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教育背景 2007年,北京交通大学,交通运输学院,工作至今;
2007年,北京师范大学系统科学系,系统理论专业,博士学位;
2002年,北京师范大学,系统科学系,系统工程专业,学士学位。
工作经历 2014年7月-至今,副教授,博士生导师;
2011年3月-2012年3月,访问Department ofPhysics, Northeastern University, Boston, MA 02115, USA. Porject on “Human mobility pattern under emergencies”.
2007年7月-2014年7月,讲师,硕士生导师。
研究方向 交通运输工程(专业学位)
系统科学
交通运输规划与管理
交通运输系统分析与集成
复杂系统建模、优化与分析
系统控制理论与应用
招生专业 交通运输工程硕士
系统科学硕士
交通运输规划与管理硕士
系统科学博士
科研项目 国家自然科学基金,重大研究计划-培育项目:基于多源大数据的城市交通微观-宏观行为规律研究,2017-01-01--2019-12-31,43万元,主持
国家自然科学基金,重大研究计划-重点支持项目:大数据驱动的城市群交通状态感知、态势推演与智慧决策,2018-01-01--2021-12-31,240万元,本人分担额度40万元,参加
国家自然科学基金,国际会议项目:2016年大数据驱动的管理与决策研究学术研讨会,2016-09-01--2016-12-31,5.1万元,主持
国家自然科学基金“面上”:基于数据分析的城市交通出行行为规律研究,2016-01-01--2019-12-31,59.16万元,主持
科技部“863”:位置服务应用开放支撑平台研制与示范应用,2015-01-01--2017-12-31,135.15万元,本人分担60万,参加
国家自然科学基金"青年基金":不确定性条件下环境导向的城市交通出行结构优化及调控策略研究,2014-01-01--2016-12-31,22.0万元,参加
国家自然科学基金“面上”:城市交通系统中停车换乘设施布局与运营优化研究,2014-01-01--2017-12-31,56.0万元,参加
基本科研业务费:用户有限理性条件下停车换乘设施选址与收费定价研究,2013-01-01--2014-12-31,7.0万元,参加
基本科研业务费:电动自行车不安全行为的实证、建模与分析,2013-01-01--2014-12-31,7.0万元,参加
科技部“973”:大城市交通需求的引导理论与方法,2012-01-01--2016-08-31,320.0万元,参加
北京交通大学:公交供求关系主要经济因子的弹性分析,2012-05-21--2012-12-31,10.0万元,参加
基本科研业务费:基于手机通讯数据的城市交通需求计算方法与演化特性研究,2012-01-01--2013-12-31,8.0万元,主持
基本科研业务费:城市综合交通经济外部性分析及系统优化方法,2012-03-16--2013-12-31,8.0万元,参加
国家自然科学基金“重点”:基于出行行为的综合交通网络多方式选择与分配模型及算法研究,2012-01-01--2016-12-31,60.0万元,参加
国家自然科学基金"青年基金":基于空间网络的城市交通出行引导策略研究,2012-01-01--2014-12-31,20.0万元,主持
国家重点实验室:城市轨道交通网络突发客流分布及其传播规律研究,2011-01-01--2012-12-31,15.0万元,参加
国家自然科学基金“面上”:基于超网络的城市多模式交通出行分布特性及优化研究,2011-01-01--2013-12-31,27.0万元,参加
基本科研业务费:考虑换乘的城市多模式组合交通出行分布及优化研究,2009-12-31--2012-12-31,5.0万元,参加
基本科研业务费:非常规突发事件中大规模人群的行人动力学研究,2009-12-01--2012-12-31,5.0万元,主持
北京交大创新科技中心:北京轨道交通网络流量分配模型与算法研究,2010-03-16--2010-06-20,11.0万元,参加
国家自然科学基金"青年基金":基于复杂网络理论的城市交通空间结构演化与道路选址方法研究,2010-01-01--2012-12-31,18.5万元,参加
校科技基金:复杂网络背景下的城市交通系统研究,2007-11-01--2009-11-30,2.0万元,主持
国家自然科学基金“面上”:城市交通系统中停车换乘设施布局与运营优化研究,2014-01-01--2017-12-31,56.0万元,参加
教学工作 数据分析方法与应用,本科生必修课,171802、181901学期;
系统科学导论,研究生专业选修课,151601、161701学期;
大系统理论,研究生学位课,161701、171802、181902学期;
数值分析I(交通运输方向),研究生学位课,080901、011001、101101学期;
离散数学,本科生专业课,131401学期;
数字信号处理(A),本科生必修课,121302学期;
经济物流分析,本科生全校任选课,070802、080902、091002学期;
时间序列分析,本科生限选课,080901学期;
论文/期刊 Liang Gao*, Ge Gao, Dandan Ma, Lida Xu*. Coreness variation rule and fast updating algorithm for dynamic networks. Symmetry 2019, 11, ***. (SCI)
Liang Gao*, Wei Xu, Yifeng Duan. Dynamic scheduling based on predicted inventory variation rate for public bicycle system. Sustainability 2019, 11, 1885. (SCI) (doi: 10.3390/su**)
Senbin Yu, Liang Gao*, Yi-Fan Wang, Lida Xu, and Zi-You Gao. Identifying influential spreaders based on indirect spreading in neighborhood. Physica A 523 418-425(2019). (SCI) (doi: 10.1016/j.physa.2019.02.010)
Guanwen Zeng, Daqing Li*, Shengmin Guo, Liang Gao, Ziyou Gao*, H. Eugene Stanley, and Shlomo Havlin*. Switch between critical percolation modes in city traffic dynamics. PNAS 116 23-28 (2019). (SCI)
