基本情况 姓名：
魏庆朝

职务：


职称：
教授

学历：
研究生

学位：
博士

通信地址：
北京交通大学土木建筑工程学院

邮编：
100044

办公电话：
**

电子邮箱：
qcwei@bjtu.edu.cn



教育背景 1978.3-1982.1 在北方交通大学铁道工程专业读本科，并获得学士学位；
1984.7-1987.4 北方交通大学铁道工程专业研究生，并获得硕士学位；
1991.9-1997.10 在北方交通大学获得博士学位；



工作经历 1974.2-1978.2 在河北省高邑县任中学教师；
1982.2-1984.8 在北方交通大学铁道建筑系任助教；
1987.5-1992.12 在北方交通大学铁道建筑系任讲师；
1993.1-1997.9 在北方交通大学铁道建筑系任副教授；
1997.9-2003.10在北方交通大学土木建筑工程学院先后任教授、博导、交通与环境工程研究所所长；
2003.10-2005.6 在北京交通大学任土木建筑工程学院副院长；
2005.6-2007.7 在北京交通大学任土木建筑工程学院副院长、党委副书记；
2007.7-2011.4 在北京交通大学任土木建筑工程学院院长；
2011.3-2016.5 在北京交通大学任土木建筑工程学院党委书记;
2013.11-今，任中国老教授协会土木建筑专业委员会主任



研究方向 线网规划、线路勘测设计及工程管理
轨道工程与工务管理
建筑与土木工程(专业学位)



