩冲刷影响机理研究, 2011-2013
铁路总公司（原铁道部）: 南广铁路郁江大跨度钢桁斜拉桥施工技术研究, 2010-2011
铁路总公司（原铁道部）: 高速铁路桥梁技术深化研究─铁路钢筋活性粉末混凝土梁抗剪性能试验研究, 2010-2011
国家自然科学基金“面上”: 强地震极端灾害条件下跨海大桥水下基础结构冲刷机理研究, 2011-2013
基本科研业务费: 活性粉末混凝土的多轴本构关系研究, 2009-2011
北京交通大学: 北京轨道交通昌平线工程大跨度连续梁桥抗震性能及减隔震分析, 2009-2009
北京交大创新科技中心（暂停立项）: 朔黄铁路清水河特大桥桥墩损伤检测评估, 2009-2009
铁路总公司（原铁道部）: 大瑞铁路复杂地质艰险山区工程建设成套技术研究, 2008-2010
北京交通大学: 京沪高铁四标支架现浇连续梁施工阶段线形及应力状态监测与分析, 2009-2010
北京交通大学: 京沪高铁淮河主桥综合施工技术与施工安全研究, 2009-2010
北京交通大学: 北京2008年奥运会场馆临时设施试验及有限元模拟分析, 2009-2010
铁路总公司（原铁道部）: 铁路桥梁抗震设计理论和方法研究, 2008-2009
北京交大创新科技中心（暂停立项）: 钢管塔十字交叉斜材试验研究, 2008-2009
博士点基金: 活性粉末混凝土桥梁破坏模式研究, 2009-2011
铁道部业务局（不再立新项目）: 活性粉末混凝土构件施工要点手册, 2007-2008
北京交大创新科技中心（暂停立项）: 预应力活性粉末混凝土桥面板的基本力学性能试验研究, 2008-2009
北京交大创新科技中心（暂停立项）: 冰灾后输电线路铁塔恢复技术构件试验, 2008-2008
北京交大创新科技中心（暂停立项）: 国家大剧院工程建筑竣工图制作, 2008-2008
北京交大创新科技中心（暂停立项）: 钢管塔变坡处节点和法兰部件承载力的试验研究, 2008-2008
铁路总公司（原铁道部）: 活性粉末混凝土铁路预制梁的设计与试制试验, 2007-2008
国家自然科学基金“面上”: 强震下超高建筑与周期性基础的相互作用与破坏机制研究, 2008-2010
北京交大创新科技中心（暂停立项）: 2007-2008沿海铁路温福线宁德白马河桥施工监控科研项目, 2007-2008
北京交大创新科技中心（暂停立项）: 苏抚线K3桥梁的改造工程设计与咨询, 2006-2007
国家自然科学基金“面上”: 活性粉末混凝土（RPC）的疲劳损伤机理研究, 2008-2010
国家自然科学基金“面上”: 关于内置式水泥基压电机敏器件几个基础问题的研究, 2008-2010
铁路总公司（原铁道部）: 客运专线桥梁抗震设计关键问题的研究, 2007-2007



