基本信息
姓名：谢楠
出生年月：
毕业院校：

性别：女
民族：汉族
职务：无


职称：副教授
办公电话：
通讯地址：
电子邮件：n_xie@sina.com

个人简历
1984年9月~1988年8月，北方交通大学，工业与民用建筑专业，学士
1988年9月~1991年3月，北方交通大学，桥梁隧道与结构工程专业，硕士
1991年4月~1993年12月，北方交通大学，土建系，助教
1994年1月~2001年10月，北方交通大学，土建系，讲师
1996年2月~2001年4月，北方交通大学，桥梁与隧道工程专业，博士
2001年11月~今，北京交通大学，土木建筑工程学院，副教授

研究领域
1.结构设计理论
2.结构振动
3.施工技术
科研项目
近期承担和完成的科研项目如下：
((18)咸淳旬高速公路02合同段通神沟大桥和小花沟大桥静、动力及稳定分析.横向课题，2010年~2012年
(17)考虑多种人为过失的高大模板支架混凝土浇注期可靠性分析及安全控制对策（主持）,国家自然科学基金“面上”项目,2011年~2013年
(16)隧道初期支护安全性评价理论与方法研究.国家自然科学基金“面上”项目,2010年~2012年
(15)亦庄线跨京津塘高速公路桥施工监控.横向课题，2009年~2010年
(14)亦庄线二过凉水河桥施工监测（主持）.横向课题，2009年~2010年
(13)大跨径预应力混凝土梁式桥施工期间地震及洪水影响风险分析研究.其他部委课题，2008年~2010年
(12)泾河高墩多跨连续刚构桥的安全性和稳定性研究.横向课题，2009年~2011年
(11)基于模型的振动声发射诊断方法评估预应力混凝土梁桥.中波政府间科技合项目,2008年~2010年
(10)基于模型的振动声发射诊断方法评估预应力混凝土梁桥.中波政府间科技合项目,2008年~2010年
(9)高大模板支架浇注期的稳定性研究(主持).建设部科研项目,2008年～2009年.
(8)超高模板支架的安全性研究(主持).建设部科研项,2006年～2007年.
(7)建筑施工安全风险评价(参加).建设部科研项,2006年～2007年.
(6)厦门海底隧道可靠性分析(主持).同济大学委托项目,2005年.
(5)大气环境和工作荷载耦合作用下腐蚀混凝土劣化构件的可靠性评定(主持).校科技基金项目,2004年～2005年
(4)北京地铁黄庄车站施工期结构安全性评价与对策(参加).横向课题,2005年～2007年.
(3)三维压力容器接管结构分析和安全评定(参加).横向课题,2002年～2004年.
(2)列车制动力对铁路桥梁的作用机理及最不利影响的研究(参加).国家自然科学基金资助项目(No.50178004),2002年～2004年.
(1)桥梁地震作用下的结构最优可靠度研究(参加).国家自然基金资助项目(No.59878002)，1999年～2001年.
论文及著作
近期发表主要论著有：

[18]
[17]当前我国模板支架安全性现状分析.工业安全与环保,2010,36(8):36-40
[16]中外规范在模板支架安全技术方面的比较分析.施工技术,2010,39(4):52-54
[15]高大模板支架极限承载力的计算方法,工程力学，2010,27(sup.1):254-259(EI检索).
[14]小样本条件下多年冻土地区斜坡稳定性的可靠性分析方法.工程力学,2008,25(7):166-171(EI检索)
[13]谢楠,王勇.超高模板支架的极限承载能力研究[J].工程力学，2008,25(A01):48-153(EI检索).
[12]谢楠,刘建坤,马立峰,牛富俊,王勇.小样本条件下多年冻土地区斜坡稳定性的可靠性分析方法[J].工程力学,2008,25(7):166-171(EI检索).
[11]Nan.Xie&Ying-Jun.Chen.ReliabilityAnalysisofVehicle-RunningPropertyforHigh-SpeedRailwayBridgeunderEarthquake[C].ProceedingsoftheSecondInternationalConferenceonStructuralConditionAssessment,MonitoringandImprovement(SCAMI-2),Beijing:SciencePress,2007,134-138(ISTP检索)
[10]Nan.Xie,Mi.Zhang,Eryu.Zhu&Yong.Wang.SystemReliabilityAnalysisofTunnelSecondaryLiningduringServiceLife[C].ProceedingsoftheSecondInternationalConferenceonStructuralConditionAssessment,MonitoringandImprovement(SCAMI-2),Beijing:SciencePress,2007,139-144(ISTP检索)
[9]王勇，谢楠.水平加强层和竖向剪刀撑对扣件式超高模板支架稳定承载力的影响[J].建筑2007年第16期:11-13
[8]谢楠,王大力,张弥,朱尔玉,王勇.隧道复合衬砌运营期可性靠评价方法[J].工程力学,2007,Vol.24SupplementI:119~122(EI检索)
[7]王大力,谢楠.一种复杂非线性结构可靠性的分析方法[J].科学技术与工程,2007,7(5):927-930
[6]Nan.Xie&Ying-Jun.Chen.Anewresponsesurfacemethodanditsapplicationtothereliabilityanalysisofhigh-speedrailwaybridge[C].ProceedingsoftheInternationalConferenceonStructuralSafetyandReliability(ICOSSAR2005),2005,意大利罗马.
[5]谢楠,陈英俊.偏位插值采样响应面法[J],建筑科学,18(增刊-2),2002.
[4]谢楠,陈英俊.铁路桥梁在地震作用下考虑行车安全的可靠度问题[J].工程力学,2002,19(5):36-37(EI检索)
[3]N.XieandY.J.Chen,OptimumReliabilityofVehicle-RunningPropertyforSeismicDesignofRailwayBridges[C].ProceedingsofInternationalSymposiumonTrafficInducedVibrations&Controls,2001,Beijing:193-200(ISTP检索)
[2]陈英俊,谢楠.从可靠度理论看我国桥梁抗风及抗震设计规范[C].全国第五届工程结构可靠性学术会议论文集，2000.
[1]N.Xie,Y-J.Chen.OptimumDesignofBridgesinConsiderationofAseismaticSafetybyUsingGeneticAlgorithms[C].InternationalConferenceonSafetyandReliability(ESREL’99),1999,德国慕尼黑(ISTP检索).

指导研究生情况
目前指导7名硕士研究生
团体兼职
中国土木工程学会结构工程可靠性委员会委员