招生专业 道路与铁道工程硕士
建筑与土木工程硕士



科研项目 其它部市: 新建铁路临河至策克县环境影响后评价, 2018-2020
其它部市: 重载公路货运通道改建时梁式桥设计与加固方法和路桥过渡段不均匀沉降处治技术研究, 2017-2020
北京交通大学: 改扩建高速公路路域景观特征分析及恢复利用综合研究, 2016-2020
其它: 高速公路隧道内噪声主动控制技术研究（补充）, 2016-2017
北京交通大学: 公路建设项目环境影响后评价生态和大气技术方法体系研究, 2017-2019
北京市自然基金“面上”: 中低速磁浮铁路高架桥上应急救援关键技术研究, 2017-2019
其它: 北京市交通委员会路政局《北京市“十三五”路政行业建设养护管理规划》编制第一合同段, 2016-2019
其它部市: 重载公路货运通道改建关键技术研究（一）, 2013-2020
基本科研业务费: 基于驾驶人视觉印象形成机理的公路景观空间构成与体验的量化研究, 2015-2017
基本科研业务费: 复杂条件下高速铁路线路结构性能演化及控制技术研究, 2014-2017
其它部市: 高速公路隧道内噪声传播规律与主动控制方法研究（一）, 2013-2014
北京交通大学: 利用iTECS对大修前陈栅子大桥混凝土结构进行无损检测 , 2011-2012
其它部市: 高速公路隧道内噪声主动控制技术研究-1, 2011-2014
北京交通大学: 利用iTECS对大修后陈栅子大桥及其他桥梁混凝土结构进行无损检测 , 2011-2012
北京交通大学: 混凝土结构无损检测新技术iTECS的应用研究 , 2011-2012
基本科研业务费: 青藏高原高速公路下高温冻土变形机理与调控技术研究, 2011-2014
铁路总公司（原铁道部）: 铁路客站结构体系对工程投资影响研究, 2010-2011
北京交通大学: 《重载铁路运营最佳应用指南——基础设施建设与维护》翻译, 2009-2011
国家自然科学基金"青年基金": 高速磁浮线路偏差对列车运行舒适性的影响研究, 2011-2013
北京交通大学: 北京商务中心区东扩区物业、企业、企业职工出行特征, 2009-2010
红果园: 轨道系统动力相互作用研究, 2010-2011
基本科研业务费: 二氧化碳捕获分离和封存技术研究, 2009-2011
基本科研业务费: 高速磁浮交通线路线形偏差分析系统研制, 2009-2012
北京交通大学: 京津城际轨道交通复合地基沉降观测及数值仿真计算研究, 2007-2007
博士点基金: 新型轨道梁在高速磁浮列车作用下的动力响应分析, 2010-2012
铁路总公司（原铁道部）: 北京南站建设综合技术, 2008-2010
铁路总公司（原铁道部）: 京沪高速铁路深厚软土、松软土地段复合地基关键技术试验研究, 2008-2009
国家自然科学基金“面上”: 高速行车条件下基于车线动力学理论的线路纵断面参数及平纵断面匹配研究, 2010-2012
北京交大创新科技中心（暂停立项）: 乌鲁木齐铁路局铁道工程“4＋1”专业技术人员培训, 2008-2009
北京交通大学: 公路常用挡土墙自动化设计系统研究, 2008-2009
其它部市: 强夯振动衰减规律及其对临近建筑物的影响, 2007-2009
科技部“科技支撑”: 不同线路条件下线形偏差对舒适性影响敏感性研究, 2008-2009
北京交通大学: 国内外铁路轮渡技术分析研究, 2008-2008
北京交通大学: 典型冻土环境热棒冷却地基效果计算研究, 2008-2010
铁路总公司（原铁道部）: 铁路节约土地技术经济综合研究-1, 2006-2007
北京交大创新科技中心（暂停立项）: 高速铁路路基质量控制关键技术研究, 2007-2009
北京交大创新科技中心（暂停立项）: 注册铁路工程师专业基础复习, 2004-2007
铁路总公司（原铁道部）: 烟大铁路轮渡系统接口关键技术研究, 2006-2008
铁路总公司（原铁道部）: 青藏铁路试验工程埋设元器件, 2002-2007
北京交通大学: 运营线路路桥过渡段路基及轨道加强研究, 2006-2007
北京交通大学: 地铁奥运支线隧道穿越北四环北辰桥措施研究, 2006-2007
北京交通大学: 青藏铁路冻土区工程长期监测系统建设, 2004-2006
北京交通大学: 直线电机轨道交通轨道结构相关技术的研究, 2004-2006
北京交通大学: 北京市地方标准《北京市轨道交通工程质量验收标准》编制, 2004-2004
北京交通大学: 青蒧铁路信息化规划的研究, 2002-2002
北京交通大学: 六里桥新村住宅小区C区二期工程沉降观测研究, 2005-2008
北京交通大学: 秦沈客运专线工程建设管理信息系统, 2000-2000
铁路总公司（原铁道部）: 铁路建设对生态环境影响评价重点指标的研究, 2005-2007
北京交通大学: 青藏铁路建设管理与调度指挥系统--1子项目, 2002-2002
国家自然科学基金“面上”: 高速磁浮交通轨道梁动力特性研究, 2006-2008
科技部“863”: 线路平纵横面主要技术条件、参数的研究, 2005-2006
北京交通大学: 直线电机轨道交通线路设计参数研究, 2004-2006
北京交通大学: 直线电机轨道交通道岔及配套转辙设备选型的研究, 2004-2006
北京交通大学: 基于石家庄市的绿色交通战略发展研究, 2004-2005
北京交大科技发展中心（暂停立项）: 注册铁路工程师考试大纲, 2004-2004
校科技基金: 轮式直线点饥铁路模式及应用研究, 2003-2003
北京交通大学: 热棒复合结构冷却多年冻土地基效果的分析研究, 2002-2004
北京交通大学: 青藏铁路唐古拉地区路基工程可靠性研究, 2003-2005
铁路总公司（原铁道部）: 高速铁路车线桥动力仿真发现, 1999-1999
北京交通大学: 热棒（桩）冷却多年冻土地基效果的分析研究, 2002-2003
铁路总公司（原铁道部）: 站场路基试验研究, 2001-2004
校科技基金: 磁悬浮铁路线路平顺度与运行速度的关系研究, 2002-2003
北京交通大学: 道路养护对策研究,道路管理系统技术标准研究, 2003-2003
北京交通大学: 青藏铁路建设管理与调度指挥系统, 2002-2005
铁路总公司（原铁道部）: 新建铁路对城市生态的影响与控制的研究, 2002-2003
北京交通大学: 广州市轨道交通四号线大学城专线无缝线路（含桥上）设计计算, 2004-2005
北京交大科技发展中心（暂停立项）: 广州市轨道交通四号线直线电机运载系统轨道板及长枕受力分析研究, 2003-2004
北京交通大学: 北京市城市轨道交通工程质量验收标准, 2004-2004
北京交通大学: 新疆伊犁哈萨克自治州直公路网规划, 2003-2003
北京交通大学: 两相闭式热虹吸管和热虹吸板结构冷却多年冻土地基效果的分析研究, 2003-2003
北京交通大学: 胶新铁路一次开通100Km/h技术的综合实验研究, 2003-2004
铁路总公司（原铁道部）: 新建铁路开通速度的技术经济分析和评估, 2001-2002
校科技基金: 城市轻轨交通系统前期研究, 1998-1999
北京交通大学: 大连市现代有轨电车整体道床检算, 1999-2000
北京交通大学: 直线电机轨道交通轨行系统集成研究, 2004-2007
北京交通大学: 混凝土板式道床振动控制与轨道动态平顺性控制技术研究, 2004-2006
北京交通大学: 直线电机轨道交通限界计算方法及合理参数研究, 2004-2006
北京交通大学: 六里桥新村住宅小区C区一期工程沉降观测研究, 2004-2006