Liang Gao*, Xiaoya Shan, Yuhao Qin, Senbin Yu, Lida Xu, and Zi-You Gao. Scaling tunable network model to reproduce the density-driven superlinear relation. Chaos 28 033122 (2018). (IDS Number: GB1NZ)
Yu-Hao Qin, Zhi-Dan Zhao, Shi-Min Cai*, Liang Gao*, and H. Eugene Stanley. Dual-induced multifractality in online viewing activity. Chaos 28 013114 (2018). (IDS Number: FU5DI)
Jingjing Song, Liang Gao*, Xiaoya Shan. Historical street network GIS datasets of Beijing within 5th ring-road. China Scientific Data, 2(1) 114 (2017). DOI: 10.11922/csdata.580.2016.0114.
Wanchen Gao, Liang Gao*, Lida Xu, Ziyou Gao. Assessment on road traffic noise in the Xizhimen overpass area, Beijing. Proceedings of CICTP 2015 (Efficient, Safe and Green Multimodal) 3290-3299 (2015). (EI Conference)
Zhen-zhen Yang, Liang Gao*, Zi-you Gao, Sheng-min Guo. AR and ESE methods for traffic incident analysis on urban arterials. Proceedings of CICTP 2015 (Efficient, Safe and Green Multimodal) 352-362 (2015). (EI Conference)
Wanchen Gao, Liang Gao, Zi-You Gao. Smartphone-based study on the spatio-temporal patterns of regional road traffic noise. Proceedings of System Engineering Society of China Conference 2014, A07, 417 (2014). (CN11-9251/G;ISSN 1671-6787).
Hao Tang, Liang Gao, Zi-You Gao. Travel Time Reliability of Bus Network —Hangzhou as an Example. Proceedings of System Engineering Society of China Conference 2014, A07, 407 (2014). ( CN11-9251/G;ISSN 1671-6787).
Yanan Miao, Liang Gao, Zi-You Gao. Characteristics of the spatial evolution of Beijing road network system. Proceedings of System Engineering Society of China Conference 2014, A07, 395 (2014). (CN11-9251/G;ISSN 1671-6787).
Liang Gao*, Yanan Miao, Yuhao Qin, Xiaomei Zhao, Zi-You Gao. Finding topological center of a geographic space via road network. Physica A, 419, 128-133 (2015). SCI: AX6EZ.
Peng Zhang, Menghui Li?, Liang Gao, Ying Fan, Zengru Di. Characterizing and Modeling the Dynamics of Activity and Popularity. PLoS ONE, 9, e89192 (2014). Citations: 0, (SCI citation 0). (IDS Number: AC2ZX)
Liang Gao, Chaoming Song, Ziyou Gao, Albert-László Barabási, James P. Bagrow and Dashun Wang*. Quantifying Information Flow During Emergencies. Scientific Reports, 4, 3997 (2014). Citations: 1, (SCI citation 0). (IDS Number: AA6QU, IF(2013)=5.078)
Xiao-mei Zhao, Dong-fan Xie, Zi-you Gao and Liang Gao. Equilibrium of a two-route system with delayed information feedback strategies. Physics Letters A, 377(43), 3161–3169 (2013).
Jinbao Du, Hualing Ren, Liang Gao and Bingfeng Si. A strategies based transit pricing method in multi-way traffic condition. Shandong Science, 26(3), 95-100 (2013). (In Chinese).
Yanan Miao and Liang Gao. Study on the Price Elasticity of Demand of Beijing Subway. Journal of Traffic and Logistics Engineering, 1, 25 (2013).
Wei Shi-chao, Gao Liang, Sun Shi-zhao and Li Lin-can. An Application of ARIMA model in Study of Darwin's Mail Communication Pattern. Journal of Mathematics in Practice and Theory, 43(4), 185-192 (2013). (In Chinese).