教学工作 本科生课程：
《弹性力学及有限元》
《工程振动与稳定基础》

研究生课程：
《新型建筑材料及结构设计方法》

指导大学生创新实验项目、大学生结构设计竞赛、桥梁工程毕业设计。



论文/期刊 余自若, 王博亨, 安明喆. 超高性能纤维增强混凝土板的抗弯性能试验研究[J]. 建筑结构学报. (已录用)
余自若, 沈捷, 贾方方, 安明喆. 超高性能混凝土与普通混凝土的黏结抗冻性能[J]. 材料导报, 2017,31(23):138-144, 176.
余自若, 孙振亚, 张明波, 安明喆. 基于模态参数的铁路站台张弦结构损伤识别[J]. 铁道工程学报. 2017(7): 84-90.
余自若, 赵海增, 安明喆, 刘永前. 三轴压下活性粉末混凝土的力学性能研究[J]. 铁道学报. 2017, 39(7): 117-122.
余自若, 袁媛, 张远庆, 时瑾. 高速铁路扣件系统弹条疲劳性能研究[J]. 铁道学报. 2014, 36(7): 90-95.
李志光, 余自若, 王月. 活性粉末混凝土槽型梁的空间作用效应[J]. 铁道标准设计. 2013, (7): 50-53.
余自若,高康,安明喆,韩松. 活性粉末混凝土微观结构及其对强度与抗氯离子渗透性能的影响研究[J].西安建筑科技大学学报,2013,45(1):31-37.
余自若，耍荆荆,安明喆.活性粉末混凝土桥梁的疲劳可靠性验算[J]。铁道学报，2012-03，2012（34）3:94-98（3），94：98
余自若，秦鑫,安明喆.活性粉末混凝土的常规三轴压缩性能试验研究[J]。中国铁道科学，2012-03，2012（33）2:38-42（2），38：42
余自若，安明喆,孙美丽.多级等幅疲劳加载下RPC的损伤累积及剩余寿命预测[J]。北京工业大学学报，2010-07，2010（36）7:907-913（7），907：913
余自若，安明喆,郑帅泉.活性粉末混凝土疲劳后剩余抗压强度试验研究[J]。建筑结构学报，2011-01，32(1):82-87（1），82：87
余自若，安明喆,王志建.双轴压下活性粉末混凝土的力学性能[J]。建筑材料学报，2011-06，14(3):305-309（3），305：309
闫志刚2，安明喆,钟铁毅,余自若.铁路活性粉末混凝土桥梁优化设计研究[J]。中国铁道科学，2009-12，30(2):38-42（2），
卢文良，杜进生,季文玉,杨丽辉,闫志刚2,余自若.研究型教学在《桥梁工程》课程中的应用[J]。兰州理工大学学报，2009-12，2009,35:316-319（10），
余自若.活性粉末混凝土的疲劳损伤[J]。华南理工大学学报，2009-12，2009,37(3):114-119（3），
闫志刚2，卢文良,余自若,杨丽辉.桥梁工程实践性教学改革与探讨[J]。高等建筑教育，2008-12，17(增):113-115（增刊），
余自若，安明喆.活性粉末混凝土的断裂性能研究[J]。低温建筑技术，2008-12，30(5):5-7（5），
余自若，安明喆.活性粉末混凝土的疲劳强度研究[J]。混凝土，2008-12，总225(7):3-6（7），
余自若，安明喆.活性粉末混凝土的疲劳性能试验研究[J]。中国铁道科学，2008-12，29(4):35-40（4），
余自若，袁媛,秦鑫.The Uniaxial Tension Constitutive Model of Reactive Powder ConcreteConsidering the Stochastic Damage。2nd International Conference on Civil Engineering andBuilding Materials，香港，727：727，2012-11
余自若，安明喆,梁磊.The Influence of Microstructure on the Mechanical Properties of ReactivePowder Concrete。the 11th internationalconference on advance in concrete technology &sustainable development ，济南，374：374，2011-01
余自若，安明喆.Economic study on structural members of environmentalfriendly high performance concrete。2010 International Conference on Mechanic Automationand Control Engineering, MACE2010，武汉，4717：4717，2010-06
余自若.PREDICTING THE COMPRESSIVE STRENGTH OF SELFCOMPACTING CONCRETE USING ARTIFICIAL NEURAL NETWORK。2nd International Symposium on Design, Performance andUse of Self-Consolidating Concrete，Beijing，2009-12
余自若，杨丽辉,卢文良.土木工程实践教学环节的改革探索。土木建筑教育改革理论与实践，湖北武汉，2008-12








专著/译著 Guide and practice for theory of elasticity,2014,北京交通大学出版社
桥梁工程,2013,北京交通大学出版社
一级注册结构工程师基础考试三阶段复习法应考指南,2010,中国建筑工业出版社



专利


软件著作权


获奖与荣誉


社会兼职