教学工作 为本科生讲授《铁路选线设计》、《线路设计》、《铁路车站》、《路网规划》等课程。
为研究生讲授《磁浮铁路设计》、《铁道工程》等课程。
主编出版《铁路线路设计》、《铁道工程概论》、《铁路车站》等教材。
《铁路线路设计》被评为普通高校“十二五”国家级规划教材、北京高等教育精品教材。
在交通运输工程、土木工程博士后流动站共培养博士后5名，培养国内、国外访问各1名。
在道路与铁道工程、城市轨道工程博士点毕业博士生26名；
在道路与铁道工程、市政工程、城市轨道工程、摄影测量与遥感、环境工程学科硕士点共培养硕士生45人。
在建筑与土木工程、交通运输工程领域工程硕士点共培养工程硕士37人。



论文/期刊 肖宏,高亮,魏庆朝.多场耦合作用下列车-基础设施耦合动力学.10000个科学难题·交通运输科学卷,2018
魏庆朝,臧传臻.直线电机轮轨交通线形及参数.10000个科学难题·交通运输科学卷,2018
魏庆朝,潘姿华.新型城市轨道交通及其适应性.10000个科学难题·交通运输科学卷,2018
魏庆朝,李鸣,吕希奎,李敏,时瑾.高速铁路三维线形参数及其对列车运动的影响.铁道工程学报,2019,1(36)
李鸣,魏庆朝,潘姿华,臧传臻,秦晓春,时瑾.高速铁路平竖重合段三维高阶连续曲线线形设计.交通运输工程学报,2018,6(18)
沈宇鹏,蔡小培,马晓贤,时瑾,魏庆朝.铁路路基工程双语教学的必要性研究.教育教学论坛,2019,46(无)
李鸣,魏庆朝,潘姿华,臧传臻,秦晓春,时瑾.高速铁路平竖重合段三维高阶连续曲线线形设计.交通运输工程学报,2018,6(18)
魏庆朝,潘姿华,初智杰,李敏.事故树分析法在中低速磁浮交通运营事故分析中的应用.城市轨道交通研究,2019,1(22)
潘姿华,魏庆朝,Torp,Lau.Influence of Evacuation Walkway Design Parameters on Passenger Evacuation Time along Elevated Rail Transit Lines Using a Multi-Agent Simulation.Sustainability,2019,21(11)
李鸣,魏庆朝,吕希奎.城市轨道交通线路的CPU/GPU协同快速建模方法.图学学报,2019,2019-4(40)
魏庆朝,闫瑞,潘姿华,李敏.我国中低速磁浮铁路应急管理体系构建研究.铁道运输与经济,2019,9(41)
沈宇鹏,魏庆朝,韩浩,左瑞芳.Vehicle Smoothness Through Highway Bridge Approach Under Condition of Pavement Roughness.Zhendong Ceshi Yu Zhenduan/Journal of Vibration, Measurement and Diagnosis,2018,4(38)
冯雅薇,魏庆朝,高亮,时瑾.直线电机地铁车轨系统动力响应分析.工程力学,2006,12(23)
魏庆朝,潘姿华,刘含笑,李鸣,魏然.基于技术原理的城市轨道交通分类方法研究.城市轨道交通研究,2019,3(22)
魏庆朝,臧传臻,张雪峰.隧道内主动声源位置对降噪区域的影响.施工技术,2018,增刊(47)
初智杰,魏庆朝,潘姿华,郝敏.灾害对混凝土桥梁的影响及预防.施工技术,2018,增刊(47)
魏庆朝,崔江余.施工技术（增刊）.施工技术（增刊）,2018
魏庆朝,崔江余.施工技术增刊.施工技术-增刊,2018
魏庆朝,臧传臻,聂鑫路,王潇,王岗.纵断面线路参数对直线电机列车的动力影响.铁道工程学报,2018,1(35)
沈宇鹏,魏庆朝,韩浩,左瑞芳.不平整条件下过渡段车辆运行平稳性.振动、测试与诊断,2018,4(38)
魏庆朝,夏景辉,臧传臻,郝敏,梁青槐.气隙对直线电机地铁系统动力响应的影响.交通运输工程学报,2017,6(17)
尹国栋,时瑾,魏庆朝,来琳.Length optimization of straight line connecting turnout on main line in high-speed railway station yard.中南大学学报(英文版),2017,2017(24)
魏庆朝,张雪峰,臧传臻,倪永军,胡秉谊.公路隧道内主动降噪声源布置位置仿真模拟.北京交通大学学报（自然科学版）,2017,4(41)
魏庆朝,潘姿华,臧传臻.城市轨道交通制式分类及适用性.都市快轨交通,2017,2017年第1期(第30卷)
魏庆朝,郑方圆,冯雅薇,臧传臻.轨道不平顺对直线电机轮轨系统动力特性影响.铁道工程学报,2017,2017(1)(34 (1))
魏庆朝,张雪峰,臧传臻,倪永军.公路隧道内主动降噪声场研究.中国公路学报,2017,2017(1)( 30(1))
魏庆朝,潘姿华.“一带一路”背景下中国跨境铁路建设与发展.施工技术,2016,2016年增刊(45卷)
魏庆朝,崔江余.施工技术（增刊）.施工技术（增刊）,2016
魏庆朝,尹国栋,来琳.基于溜车安全的驼峰加速坡坡长优化研究.铁道工程学报,2016,7(33)
潘姿华,魏庆朝,王潇.米兰地铁线网规划及其运营管理.都市快轨交通,2016,2(29)
潘学英,魏庆朝.快慢线模式在北京地铁新线设计中的应用.都市快轨交通,2012,5(25)
魏庆朝,尹国栋,时瑾,来琳.高速铁路站场正线与到发线间线路优化研究.铁道工程学报,2015,11(32)
龙许友,时瑾,王英杰,魏庆朝.高速铁路线路线形动力仿真及乘坐舒适度评价.铁道科学与工程学报,2012,3(9)
秦晓春,魏庆朝,王连俊.Solar Lighting Technologies for Highway Green Rest Areas in China: Energy Saving Economic and Environmental Evaluation .INTERNATIONAL JOURNAL OF PHOTOENERGY,2015,926235(2015)
