复合材料大展弦比机翼动力学建模与颤振分析
| 外文标题 | Dynamic Modeling and Flutter Analysis for High-Aspect-Ratio Composite Wing |
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 谢长川[1];张欣[2];陈桂彬[3] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京航空航天大学航空科学与工程学院 北京100083,北京100083,北京100083 [2]北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京航空航天大学航空科学与工程学院 北京100083,北京100083,北京100083 [3]北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京航空航天大学航空科学与工程学院 北京100083,北京100083,北京100083 ↓ |
| 来源信息 | 年:2004期:2页码范围:6-10 |
| 期刊信息 | 飞机设计ISSN:1673-4599 |
| 关键词 | 气动弹性;复合材料;大展弦比机翼;颤振;非定常气动力 |
| 摘要 | 新一代航空结构广泛采用复合材料,对复合材料机翼的气动弹性工程化建模和分析是飞机设计的重要任务.应用气动弹性分析理论和方法,对复合材料大展弦比机翼进行了结构有限元建模、模型修正、固有振动特性计算、部件发散与颤振工程分析.本文使用MSC/NASTRAN软件,在复合材料大展弦比机翼的初步静力分析模型基础上,依据结构图纸、相关试验结果反复修改得到合理的机翼结构动力学有限元模型,固有振动计算中采用动力减缩方法消除局部模态并提高计算精度,采用亚音速偶极子格网法求解非定常气动力,并对单独机翼进行了发散和颤振计算分析. |
| 所属部门 | 航空科学与工程学院 |
| 链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_fjsj200402002.aspx |
| DOI | 10.3969/j.issn.1673-4599.2004.02.002 |
全文
影响因子：
飞机系
dc:title:复合材料大展弦比机翼动力学建模与颤振分析
dc:creator:谢长川;张欣;陈桂彬
dc:date: publishDate:2004-06-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：飞机设计
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：飞机设计.2004,6-10.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1673-4599.2004.02.002
dc: identifier:ISBN:1673-4599
