基本信息
姓名：肖宏
出生年月：1978年9月13日
毕业院校：西南交通大学

性别：男
民族：汉
职务：无


职称：副教授
办公电话：010-51687247
通讯地址：北京交通大学土建学院道路与铁道工程系805室
电子邮件：xiaoh@bjtu.edu.cn

个人简历
1978年出生，内蒙古巴盟人，主要从事道路与铁道工程专业(国家重点学科)轨道工程、路基工程方面的研究工作。
1997.9~2001.7西南交通大学土木工程专业本科
2001.7~2004.3西南交通大学土木工程学院道路与铁道工程专业硕士研究生
2004.3~2007.9西南交通大学土木工程学院道路与铁道工程专业博士研究生
2007.9~至今北京交通大学土木建筑工程学院任教
研究领域
轨道工程领域：

轨道结构及轨道力学
轨道结构新技术
铁路轨道结构设计理论与方法
城市轨道交通新型轨道结构研究与设计
路基工程领域：

高速铁路路基结构设计理论与技术
新型路基结构（桩网结构、桩板结构、桩筏结构等）
松软土地基处理
过渡段设计技术
既有路基病害整治

主要讲授过的课程：

本科生：《轨道工程》、《新型轨道结构》、《道路与铁道工程施工》、《铁道概论》
研究生：《轨道结构理论与技术》、《城市轨道工程理论与技术》、《道路与铁道工程测试技术》
、《高等路基工程》
科研项目
主持科研项目10余项，参加项目60余项。

北京市科委项目，《北京市轨道交通轨道结构伤损劣化机理及安全控制技术研究》
铁道部科技研究开发计划项目，《工务工程基础理论研究——道岔劣化机理、伤损标准和寿命研究》（编号：2012G013-A-2）——无缝道岔伤损机理研究（子课题负责）
铁道部科技研究开发计划项目，《高速铁路轨道技术深化研究——高速铁路站线无砟轨道设计技术研究》（编号：2010G002-A-3）——站线无砟轨道结构静、动力学仿真计算（子课题负责）
国家自然科学基金，高速铁路桩板结构桩-板-路基土体相互作用研究（编号：50908013）
校科技基金，桩网结构路基土拱研究（编号：C07J0170）
铁道部科技研究开发计划项目，《京津城际高速铁路土建工程成套技术研究》（编号：2008X026）——岔区无砟轨道技术研究（子课题负责）
校科技基金，高速铁路无砟轨道桩网结构路基设计理论和方法研究（编号：2007XM032）
铁道部科技研究开发计划项目，《高速铁路不同结构物均匀过渡技术措施的试验研究》（编号：2008G031-D5）——高速铁路过渡段技术综合调研及比较分析研究（子课题负责）
铁道部科技研究开发计划项目，《客运专线高强度桩复合地基承载特性及结构优化研究》（编号：2007G012-3）——客运专线高强度桩复合地基综合调研及技术研究
拜耳材料科技（中国）有限公司，《有砟轨道测试》，横向课题
中铁九局集团有限公司，《客运专线（350km/h）CRTSⅢ型无砟轨道混凝土轨道板预制施工综合技术研究》，横向课题

铁道部科技司，高速铁路有砟轨道关键技术试验研究（编号：2008G031-8）
铁道部科技司，京沪高速铁路岩溶地质实时监测及注浆效果评估技术试验研究（编号：C09D00020）
铁道部科技司，客运专线轨道不平顺谱的研究－轨道不平顺管理波长范围的研究（编号：C08D0051）
铁道部科技司，高速铁路长大桥梁、高架站及无砟轨道无缝线路技术试验研究（编号：C08D0210）