张雪峰,魏庆朝,赵泽鹏,田琪,倪永军.高速公路隧道内噪声声场分布特性.长安大学学报（自然科学版）,2014,6(34)
魏庆朝,闫松涛.铁路客站工程造价影响因素敏感性研究.铁道工程学报,2015,2015年第3期（总198）(*)
郑方圆,魏庆朝,杨静.抓住轨道交通发展机遇 建设共同管道：台北市的经验启示.综合运输,2015,2015年8月(第37卷)
秦晓春,魏庆朝,王连俊.Solar lighting technologies for highway green rest areas in China: energy saving economic and environmental evaluation.INTERNATIONAL JOURNAL OF PHOTOENGERGY,2015,926235(10)
王英杰,时瑾,魏庆朝.单车过桥下弹性车体共振与消振现象分析.振动与冲击,2015,2(34(2):1-8)
魏庆朝,闫松涛,时瑾,杨娜.基于GA-BPNN的铁路站房结构工程投资估测研究.铁道工程学报,2014,2014年第3期（总186）(2014（5）)
程万慧,魏庆朝,白雁,代正兵.美国旧金山湾区捷运系统.都市快轨交通,2013,1(26)
赵方平,魏庆朝,程万慧,白雁,徐明明.Research on Sensitivity of Inluence Factors on Project Cost of High-speed Railway Station.2nd International Conference on Railway Engineering,2012
魏庆朝,闫松涛,牛莉.Research on the Infuence between Structural System and Construction of Large Railway Station Buildings.2nd International Conference on Railway Engineering,2012
闫松涛,魏庆朝,周世军.Study on the Infulence of the Shrinkage and Creep on Large-span continuous Vridge in High-speed Railway.2nd International Conference on Railway Engineering,2012
成泉,魏庆朝,郑方圆.Application of Fuzzy Method on the Construction Cost of Railway Station Building.2nd International Conference on Railway Engineering ,2012
郑方圆,魏庆朝.Heavy-axle Load Mechanical Effects on Railway Tracks.2nd International Conference on Railway Engineering,2012
田琪,魏庆朝,赵泽鹏.加拿大蒙特利尔地铁系统.都市快轨交通,2014,2014年第3期（总第127期）(第27卷)
蒲红克,魏庆朝.BIM Technology Used in Underground Subway Station Planning Simulation.4th/2014 International Conference on Civil Engineering, Architecture and Building Materials (CEABM 2014),2014
蒲红克,魏庆朝.Model Reuse Technology in Building Electrical Parameters Design.4th/2014 International Conference on Civil Engineering, Architecture and Building Materials (CEABM 2014),2014
蒲红克,魏庆朝.BIM技术在地铁施工过程周边建筑加固中的应用.施工技术,2014,2014年增刊(第43卷)
赵方平,魏庆朝,王英杰.城市饮用地面水源风险分析研究.城市建设理论研究,2014,第26期(第5卷)
赵方平,魏庆朝.需求和市场价格确定情形下非一体化供应链库存与物流运输联合优化问题研究.物流技术,2014,21(34)
赵方平,魏庆朝.集装箱单箱三维装载可视化系统的应用.物流技术（装备版）,2014,2014.11(34)
张雪峰,魏庆朝,赵泽鹏,田琪,倪永军.高速公路隧道内噪声声场分布特性.长安大学学报（自然科学版）,2014,第6期(第34卷)
蒲红克,魏庆朝.THE APPLICATION OF BIM TECHNOLOGY ON INTELLIGENT DESIGN IN TRANSITION SECTION.第三届铁道工程关键技术国际学术会议,2014
刘佩,袁泉,魏庆朝.基于贝叶斯理论的恢复力模型参数识别方法.计算力学学报,2013,5(2013（30）5:621-626)
刘佩,袁泉,魏庆朝.钢筋混凝土柱恢复力模型参数识别的贝叶斯法.华中科技大学学报(自然科学版),2013,9(2013（41）9:72-75)
王英杰,魏庆朝,姚忠达.Interaction Response of Train Loads Moving Over a Two-Span Continuous Beam.International Journal of Structural Stability and Dynamics,2013,1(2013（13）1:1-18)
王英杰,姚忠达,魏庆朝.Vibration Suppression of Train-Induced Multiple Resonant Responses of Two-Span Continuous Bridges Using VE Dampers.Journal of Marine Science and Technology,2013,2(2013（21）2:149-158)
