基本信息
杨国伟男博导中国科学院力学研究所
电子邮件: gwyang@imech.ac.cn
通信地址: 北京市海淀区北四环西路15号
邮政编码:
研究领域
招生信息
招生专业080103-流体力学
招生方向空气动力学/气动弹性
教育背景1993-03--1996-05西北工业大学博士1990-09--1993-03西北工业大学硕士
学历
学位
工作经历
工作简历2003-02~2016-07,中国科学院力学研究所,研究员2001-01~2003-01,日本东北大学,讲师1998-10~2000-12,德国慕尼黑工业大学,洪堡研究1998-04~2002-12,中国科技大学,副教授1997-10~1998-03,日本东京大学,JSPS研究1996-05~1998-04,中国科技大学,博士后1993-03~1996-05,西北工业大学,博士1990-09~1993-03,西北工业大学,硕士
社会兼职2015-01-31-今,力学学会, 理事
2011-01-31-2015-12-31,空气动力学会, 理事
教授课程轨道交通空气动力学综合基础课(气体动力学部分)
专利与奖励
奖励信息(1) 高速列车空气动力学优化设计及评估技术, 一等奖, 部委级, 2016(2) 京沪高速铁路工程, 特等奖, 国家级, 2015(3) 综合CFD/CSD仿真与模型风洞试验的飞机颤振设计技术, 三等奖, 部委级, 2013
专利成果( 1 ) 一种高速列车模型实验平台, 2015, 第 2 作者, 专利号: ZL1.9( 2 ) 一种用于高速列车动模型实验平台的减速装置, 2013, 第 2 作者, 专利号: ZL2X
出版信息
发表论文(1)Analysis of Aerodynamic Noise Characteristics of High-Speed Train Pantograph with Different Installation Bases,APPLIED SCIENCES-BASEL,2019-09,第3作者(2)Effects of Bogies on the Wake Flow of a High-Speed Train,APPLIED SCIENCES-BASEL,2019-09,第5作者(3)发动机推力对大展弦比机翼颤振边界的影响,西安交通大学学报,2019-01,第4作者(4)典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析,机械工程学报,2018,第4作者(5)国内高速列车气动噪声研究进展概述,空气动力学,2018,第3作者(6)基于CFD/CSD耦合含间隙三维全动舵面气动弹性研究,应用力学学报,2018,第3作者(7)高速列车隧道通过中的气动效应动模型实验研究,实验流体力学,2017,第3作者(8)Numerical studies of static aeroelastic effects on grid fin aerodynamic performances,CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS,2017,第3作者(9)On the geometric phase in the spatial equilibria of nonlinear rods,ACTA MECHANICA SINICA,2017,第3作者(10)风挡缝宽对高速列车气动性能的影响,铁道学报,2017,第4作者(11)Surrogate Based Optimization of Aerodynamic Noise for Streamlined Shape of High Speed Trains,APPLIED SCIENCES-BASEL,2017,第3作者(12)Time efficient aeroelastic simulations based on radial basis functions,JOURNAL OF COMPUTATIONAL PHYSICS,2017,第3作者(13)A moving model rig with a scale ratio of 1/8 for high speed train aerodynamics,JOURNAL OF WIND ENGINEERING AND INDUSTRIAL AERODYNAMICS,2016,第3作者(14)求解可压缩Navier-Stokes方程的预处理JFNK方法研究,中国科学. 技术科学,2016,第4作者(15)Frame-invariance in finite element formulations of geometrically exact rods,APPLIED MATHEMATICS AND MECHANICS,2016,第3作者(16)基于CFD/CSD耦合的结构几何非线性静气动弹性数值方法研究,振动与冲击,2016,第3作者(17)基于预处理HLLEW格式的全速域数值算法,计算物理,2016,第4作者(18)高速列车明线会车压力波波幅研究,华南理工大学学报,2016,第4作者(19)Computational-Fluid-Dynamics Solver with Preconditioned Method for Aerodynamic Simulation of High-Lift Configuration,JOURNAL OF AIRCRAFT,2016,第3作者(20)Parametric design and optimization of high speed train nose,OPTIMIZATION AND ENGINEERING,2016,第5作者(21)Influences of affiliated components and train length on the train wind,ACTA MECHANICA SINICA,2016,第4作者(22)基于分离涡方法的高速列车横风非定常气动特性,中南大学学报(自然科学版),2015,第4作者(23)基于乘客舒适性的快速地铁隧道压力波分析,都市快轨交通,2015,第4作者(24)高速列车头型拓扑结构对气动力的作用规律研,铁道学报,2015,第4作者(25)高速列车的关键力学问题,力学进展,2015,第1作者(26)一种基于径向基函数的两步法网格变形策略,力学学报,2014,第11作者(27)Study on the critical diameter of the subway tunnel based on the pressure variation,SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES,2014,第2作者(28)基于CFD降阶模型的阵风减缓主动控制研究,航空学报,2014,第2作者(29)Optimization design for aerodynamic elements of high speed trains,COMPUTERS & FLUIDS,2014,第4作者(30)RESEARCH ON RUNNING STABILITY OF CRH3 HIGH SPEED TRAINS PASSING BY EACH OTHER,ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS,2014,第4作者(31)Reconstruction of structural damage based on reflection intensity spectra of fiber Bragg gratings,MEASUREMENT SCIENCE & TECHNOLOGY,2014,第4作者(32)基于CFD气动力辨识模型的气动弹性数值计算,振动与冲击,2014,第3作者(33)某全机跨声速颤振模型颤振特性仿真与试验验证,空气动力学报,2014,第2作者(34)定常横风作用下高速列车的安全性分析,科学技术与工程,2013,第4作者(35)Numerical study on wake characteristics of high-speed trains,Acta Mechanica Sinica,2013,第4作者(36)基于径向基函数网格变形的高速列车头型优化,力学学报,2013,第3作者(37)基于混合遗传算法的高速列车截面变化率优化设计,科学技术与工程,2013,第3作者(38)Cartesian网格结合无网格法处理的二维柱体绕流及动边界问题数值模拟,振动与冲击,2013,第11作者(39)Identification and suppression of noise sources around high speed trains,ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS,2013,第4作者(40)Train model acceleration and deceleration,SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES,2013,第4作者(41)基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计,中国科学,2013,第4作者(42)Flutter analyses of complete aircraft based on hybrid grids and parallel computing,SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES,2013,第2作者(43)高速列车地面效应数值模拟研究,计算物理,2013,第4作者
发表著作
科研活动
科研项目( 1 ) 高速列车气动优化设计及评估技术, 主持,国家级,2009-01--2013-12( 2 ) 高速列车基础力学问题研究, 主持,国家级,2010-01--2015-12( 3 ) 高速列车动模型实验测试系统研制, 主持,部委级,2014-12--2015-12( 4 ) 高速列车基础科学问题研究, 主持,部委级,2011-01--2015-12( 5 ) 高速列车长时间服役可靠性研究, 主持,部委级,2016-01--2020-11( 6 ) 高速列车关键部件可靠性试验平台, 主持,省级,2017-01--2019-12( 7 ) 面向高速列车系统力学问题研究与验证的 科研信息化应用, 主持,部委级,2018-01--2019-12( 8 ) 考虑发动机动力影响的跨声速机翼颤振研究, 主持,国家级,2017-01--2020-12
参与会议
合作情况
项目协作单位
指导学生
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