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航空发动机用基于LMI控制受约束的PI控制器设计

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06
文献详情


航空发动机用基于LMI控制受约束的PI控制器设计
外文标题PI Control- Constraint Controller Design Based on LMI for Aeroengine
文献类型期刊
作者覃道亮[1];王曦[2]
机构
来源信息年:2004卷:30期:4页码范围:31-33
期刊信息航空发动机ISSN:1672-3147
关键词LMI;控制受约束;PI控制器
摘要基于LMI方法,提出一种控制受约束的PI控制器的设计方法.考虑被控对象控制向量2范数上界,得到控制受约束的LMI表述.并提出改进ILMI算法,用于解决控制受约束PI控制器求解问题.以某型单转子涡喷发动机为被控对象,并进行了仿真验证.
所属部门能源与动力工程学院
链接地址http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkfdj200404009.aspx
DOI10.3969/j.issn.1672-3147.2004.04.009


全文|
影响因子：


航空推进系覃道亮
航空推进系王曦

dc:title:航空发动机用基于LMI控制受约束的PI控制器设计
dc:creator:覃道亮;王曦
dc:date: publishDate:2004-12-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：航空发动机
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：航空发动机.2004,30(4),31-33.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1672-3147.2004.04.009
dc: identifier:ISBN:1672-3147
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