刘佩,袁泉,魏庆朝.概率方法在恢复力模型参数识别中的应用分析.中南大学学报（自然科学版）,2013,9(2013（44）9:3843-3848)
周晓伟,魏庆朝.Study on Vibration of Train Running on the Integrated Bridge and Building Structure in Large Railway Station.Fifth International Symposium on Environmental Vibration,2011
尹国栋,魏庆朝.Study on the Effect of Ballast Stiffness on Vehicle-line Dynamic Responses in Turnout Area of Urban Rail Transit.Fifth International Symposium on Environmental Vibration,2011
师红云,杨松林,魏庆朝,杜勇.基于GCP的基线估计提取高精度DEM研究.北京交通大学学报,2011,4(35(4):112-115)
赵平,魏庆朝,沈宇鹏.AN Evaluation of Engineering Measures and Effects on Longterm Suppressed Roadbeds in Permafrost Regions.The first Internatinal Conference on Railway Engineering ,2010
赵宗升,魏庆朝.英、美研究生教育发展趋势及启示.学位与研究生教育,2010,10(215(10):66-71)
倪永军,张雪峰,滕忻利,魏庆朝,李喆.Peak Attenuation Rule and Environmental Assessment of Ground Vibration Due to Dynamic Compaction.10th International Conference of Chinese Transportation Professionals--Integrated Transportation Systems Green. Intelligent. Reliable,2010
尹成斐,魏庆朝,时瑾.Strenthen Measures and Dynamic Response Analysis of Bridge-subgrade Transition Section of Heavy Hall Railway.The first Internatinal Conference on Railway Engineering,2010
尹国栋,魏庆朝,时瑾,龙许友.Research on the Relationship among Velocity of High-speed Railway,Slope Parameters and Running Conditions.The first Internatinal Conference on Railway Engineering,2010
郑方圆,魏庆朝.Study on Dynamic Effect of Alignment Parameter for Heavy Haul Railway.The first Internatinal Conference on Railway Engineering,2010
龙许友,魏庆朝,时瑾,王英杰.Dynamic Analysis and Ride Comfort Evaluation of Track Alignment for High Speed Railway.The first Internatinal Conference on Railway Engineering,2010
吕高峰,魏庆朝,倪永军.考虑土体小应变特性的浅埋暗挖地铁隧道施工扰动影响的数值分析.中国铁道科学,2010,1(31(1): 72-78)
尹国栋,魏庆朝,招阳.高速列车在不同运行工况下速度变化与坡度和坡长的关系研究.铁道建筑,2010,10(2010（10）：93-96)
龙许友,魏庆朝,郑方圆.Dynamic Analysis of Railway Transition Curves.JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT,2010,1(224(1): 1-14)
王英杰,魏庆朝,时瑾,龙许友.Resonance characteristics of two-span continuous beam under moving high speed trains.Latin American Journal of Solids and Structures,2010,2(7(2): 185-199)
谭衢霖,魏庆朝,梁菲.BUILDING EXTRACTION FROM VHR MULTI-SPECTRAL IMAGES USING RULE-BASED OBJECT-ORIENTED METHOD: A CASE STUDY.2010 IEEE International Geoscience & Remote Sensing Symposium,2010
于海琴,李进,魏庆朝,田秀君,陈蕊.火力发电厂烟气中CO2捕获技术和膜吸收的应用分析.电力技术,2010,91(5(91):1-5)
于海琴,李进,魏庆朝,田秀君,陈蕊.火力发电企业CO2排放量和减排分析.北京交通大学学报,2010,3(34(3):101-105)
时瑾,龙许友,魏庆朝,尹国栋.高速铁路站场岔后曲线参数优化研究.铁道工程学报,2010,7(142(7):29-33)