Liang Gao, Yanan Miao, Daqing Li, Xiaobao Yang, Hualing Ren and Bingfeng Si. Agent-based Evaluate and Mitigate Habitat Fragmentation by Road Network. Proceedings of 2012 International Conference on Applied Informatics and Communication, (Dec. 4-5, Shenzhen, China). Pages 97-102 (2012).
Liang Gao, Yanan Miao, Xiaobao Yang and Bingfeng Si. Road Network Impacts On Wildlife Animals: A Simulation Study. Proceedings of 2012 IET International Conference on Information Science and Control Engineering (Dec. 7-9, Shenzhen, China), vol.2 pages 1091-1095 (2012). (EI, CPSI-S, ISTP)
Liang Gao, Bingfeng Si, Xiaobao Yang, Huijun Sun, and Ziyou Gao. A matrix method for finding last common nodes in an origin-based traffic assignment problem. Physica A 391, 285–290 (2012). Citations: 0, (SCI citation 0). (SCI, IDS: 850WQ)
Si Bingfeng, Zhong Ming, Gao Liang, Gao Ziyou. Hierarchical Network Based Equilibrium Model and Algorithm for Mixed-Traffic Urban Transport System. Journal of Transportation Planning and Technology, 35(5), 545-559 (2012). Citations: 0, (SCI citation 0). (SCI, IDS: 974TY)
Xiaobao Yang, Mei Huan, Bingfeng Si, Liang Gao, and Hongwei Guo. Crossing at a Red Light: Behavior of Cyclists at Urban Intersections. Discrete Dynamics in Nature and Society 2012, 490810 (2012). Citations: 1, (SCI citation 1). (SCI, IDS: 215FV)
Xiaobao Yang, Mei Huan, Bingfeng Si and Liang Gao. Bicycle capacity of borrowed-priority merge at unsignalized intersections in China. Journal of Beijing Institute of Technology 21, 229 (2012). (EI, CODEN: JBITE5)
Xiaobao Yang, Mei Huan, Hongwei Guo and Liang Gao. Car Travel Time Estimation near a Bus Stop with Non-motorized Vehicles. International Journal of Computational Intelligence Systems 4, 1350-1357 (2011). (EI, Access #: 827)
X.B. Yang, Z.Y. Gao, B.F. Si, and Liang Gao. Car capacity near bus stops with mixed traffic derived by additive-conflict-flows procedure. Sci. China. Tech. Sci. 54, 733-740 (2011). Citations: 8, (SCI citation 6).
Liang Gao, Bingfeng Si, Xiaobao Yang, Huijun Sun, and Ziyou Gao. A Matrix Method for Finding Common Nodes in Network Traffic Assignment. TRB 2011, Washington, US.
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Bingfeng Si, Xiaobao Yang, Liang Gao, Ziyou Gao. Multi-mode urban traffic assignment model and algorithm based on travel demand (in Chinese). China Journal of Highway and Transport 23, 85-91 (2010).
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Liang Gao, Menghui Li, Jinshan Wu and Zengru Di. The Robustness of Attacks on Vertices and Edges of Food Webs(In Chinese). Systems Engineering - Theory & Practice 25, 1-8 (2005).
Menghui Li, Ying Fan, Jiawei Chen, Liang Gao, Zengru Di and Jinshan Wu. Weighted networks of scientific communication: the measurement and topological role of weight. Physica A 350, 643-656 (2005). Citations: 32; Other citations: 24.
Ying Fan, Menghui Li, Jiawei Chen, Liang Gao, Zengru Di and Jinshan Wu. Network of Econophysicists: A Weighted Network To Investigate the Development of Econophysics. International Journal of Modern Physics B 18, 2505-2511 (2004). Citations: 24; Other citations: 16.
专著/译著
专利
软件著作权
获奖与荣誉 2009年,全国百篇优秀博士学位论文提名奖,http://www.chinadegrees.cn/xwyyjsjyxx/zlpj/yblwpm/yblwpxgs/tmlw/266386.shtml
社会兼职 审稿人(Reviewer) for Transportations Research Part B,IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, PLoS ONE, Transactionsin GIS, Physica A, International Journal of Modern Phyiscs C, Journal of SystemsScience and Complexity, International Journal of Urban Sciences, Journal ofInternet Technology, Sustainability, Energies, Information, Processes, InternationalJournal of Environmental Research and Public Health
世界中医药学会联合会网络药理学专业委员会 理事
系统工程学会 会员
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基本信息办公电话:电子邮件:bfsi@bjtu.edu.cn通讯地址:邮编:教育背景1998.092001.07北京交通大学交通运输学院博士交通规划与管理1995.091998.04北京交通大学运输系统模拟中心硕士运输管理工程1991.091995.06北京科技大学计算机系学士计算机及应用工作经历2016.01北京交通大学全职教授2003.032015.12北京交通大学全职副教授2013.0420 ...北京交通大学师资导师 本站小编 Free考研考试 2020-05-08