论文及著作
论文方面：

[1]XiaoHong,WeiweiLiu,ChengchengSong．StaticsAnalysistoPile-SlabStructure．The2ndInternationalConferenceonRailwayEngineering.2012,7：469~473(ISTP)
[2]WeiweiLiu，HongXiao，XiaopingGong．AnchoringBoltingSystemforBridgeAbutmentAimingAtStabilizingCRTSIIBallastlessTrackonBridge．The2ndInternationalConferenceonRailwayEngineering.2012,7：721~726(ISTP)
[3]XIAOHong,GAOLiang,andWUKaiwei．Dynamiccharacteristicsanalysisofmatsofballastedtrackonbridge．IndonesianJournalofElectricalEngineering，2012.12
[4]XiaopingGONG,HongXIAO.MechanicalCharacteristicsAnalysisofType∏TerminalRestrictedConfigurationTransitionSectionforCRTSⅡSlabTrack.the2011internationalconferenceoncivilengineeringandtransportation(ICCET2011).2011.10:108~112
[5]肖宏，郭丽娜，刘玮玮．桩土性质对桩板结构无缝道岔的影响分析．铁道工程学报，2011.9：49-52,109
[6]肖宏，龚小平，岳会婷．桩板结构中跨部分板的设计解析计算方法研究．铁道工程学报，2011.7：28~33
[7]HongXIAO.ResearchonanalyticcalculationmethodforPile-SlabStructureDesign.The1stInternationalConferenceonRailwayEngineering.2010,8：511~516
[8]Hui-tingYUE,HongXIAO.MECHANICALANALYSISTOPILEDSLABSTRUCTURESUBGRADEOFDIFFERENTPILESPACE.The1stInternationalConferenceonRailwayEngineering.2010,8：477~480
[9]XIAOHong，GuoLi-na.AnalysisofFieldTestsonPile-SoilStressofColumn-NetStructureEmbankment.12thInternationalConferenceonInspection,Appraisal,RepairsandMaintenanceofStructures.2010.4：1213~1219
[10]肖宏，蒋关鲁，魏永幸．遂渝线无碴轨道桩网结构路基现场动车试验测试分析．铁道学报，2010.32(1):79~84（EI：20101412827373）
[11]肖宏，郭丽娜．桩板结构技术应用研究．铁道标准设计，2010.2：47~50
[12]肖宏，蒋关鲁．桩网结构柔性拱效应研究．铁道标准设计．2009.12:1~4
[13]肖宏，高亮，蒋关鲁．遂渝线无砟轨道桩网结构路基合理桩间距分析．高速铁路线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术研讨会．西南交通大学出版社，2009.11:227~232
[14]肖宏，高亮，侯博文．铁路道床振动特性的三维离散元分析．铁道工程学报，2009.9：14~17
[15]XIAOHong,JIANGGuanlu,GAOLiang．analysisoflong-termfieldtestoncolumn-netstructureembankmentofballastlesstrackinsui-yurailwayline，2008InternationalConferenceofChineseLogisticsandTransportationProfessionals（ICCLTP2008）：2615~2620；（EI：20093812324035）
[16]肖宏，蒋关鲁，魏永幸．桩网结构模型试验柔性拱研究．岩土力学，2008.29（11）：3032~3036；（EI：084911768066）
[17]肖宏．罗强，邓江东，华明．混凝土夯扩桩和土工格室加固铁路基床试验研究．岩土力学，2008.29（8）：2157~2162；（EI：084411671517）
[18]肖宏，蒋关鲁，魏永幸，赵如意．客运专线无砟轨道桩网结构模型试验研究．铁道学报，2007.29（2）：126-131（EI：072410652010）
[15]肖宏，蒋关鲁，魏永幸．遂渝线无碴轨道桩网结构解析计算探讨．铁道建筑，2006.11：93-95
[19]肖宏，蒋关鲁，魏永幸．遂渝线无碴轨道桩网结构地基处理技术．铁道工程学报，2006.4：22-25
[20]肖宏，罗强，王保林．铁路加筋土挡墙计算机辅助绘图技术．铁道标准设计，2005.2：32-34
[21]肖宏，罗强，王保林．铁路加筋土挡墙计算机辅助设计系统研制．铁道标准设计，2004.3：31-33
著作方面：
[1]高亮编著，北京市精品教材建设项目《轨道工程》，中国铁道出版社，2010，11.【参编】
[2]高亮、王平编著，铁道部铁路特色教材《铁路工务管理》，中国铁道出版社，2011.5.【参编】

专利方面：
[1]铁路有砟轨道枕下道床支撑刚度测试设备，发明专利，ZL200910078471.3，发明人：高亮、尹辉、肖宏、辛涛
[2]一种高速铁路及城市轨道交通轨道结构试验模拟系统，发明专利，ZL200910242417.8．发明人：高亮、肖宏、蔡小培、尹辉、曲村、胡华锋、张晓娟、杨文茂、张世栋、汤超、李崇、王玥桥
[3]魏永幸,蒋关鲁,朱颖,李海光,肖宏,孙利琴．无碴轨道钢筋混凝土桩网结构路基．实用新型专利，专利号：ZL200720081356.8，中国．2007
[4]魏永幸,蒋关鲁,朱颖,李海光,肖宏,孙利琴．无碴轨道钢筋混凝土桩网结构路基及其构筑方法，发明专利，专利号：ZL200710050181.9，中国．2007

软件著作权：
[1]肖宏,高亮,龚小平,蔡小培,彭华,井国庆．桩板结构板的设计计算软件V1.0，证书号：软著登字第BJ37303号，中国，2001.4.1
指导研究生情况
已经毕业7名全日制硕士。

2010级，郭丽娜，铁三院

2011级，吴凯伟，中铁咨询
2011级，曹宇泽，铁三院
2011级，岳会婷，郑州市轨道交通有限公司总工室

2012级，王浩宇，荷兰代尔夫特大学
2012级，龚小平，铁五院
2012级，刘玮玮，青岛理工大学（临沂校区）
获得荣誉
科技奖励
[1]入选2012年度北京市科技新星计划
[2]高速铁路无缝线路设计关键技术及应用，科技进步一等奖，教育部，2012
[3]高速铁路轨道设计理论体系及在关键结构技术中的应用，科技进步一等奖，教育部，2011
[4]“高速铁路CRTSII型板式无砟轨道台后锚固结构理论及试验研究”，技术创新特等奖，铁道部京沪高速铁路总指挥部、京沪高速铁路股份有限公司，2010

教学奖励
[1]2012年北京交通大学优秀毕业生班主任
[2]土建学院2012届我最敬爱的老师
[3]带领的土建0801班，获得“北京市十佳示范班集体”荣誉称号
[4]带领的土建0801班，被评委北京交通大学的“周恩来”班
[5]轨道工程课程体系研究与实践，二等奖，2012
[6]土建学院青年教师教学基本功比赛二等奖2009
[7]轨道工程精品课程建设与实践二等奖2008

团体兼职
铁道学会
全国注册土木工程师（岩土）