时瑾,魏庆朝.中低速磁浮交通圆曲线参数影响因素分析.都市快轨交通,2010,3(23(3):68-71)
时瑾,龙许友,魏庆朝.Study on Parameter Optimization of Curves behind the Turnouts in High-speed Railway Yard.the 1st internatinal conforence on railway engineering,2010
谭衢霖,魏庆朝,胡吉平.Road Vehicle Detection Using Fuzzy Logic Rule-based Method.FSKD 2010,2010
师红云,杨松林,魏庆朝,谭衢霖.Study on the establishment of integrated HSR subsidence monitoring system based on InSAR technique.International Conference on Railway Engineering,2010
谭衢霖,魏庆朝,杨松林.卫星遥测高原冻土路基沉降变形研究初探.铁道工程学报,2010,1(2010,27(1):4-9)
招阳,魏庆朝,时瑾.高速磁浮曲线地段简支轨道梁墩体系动力响应仿真.系统仿真学报,2009,21(20)
龚前卫,魏庆朝,檀基福.美国犹他州盐湖城TRAX轻轨.都市快轨交通,2009,6(2009,22(6):97-101)
时瑾,魏庆朝,王英杰.Vibration Analysis on High-Speed Maglev Guideway under Moving Train Loads.Proceeding of the 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation,2009
赵平,魏庆朝,王英杰,陈立涛.Strengthen Measures and Dynamic Performance Evaluation of Bridge - Subgrade Transition Section of Heavy Haul Railway.Proceeding of the 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation,2009
尹成斐,魏庆朝,时瑾,鲍凤麒.Influence of Support on Bridge - Subgrade Transition Section of Shuo - Huang Railway.Proceeding of the 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation,2009
马强,魏庆朝,时瑾.Dynamic Simulation of Maglev with Two Degrees on Flexible Guideway.Proceeding of the 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation,2009
招阳,魏庆朝,时瑾.Dynamic Responses of Vehicle – Guideway Girder-Pier System in Curves of High-Speed Maglev Line.Proceeding of the 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation,2009
龙许友,魏庆朝,王英杰.Dynamic Analysis of Slab Track due to High Speed Trains.Proceeding of the 4th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring,,2009
王英杰,魏庆朝,时瑾,龙许友.移动力群引起的软土地基上Winkler梁振动研究.振动与冲击,2009,10(2009,28(10):210-213)
龙许友,魏庆朝,王英杰,时瑾.直线电机轮轨交通线路最小曲线半径研究.北京交通大学学报,2009,4(2009,33(4):110-114)
王英杰,魏庆朝,杨勉.基于分型理论的东北地区城市体系可达性等级研究.北京交通大学学报（社会科学版）,2009,3(2009,8(3):32-35)
谭衢霖,魏庆朝,杨松林.Evaluation of Urban Road Vehicle Detection from High Resolution Remote Sensing Imagery Using Object-oriented Method.2009 Joint Urban Remote Sensing Event,2009
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魏庆朝主编．铁路车站（铁道工程专业方向适用），高等学校土木工程专业卓越工程师教育培训计划系列规划教材．武汉：武汉大学出版社，2017.12, ISBN 978-7-307-19412-0，723千字.
魏庆朝、唐业清等主编．第11届建筑物改造与病害处理学术研讨会暨第六届工程质量学术会议论文集．施工技术，2016年增刊，2016.11. ISNN1002-8498，689千字。
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魏庆朝，龙许友,蔡昌俊,郑琼林,柳拥军.直线电机轮轨交通概论[M]。国内:中国科学技术出版社，2010-01
赵方平、魏庆朝．现代城市规划管理探索[M]．石家庄：河北人民出版社，2009.1
魏庆朝，孔永健.磁悬浮铁路系统与技术[M]。国内，中国科学技术出版社，2003-11



专利 1.谭衢霖、魏庆朝、杨松林，一种高分辨率卫星遥感影像中构筑物轮廓提取方法，2010年11月授权。
2. 谭衢霖、魏庆朝、杨松林、胡吉平，一种从卫星遥感影像中提取建筑物轮廓的方法，2011年12月授权


软件著作权


获奖与荣誉 一、科技获奖
2011年12月，强夯振动衰减规律及其对临近建筑物的影响获中国公路学会科学技术奖三等奖；
2009年12月，北京南站建设综合技术获得中国铁道学会铁道科技奖特等奖；
2009年12月，铁路节约土地综合技术研究获得中国铁道学会科技奖二等奖；
2008年12月，青藏铁路工程获得国家科学技术进步特等奖；
2008年11月，烟大铁路铁路轮渡系统集成技术获中国铁道学会科学技术特等奖；
还获得铁道部科技进步三等奖2项、四等奖1项；
二、教学获奖
2018年4月25日，主持项目获北京市高等教育教学成果奖二等奖；
2008年5月，参加项目获北京地区研究生学位工作优秀成果一等奖。
三、荣誉称号
2011年3月，获批准享受政府特殊津贴；
2008年11月，受聘道路与铁道工程国家重点学科责任教授；
2005年6月，获北京高校优秀共产党员称号；
2004年4月，获北京市优秀教师称号；
2004年3月，获中国铁道学会学科铁道工程学科带头人称号；
1997年1月，获“铁路青年科技拔尖人才”称号；
1994年7月，被评为“北京市高等学校优秀青年骨干教师。



社会兼职 中国老教授协会土木建筑专业委员会主任；
中国铁道学会标准化（线路站场）专业技术委员会副秘书长；
高等教育土木工程专业评估委员会委员等。